Обновления Mazda CX-60, CX-70, CX-80 и CX-90 окажутся значительно масштабнее обычного рестайлинга.
Mazda несколько лет двигалась в более высокий сегмент рынка, создав новую заднеприводную платформу, рядные шестицилиндровые двигатели и семейство из четырёх крупных кроссоверов. Однако компания не полностью удовлетворена результатами. Генеральный директор Mazda Масахиро Моро сообщил, что CX-60, CX-70, CX-80 и CX-90 ждут серьёзные изменения, которые не ограничатся обычным обновлением в середине жизненного цикла.
В интервью японской газете Chugoku Shimbun Моро заявил, что Mazda планирует масштабно переработать внешность, интерьер и силовые установки всех четырёх моделей на платформе Large Platform. По его словам, производитель намерен провести улучшения такого уровня, какого ранее ещё не предпринимал.
Особое внимание к семейству объясняется результатами продаж. В 2025 финансовом году Mazda реализовала по всему миру 150 637 автомобилей четырёх моделей при целевом показателе 200 000. Более половины машин на Large Platform продаётся в США. Финансовый директор Джеффри Гайтон ранее признал необходимость расширять бизнес, особенно на американском рынке, и подтвердил разработку целого ряда улучшений.
Точный состав изменений пока не раскрывается. Однако формулировка руководителя указывает на более глубокую модернизацию, чем замена бамперов, колёс и отделки салона.
Особый интерес вызывает переработка силовых установок. Известно, что новое поколение технологии Skyactiv-Z не ограничится четырёхцилиндровыми двигателями. Это может привести к появлению семейства агрегатов, способных успешнее конкурировать с набирающими популярность гибридными системами.
Mazda при этом не собирается отказываться от амбиций в премиальном сегменте. Напротив, компания хочет добиться того, чтобы покупатели воспринимали эти модели как настоящие флагманы марки. Масштабная программа потребует времени, а четыре кроссовера могут получить изменения не одновременно.
Mazda несколько лет двигалась в более высокий сегмент рынка, создав новую заднеприводную платформу, рядные шестицилиндровые двигатели и семейство из четырёх крупных кроссоверов. Однако компания не полностью удовлетворена результатами. Генеральный директор Mazda Масахиро Моро сообщил, что CX-60, CX-70, CX-80 и CX-90 ждут серьёзные изменения, которые не ограничатся обычным обновлением в середине жизненного цикла.
В интервью японской газете Chugoku Shimbun Моро заявил, что Mazda планирует масштабно переработать внешность, интерьер и силовые установки всех четырёх моделей на платформе Large Platform. По его словам, производитель намерен провести улучшения такого уровня, какого ранее ещё не предпринимал.
Особое внимание к семейству объясняется результатами продаж. В 2025 финансовом году Mazda реализовала по всему миру 150 637 автомобилей четырёх моделей при целевом показателе 200 000. Более половины машин на Large Platform продаётся в США. Финансовый директор Джеффри Гайтон ранее признал необходимость расширять бизнес, особенно на американском рынке, и подтвердил разработку целого ряда улучшений.
Точный состав изменений пока не раскрывается. Однако формулировка руководителя указывает на более глубокую модернизацию, чем замена бамперов, колёс и отделки салона.
Особый интерес вызывает переработка силовых установок. Известно, что новое поколение технологии Skyactiv-Z не ограничится четырёхцилиндровыми двигателями. Это может привести к появлению семейства агрегатов, способных успешнее конкурировать с набирающими популярность гибридными системами.
Mazda при этом не собирается отказываться от амбиций в премиальном сегменте. Напротив, компания хочет добиться того, чтобы покупатели воспринимали эти модели как настоящие флагманы марки. Масштабная программа потребует времени, а четыре кроссовера могут получить изменения не одновременно.
Последнее редактирование: