Афтар Авто представил Mazda CX-90 на седьмой международной автомобильной выставке в Тегеране.
Этот автомобиль является крупнейшим на данный момент внедорожником Mazda на многих мировых рынках и занимает позицию выше, чем CX-60 и CX-70. Mazda CX-90 разработана на базе новой большой платформы Mazda и оснащена тремя рядами сидений, что делает её подходящей для больших семей.
Mazda CX-90 предлагается на различных рынках с двумя основными типами силовых установок: турбированным рядным 6-цилиндровым двигателем объемом 3,3 литра с 48-вольтовой системой мягкого гибрида и версией подключаемого гибрида (PHEV) с бензиновым двигателем объемом 2,5 литра и электродвигателем. Обе версии оснащены 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода. Версия подключаемого гибрида в официальных характеристиках обладает мощностью 365,4 кВт и использует аккумулятор емкостью 17,8 кВт·ч.
Этот внедорожник длиной более 5,1 метра и межколесной базой 3120 миллиметров относится к классу крупных трехрядных внедорожников. Техническая архитектура CX-90 также включает переднюю многорычажную подвеску и заднюю многозвенную подвеску.
В части оснащения, в зависимости от комплектации, для CX-90 предусмотрены такие функции, как 12,3-дюймовый центральный дисплей, цифровой кластер, беспроводная зарядка телефона, Apple CarPlay и Android Auto, трехзонная система климат-контроля, электрорегулируемые сиденья с подогревом, люк, электропривод багажника и аудиосистема Bose. Набор систем помощи водителю включает радарный круиз-контроль с функцией Stop & Go, автоматическое экстренное торможение, мониторинг слепых зон, предупреждение о поперечном трафике и ассистент удержания в полосе движения.
Этот автомобиль является крупнейшим на данный момент внедорожником Mazda на многих мировых рынках и занимает позицию выше, чем CX-60 и CX-70. Mazda CX-90 разработана на базе новой большой платформы Mazda и оснащена тремя рядами сидений, что делает её подходящей для больших семей.
Mazda CX-90 предлагается на различных рынках с двумя основными типами силовых установок: турбированным рядным 6-цилиндровым двигателем объемом 3,3 литра с 48-вольтовой системой мягкого гибрида и версией подключаемого гибрида (PHEV) с бензиновым двигателем объемом 2,5 литра и электродвигателем. Обе версии оснащены 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода. Версия подключаемого гибрида в официальных характеристиках обладает мощностью 365,4 кВт и использует аккумулятор емкостью 17,8 кВт·ч.
Этот внедорожник длиной более 5,1 метра и межколесной базой 3120 миллиметров относится к классу крупных трехрядных внедорожников. Техническая архитектура CX-90 также включает переднюю многорычажную подвеску и заднюю многозвенную подвеску.
В части оснащения, в зависимости от комплектации, для CX-90 предусмотрены такие функции, как 12,3-дюймовый центральный дисплей, цифровой кластер, беспроводная зарядка телефона, Apple CarPlay и Android Auto, трехзонная система климат-контроля, электрорегулируемые сиденья с подогревом, люк, электропривод багажника и аудиосистема Bose. Набор систем помощи водителю включает радарный круиз-контроль с функцией Stop & Go, автоматическое экстренное торможение, мониторинг слепых зон, предупреждение о поперечном трафике и ассистент удержания в полосе движения.
Последнее редактирование: