Volvo в очередной раз обновила свой бестселлер всех времен, и обновление принесло улучшенную гибридную силовую установку.
Volvo XC60 не похожа на большинство своих конкурентов. Она не притворяется спортивной, а линейка моделей не включает в себя настоящей высокопроизводительной версии. Бестселлер Volvo всех времен также избегает кричащего дизайна и не перегружает клиентов бесчисленными опциями по выбору.
Нет, XC60 остается верной своим скандинавским корням, и хотя это поколение приближается к своему\n10-летию, оно остается одним из наших любимых компактных люксовых внедорожников и по-прежнему выглядит свежим. Последнее во многом заслуга очередного преображения, хотя обновления для 2028 модельного года более существенны, чем те, что были представлены для 2026 года.
Новый облик
Если вы щуритесь, пытаясь понять, что именно изменилось в Volvo XC60 2028 года, то это потому, что изменения в дизайне носят эволюционный, а не революционный характер. Тем не менее, верите вы или нет, вся кузовная часть перед стойками А новая. Сюда входят капот, передние крылья и вся передняя панель, которая теперь оснащена более узкой решеткой радиатора и новыми элементами освещения.
Дизайнеры Volvo переработали фирменный мотив «Молот Тора» в дневных ходовых огнях; теперь он выглядит более технологичным и кажется расположенным на линзе, а не внутри нее. Впервые на моделях для рынка США XC60 также оснащена матричными светодиодными фарами с защитой от бликов.
Наряду с новым цветом кузова под названием Heather Bronze, Volvo предлагает XC60 новый набор вариантов колес, среди которых можно выбрать
20- и 21-дюймовые дизайны. Задняя часть внедорожника также была обновлена: задние фонари, люк и задний бампер получили более изысканный вид.
Гибрид с "большим запасом хода"
Главная новость для новой Volvo XC60 касается силовых установок, в частности гибридной версии. Она по-прежнему оснащена турбированным двухлитровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем, но он сочетается с более мощным электродвигателем (общая мощность остается на уровне 418 кВт). Это в сочетании с аккумуляторной батареей, которая более чем в два раза больше предыдущей (38 кВт·ч против 15), обеспечивает новой XC60 PHEV расчетный запас хода на электротяге в 125 км, что значительно выше прежних 56 км. Это больше, чем у любого другого гибрида, продающегося в настоящее время в Соединенных Штатах, и это побудило Volvo назвать XC60 и XC90 в спецификации T8 гибридами с «длинным запасом хода» (Long-Range). Конечно, линейка XC60 по-прежнему будет включать вариант без гибридной установки мощностью 184 кВт.
Внутри изменилось не так много. Пассажины по-прежнему наслаждаются привлекательным и высококлассным салоном, в котором, по словам Volvo, теперь используются еще более качественные материалы. Появился новый дизайн дверных панелей, отделка интерьера из дерева и вариант из кожи наппа под названием Cardamom. Премиальная аудиосистема Bowers & Wilkins сохранилась, как и планшетный
11,2-дюймовый центральный сенсорный экран. Информационно-развлекательная система на базе Google оснащена ИИ Gemini, если вам это интересно, а программное обеспечение XC60 может обновляться по воздуху.
Поскольку Volvo гордится своей безопасностью, XC60 получила ряд улучшений в системах помощи водителю. Она получила дополнительную вычислительную мощность, а также новые датчики, камеры и радар. Это позволило внедрить такие функции, как автоматическое экстренное рулевое управление, функцию смены полосы в режиме Pilot Assist, предупреждение перед открытием задней двери при приближении велосипедистов, а система камер 360 градусов теперь включает 3D-вид. Volvo XC60 2028 года поступит в продажу в начале следующего года. Мы пока не знаем, сколько она будет стоить, но нам сообщили, что цены будут сопоставимы с уходящими моделями, которые в настоящее время начинаются от чуть более 51 000 долларов.
- Volvo XC60 2028 года получила очередное обновление, которое привнесло еще более изящный дизайн и модернизированную силовую установку.
- Наряду с обновленными передней и задней частями, гибридная установка этого компактного люксового внедорожника теперь обеспечивает 125 км запаса хода на чистой электротяге.
- Новая XC60 поступит в продажу в начале следующего года, и Volvo заявляет, что цены будут сопоставимы с текущей версией, которая начинается от чуть более 51 000 долларов.
Volvo XC60 не похожа на большинство своих конкурентов. Она не притворяется спортивной, а линейка моделей не включает в себя настоящей высокопроизводительной версии. Бестселлер Volvo всех времен также избегает кричащего дизайна и не перегружает клиентов бесчисленными опциями по выбору.
Нет, XC60 остается верной своим скандинавским корням, и хотя это поколение приближается к своему\n10-летию, оно остается одним из наших любимых компактных люксовых внедорожников и по-прежнему выглядит свежим. Последнее во многом заслуга очередного преображения, хотя обновления для 2028 модельного года более существенны, чем те, что были представлены для 2026 года.
Новый облик
Если вы щуритесь, пытаясь понять, что именно изменилось в Volvo XC60 2028 года, то это потому, что изменения в дизайне носят эволюционный, а не революционный характер. Тем не менее, верите вы или нет, вся кузовная часть перед стойками А новая. Сюда входят капот, передние крылья и вся передняя панель, которая теперь оснащена более узкой решеткой радиатора и новыми элементами освещения.
Дизайнеры Volvo переработали фирменный мотив «Молот Тора» в дневных ходовых огнях; теперь он выглядит более технологичным и кажется расположенным на линзе, а не внутри нее. Впервые на моделях для рынка США XC60 также оснащена матричными светодиодными фарами с защитой от бликов.
Наряду с новым цветом кузова под названием Heather Bronze, Volvo предлагает XC60 новый набор вариантов колес, среди которых можно выбрать
20- и 21-дюймовые дизайны. Задняя часть внедорожника также была обновлена: задние фонари, люк и задний бампер получили более изысканный вид.
Гибрид с "большим запасом хода"
Главная новость для новой Volvo XC60 касается силовых установок, в частности гибридной версии. Она по-прежнему оснащена турбированным двухлитровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем, но он сочетается с более мощным электродвигателем (общая мощность остается на уровне 418 кВт). Это в сочетании с аккумуляторной батареей, которая более чем в два раза больше предыдущей (38 кВт·ч против 15), обеспечивает новой XC60 PHEV расчетный запас хода на электротяге в 125 км, что значительно выше прежних 56 км. Это больше, чем у любого другого гибрида, продающегося в настоящее время в Соединенных Штатах, и это побудило Volvo назвать XC60 и XC90 в спецификации T8 гибридами с «длинным запасом хода» (Long-Range). Конечно, линейка XC60 по-прежнему будет включать вариант без гибридной установки мощностью 184 кВт.
Внутри изменилось не так много. Пассажины по-прежнему наслаждаются привлекательным и высококлассным салоном, в котором, по словам Volvo, теперь используются еще более качественные материалы. Появился новый дизайн дверных панелей, отделка интерьера из дерева и вариант из кожи наппа под названием Cardamom. Премиальная аудиосистема Bowers & Wilkins сохранилась, как и планшетный
11,2-дюймовый центральный сенсорный экран. Информационно-развлекательная система на базе Google оснащена ИИ Gemini, если вам это интересно, а программное обеспечение XC60 может обновляться по воздуху.
Поскольку Volvo гордится своей безопасностью, XC60 получила ряд улучшений в системах помощи водителю. Она получила дополнительную вычислительную мощность, а также новые датчики, камеры и радар. Это позволило внедрить такие функции, как автоматическое экстренное рулевое управление, функцию смены полосы в режиме Pilot Assist, предупреждение перед открытием задней двери при приближении велосипедистов, а система камер 360 градусов теперь включает 3D-вид. Volvo XC60 2028 года поступит в продажу в начале следующего года. Мы пока не знаем, сколько она будет стоить, но нам сообщили, что цены будут сопоставимы с уходящими моделями, которые в настоящее время начинаются от чуть более 51 000 долларов.
Последнее редактирование: