Предприятие будет питать революционные электромобили архитектуры Neue Klasse
BMW официально открыла совершенно новый завод в Ирльбах-Штраускирхене в Баварии, который будет производить высоковольтные батареи для следующего поколения электромобилей марки — архитектуры Neue Klasse. Современное предприятие построено в рекордно короткий срок, всего за два с половиной года, и является частью масштабных инвестиций стоимостью 1 миллиард евро в производственные мощности компании в Германии.
Первоначально завод будет поставлять батареи для нового полностью электрического BMW i3, который собирается в Мюнхене. В долгосрочной перспективе он, однако, станет ключевым поставщиком для множества германских заводов баварцев, выпускающих модели Neue Klasse.
Технологический скачок с батареями Gen6
Новый завод — один из пяти в мире, построенных специально для производства батарей шестого поколения (Gen6) компании BMW. Эти аккумуляторы означают серьёзный технологический скачок, поскольку переходят на новый дизайн с цилиндрическими ячейками. После монтажа в батарейный блок они становятся конструктивным элементом и неотъемлемой частью кузова автомобиля. Это решение не только снижает общую высоту электромобилей, но и значительно повышает их структурную жёсткость.
Стратегическое расположение и новые рабочие места
Выбор Ирльбах-Штраускирхена не случаен — площадка стратегически расположена рядом с основными заводами BMW в Дингольфинге, Мюнхене и Регенсбурге. Сейчас там работают около 1000 человек, при этом планы предполагают доведение штата до 1600 сотрудников. Завод будет располагать двумя производственными линиями, причём первая уже работает в две смены. Производство предсерийных батарей началось ещё в марте, после того как проект получил «зелёный свет» по итогам местного референдума.
Открытие завода состоялось вскоре после премьеры обновлённой «Тройки» с двигателями внутреннего сгорания, которая производится на близком заводе в Дингольфинге, — это предприятие тоже получило серьёзные финансовые вливания на модернизацию.
По словам Раймунда Виттмана, руководителя производства BMW, эта инвестиция является «сильным сигналом технологической конкурентоспособности марки, будущего электромобильности и Германии как деловой площадки». Он подчеркнул, что успешное промышленное производство в стране имеет будущее при наличии надёжных и конкурентных условий.
Завод в Баварии — часть глобальной стратегии BMW под названием «локально для локального». Остальные заводы по производству батарей Gen6 стратегически расположены в Венгрии, Китае, США и Мексике, чтобы напрямую снабжать заводы электромобилей в соответствующих регионах.
BMW официально открыла совершенно новый завод в Ирльбах-Штраускирхене в Баварии, который будет производить высоковольтные батареи для следующего поколения электромобилей марки — архитектуры Neue Klasse. Современное предприятие построено в рекордно короткий срок, всего за два с половиной года, и является частью масштабных инвестиций стоимостью 1 миллиард евро в производственные мощности компании в Германии.
Первоначально завод будет поставлять батареи для нового полностью электрического BMW i3, который собирается в Мюнхене. В долгосрочной перспективе он, однако, станет ключевым поставщиком для множества германских заводов баварцев, выпускающих модели Neue Klasse.
Технологический скачок с батареями Gen6
Новый завод — один из пяти в мире, построенных специально для производства батарей шестого поколения (Gen6) компании BMW. Эти аккумуляторы означают серьёзный технологический скачок, поскольку переходят на новый дизайн с цилиндрическими ячейками. После монтажа в батарейный блок они становятся конструктивным элементом и неотъемлемой частью кузова автомобиля. Это решение не только снижает общую высоту электромобилей, но и значительно повышает их структурную жёсткость.
Стратегическое расположение и новые рабочие места
Выбор Ирльбах-Штраускирхена не случаен — площадка стратегически расположена рядом с основными заводами BMW в Дингольфинге, Мюнхене и Регенсбурге. Сейчас там работают около 1000 человек, при этом планы предполагают доведение штата до 1600 сотрудников. Завод будет располагать двумя производственными линиями, причём первая уже работает в две смены. Производство предсерийных батарей началось ещё в марте, после того как проект получил «зелёный свет» по итогам местного референдума.
Открытие завода состоялось вскоре после премьеры обновлённой «Тройки» с двигателями внутреннего сгорания, которая производится на близком заводе в Дингольфинге, — это предприятие тоже получило серьёзные финансовые вливания на модернизацию.
По словам Раймунда Виттмана, руководителя производства BMW, эта инвестиция является «сильным сигналом технологической конкурентоспособности марки, будущего электромобильности и Германии как деловой площадки». Он подчеркнул, что успешное промышленное производство в стране имеет будущее при наличии надёжных и конкурентных условий.
Завод в Баварии — часть глобальной стратегии BMW под названием «локально для локального». Остальные заводы по производству батарей Gen6 стратегически расположены в Венгрии, Китае, США и Мексике, чтобы напрямую снабжать заводы электромобилей в соответствующих регионах.
Последнее редактирование: