-
- Теги
- jeep wrangler uveye
Автотехник говорит, что новый сканер может забрать его работу. Неужели машины претендуют на рабочие места в автопроме?
Эпоха искусственного интеллекта и автоматизации заставляет многих нервничать из-за возможной замены людей машинами. Менеджер дилерского центра подержанных автомобилей в Иллинойсе недавно пришел на работу и обнаружил на территории мастерской новый сканер для проезда по арке. Это вдохновило его предположить, что теперь его работу будет выполнять машина.
Autoboss23 (@autoboss23), чей профиль гласит, что он «начал как продавец автомобилей в 1999 году и пробился до позиции генерального менеджера», опубликовал ролик, который на данный момент набрал более 420 500 просмотров. «Итак, я пришел на работу сегодня и обнаружил, что меня заменяет робот», — говорит он под текстом на экране «ЗАМЕНЕН РОБОТОМ!».
Он указывает на черную арку в зоне обслуживания, на которой напечатана инструкция: «НЕ ОСТАНАВЛИВАЙТЕСЬ ВНУТРИ, ПРОЕЗЖАЙТЕ».
«Это наша новая машина UVeye, которая делает фотографии днища, интерьера и экстерьера, по сути, самостоятельно оценивая автомобиль», — говорит он. — «И я не думаю, что у меня будет работа больше. Так что если кто-нибудь ищет хорошего менеджера по подержанным автомобилям, дайте мне знать».
Его канал посвящен демистификации оценки автомобилей, и во многих видео он оценивает машины на обмен в кадре. Среди недавних видео — Mustang GT 1989 года и серия Jeep Wrangler. На сайте дилерского центра указано, что он открылся в 1965 году и продает автомобили марок Chrysler, Dodge, Jeep, Ram и Subaru.
Что делает машина
Компания UVeye была основана в 2016 году братьями Амиром и Охадом Хевером «для обнаружения угроз взрыва, скрытых под днищем автомобиля», и теперь продает свои сканеры дилерам, компаниям по прокату автомобилей и автопаркам. В июне компания сообщила, что у нее «развернуто более 1000 систем по всему миру, сканирующих более 3,5 миллионов автомобилей ежемесячно».
Установка для проезда по арке «фиксирует состояние экстерьера, днища и шин за считанные секунды», согласно объявлению в январе от UVeye и Cox Automotive, владеющей программным обеспечением для оценки и ценообразования vAuto. В этом объявлении говорилось, что данные сканирования теперь поступают в «инструменты оценки, ценообразования и учета запасов» vAuto, и что дилеры, тестирующие эту комбинацию, получили «более 850 автомобилей» с ее помощью.
Джонатан Нода, генеральный менеджер Brickell Chrysler Dodge Jeep Ram в Майами, заявил в этом объявлении, что его магазин может «просканировать автомобиль, точно оценить его состояние и дать предложение на месте, прежде чем клиент покинет зону обслуживания или парковку». Генеральный директор UVeye Амир Хевер описал партнерство как «превращение ИИ-инспекций в автоматизированные действия».
На странице UVeye для дилеров указано, что система «меняет способы, которыми дилеры приобретают, оценивают и продают автомобили», хотя на той же странице говорится, что сканирование освобождает консультантов по обслуживанию для «фокусировки на важных разговорах».
Одна деталь вызвала критику. «UVeye не делает интерьер», — написал amazinglifeof, добавив, что «она также не оценивает автомобиль». Интерьерные фотографии UVeye поступают из отдельного продукта, Apollo, который компания представила в 2023 году с мобильным приложением, и из «дополнительной камеры интерьера», анонсированной в июне.
UVeye предлагает сканер дилерам как способ ускорить процесс оценки и принятия автомобилей на обмен. Однако ничего в видео не указывает на то, что массовые сокращения неизбежны.
Галерея: Обзор 2025 Jeep Wrangler Willys 41 Edition
«Менеджер по подержанным автомобилям делает гораздо больше»
Многие зрители подвергли сомнению предположение. «Я не думаю, что вы просто зашли туда и обнаружили это утром. Я почти уверен, что установка заняла несколько дней», — написал nomad40073. Отзыв клиента о сервисном отделе Liberty в Carfax от сентября упоминает систему UVeye в дилерском центре.
«Менеджер по подержанным автомобилям делает гораздо больше, чем просто оценку автомобиля», — написал dougsteele88, в то время как michigan.man.05 посчитал, что шутка была не понята аудиторией: «Люди не понимают сарказма». В видео Autoboss23 не говорит, что кто-то сообщил ему об угрозе его должности, и он отметил ролик тегом #fired.
Комментаторы, сообщившие, что они работают с такими же сканерами, разделились во мнениях. «Мы используем их уже около 2 лет, кажется, на моей работе», — написал phantomflash219. — «Никто не потерял работу, и на самом деле это помогает нам продавать больше работ в мастерской и продавать больше машин, потому что это ускорило и стандартизировало оценку автомобилей на обмен». Другой пользователь, robwatson65, поделился другим опытом: «UVeye отстой, почти никогда не работал. У нас она была год, чертовски плохая! Ты молодец, парень!»
«Придирки от робота»
У клиентов были другие опасения. «Не привозить свой автомобиль на обмен только для того, чтобы робот начал придираться!» — написал mike1242534, утверждая, что сканер «найдет повреждения, которые большинство специалистов по подержанным авто пропустил бы». Комментатор под ником bluntest_28, сообщивший, что дилерский центр, которым он пользуется, имеет такой сканер около года, назвал его «классной машиной», но «не очень точной, потому что она определяет повреждения из-за грязи или плохого освещения».
Вопрос о том, кто проверяет результаты сканера, уже поднимался ранее и даже попадал в поле национальной политики. После того как Hertz начала использовать сканеры UVeye для проверки возвращенных автомобилей на наличие повреждений, член Палаты представителей Нэнси Мейс в 2025 году написала компании, что Hertz — «по всей видимости, единственная компания по прокату автомобилей в США, которая выдает оценки ущерба клиентам без участия человека».
Один из зрителей, чей автомобиль был проверен сканером, остался доволен. «Нам предложили именно то, на что мы рассчитывали (примерно по оценке KBB), и это было очень быстро», — написал rhondwen.
Что вы думаете?
Комментарий с почти 3 500 лайками от the.shy.klingon содержал совет по карьере: «Научись чинить робота, и ты быстро вернешь себе работу». В ответ на это от mavenofrealestate1 поступил плохой совет: «У них есть роботы, чтобы чинить роботов».
Редакция Motor1 связалась с Autoboss23 через личные сообщения в TikTok и отправила запрос в UVeye за комментарием. Мы обязательно сообщим, если они ответят.
Эпоха искусственного интеллекта и автоматизации заставляет многих нервничать из-за возможной замены людей машинами. Менеджер дилерского центра подержанных автомобилей в Иллинойсе недавно пришел на работу и обнаружил на территории мастерской новый сканер для проезда по арке. Это вдохновило его предположить, что теперь его работу будет выполнять машина.
Autoboss23 (@autoboss23), чей профиль гласит, что он «начал как продавец автомобилей в 1999 году и пробился до позиции генерального менеджера», опубликовал ролик, который на данный момент набрал более 420 500 просмотров. «Итак, я пришел на работу сегодня и обнаружил, что меня заменяет робот», — говорит он под текстом на экране «ЗАМЕНЕН РОБОТОМ!».
Он указывает на черную арку в зоне обслуживания, на которой напечатана инструкция: «НЕ ОСТАНАВЛИВАЙТЕСЬ ВНУТРИ, ПРОЕЗЖАЙТЕ».
«Это наша новая машина UVeye, которая делает фотографии днища, интерьера и экстерьера, по сути, самостоятельно оценивая автомобиль», — говорит он. — «И я не думаю, что у меня будет работа больше. Так что если кто-нибудь ищет хорошего менеджера по подержанным автомобилям, дайте мне знать».
Его канал посвящен демистификации оценки автомобилей, и во многих видео он оценивает машины на обмен в кадре. Среди недавних видео — Mustang GT 1989 года и серия Jeep Wrangler. На сайте дилерского центра указано, что он открылся в 1965 году и продает автомобили марок Chrysler, Dodge, Jeep, Ram и Subaru.
Что делает машина
Компания UVeye была основана в 2016 году братьями Амиром и Охадом Хевером «для обнаружения угроз взрыва, скрытых под днищем автомобиля», и теперь продает свои сканеры дилерам, компаниям по прокату автомобилей и автопаркам. В июне компания сообщила, что у нее «развернуто более 1000 систем по всему миру, сканирующих более 3,5 миллионов автомобилей ежемесячно».
Установка для проезда по арке «фиксирует состояние экстерьера, днища и шин за считанные секунды», согласно объявлению в январе от UVeye и Cox Automotive, владеющей программным обеспечением для оценки и ценообразования vAuto. В этом объявлении говорилось, что данные сканирования теперь поступают в «инструменты оценки, ценообразования и учета запасов» vAuto, и что дилеры, тестирующие эту комбинацию, получили «более 850 автомобилей» с ее помощью.
Джонатан Нода, генеральный менеджер Brickell Chrysler Dodge Jeep Ram в Майами, заявил в этом объявлении, что его магазин может «просканировать автомобиль, точно оценить его состояние и дать предложение на месте, прежде чем клиент покинет зону обслуживания или парковку». Генеральный директор UVeye Амир Хевер описал партнерство как «превращение ИИ-инспекций в автоматизированные действия».
На странице UVeye для дилеров указано, что система «меняет способы, которыми дилеры приобретают, оценивают и продают автомобили», хотя на той же странице говорится, что сканирование освобождает консультантов по обслуживанию для «фокусировки на важных разговорах».
Одна деталь вызвала критику. «UVeye не делает интерьер», — написал amazinglifeof, добавив, что «она также не оценивает автомобиль». Интерьерные фотографии UVeye поступают из отдельного продукта, Apollo, который компания представила в 2023 году с мобильным приложением, и из «дополнительной камеры интерьера», анонсированной в июне.
UVeye предлагает сканер дилерам как способ ускорить процесс оценки и принятия автомобилей на обмен. Однако ничего в видео не указывает на то, что массовые сокращения неизбежны.
Галерея: Обзор 2025 Jeep Wrangler Willys 41 Edition
«Менеджер по подержанным автомобилям делает гораздо больше»
Многие зрители подвергли сомнению предположение. «Я не думаю, что вы просто зашли туда и обнаружили это утром. Я почти уверен, что установка заняла несколько дней», — написал nomad40073. Отзыв клиента о сервисном отделе Liberty в Carfax от сентября упоминает систему UVeye в дилерском центре.
«Менеджер по подержанным автомобилям делает гораздо больше, чем просто оценку автомобиля», — написал dougsteele88, в то время как michigan.man.05 посчитал, что шутка была не понята аудиторией: «Люди не понимают сарказма». В видео Autoboss23 не говорит, что кто-то сообщил ему об угрозе его должности, и он отметил ролик тегом #fired.
Комментаторы, сообщившие, что они работают с такими же сканерами, разделились во мнениях. «Мы используем их уже около 2 лет, кажется, на моей работе», — написал phantomflash219. — «Никто не потерял работу, и на самом деле это помогает нам продавать больше работ в мастерской и продавать больше машин, потому что это ускорило и стандартизировало оценку автомобилей на обмен». Другой пользователь, robwatson65, поделился другим опытом: «UVeye отстой, почти никогда не работал. У нас она была год, чертовски плохая! Ты молодец, парень!»
«Придирки от робота»
У клиентов были другие опасения. «Не привозить свой автомобиль на обмен только для того, чтобы робот начал придираться!» — написал mike1242534, утверждая, что сканер «найдет повреждения, которые большинство специалистов по подержанным авто пропустил бы». Комментатор под ником bluntest_28, сообщивший, что дилерский центр, которым он пользуется, имеет такой сканер около года, назвал его «классной машиной», но «не очень точной, потому что она определяет повреждения из-за грязи или плохого освещения».
Вопрос о том, кто проверяет результаты сканера, уже поднимался ранее и даже попадал в поле национальной политики. После того как Hertz начала использовать сканеры UVeye для проверки возвращенных автомобилей на наличие повреждений, член Палаты представителей Нэнси Мейс в 2025 году написала компании, что Hertz — «по всей видимости, единственная компания по прокату автомобилей в США, которая выдает оценки ущерба клиентам без участия человека».
Один из зрителей, чей автомобиль был проверен сканером, остался доволен. «Нам предложили именно то, на что мы рассчитывали (примерно по оценке KBB), и это было очень быстро», — написал rhondwen.
Что вы думаете?
Комментарий с почти 3 500 лайками от the.shy.klingon содержал совет по карьере: «Научись чинить робота, и ты быстро вернешь себе работу». В ответ на это от mavenofrealestate1 поступил плохой совет: «У них есть роботы, чтобы чинить роботов».
Редакция Motor1 связалась с Autoboss23 через личные сообщения в TikTok и отправила запрос в UVeye за комментарием. Мы обязательно сообщим, если они ответят.