Корродирующий болт на рулевом механизме вызывает только в Германии отзыв почти одного миллиона автомобилей концерна Volkswagen. Внутренние документы, оказавшиеся в распоряжении AUTO BILD, показывают, в чем именно заключается проблема, какие последствия могут возникнуть и почему некоторым автомобилям, возможно, придется дважды посещать сервис.
Он имеет длину 70 миллиметров, оснащен мелкой резьбой M12 и в худшем случае может повлиять на управление. Volkswagen отзывает Golf, Golf Variant, Tiguan, Touran и Caddy из-за крепежного болта на рулевом механизме. Акция в VW проходит под кодом 48VS.
Заметно техническое родство затронутых автомобилей: они базируются на модульной поперечной платформе (MQB) концерна Volkswagen. Модернизированная версия этой технической платформы (MQB evo) также может быть затронута. Ранее подтвержденные модели-сестры Audi A3, Seat Ateca и Tarraco также построены на этой конструктивной базе.
У AUTO BILD есть внутренние документы Volkswagen по этому масштабному отзыву. В них производитель описывает техническую основу необычайно конкретно: затрон правый по направлению движения крепежный болт рулевого механизма.
На болте может возникнуть коррозия. Если она распространится далеко, по данным VW, в худшем случае возможен отрыв головки болта.
По словам Volkswagen, отрыв головки может нарушить крепление рулевого механизма и в результате привести к «потере управляемости». Почему именно правое крепление затронуто и какой механизм коррозии приводит к отрыву головки, из документов, полученных AUTO BILD, не следует.
Новый болт с повышенной защитой от коррозии
Решение на первый взгляд кажется простым: соответствующий болт будет заменен. В качестве стандартного предусмотрен болт с фланцем WHT 013 461 в размере M12×1,5×70. VW описывает его как болт с «повышенной защитой от коррозии». Документы не раскрывают информации о поставщике. Не указаны ни материал и класс прочности, ни тип покрытия поверхности. Из этого нельзя сделать вывод, обеспечивает ли, например, другое покрытие или другой материал у сменного болта более высокую устойчивость к коррозии.
Интересно становится ситуация с поставкой запасных частей. Volkswagen указывает внутри компании, что к началу полевой меры может не хватить болтов WHT 013 461. В этом случае в качестве замены может быть установлен N 105 524 02.
Однако этот болт не должен оставаться там постоянно. Как только запасная часть WHT 013 461 станет доступна, автомобиль должен быть снова вызван в сервис. Таким образом, некоторые клиенты могут из-за той же позиции болта дважды посетить сервисную станцию.
Сколько времени занимает ремонт?
Согласно внутренним документам, Volkswagen рассчитывает время на ремонт в зависимости от комплектации автомобиля и объема работ примерно в
30 минут. Фактическое пребывание в сервисе может занять больше времени — замена болта явно не является тривиальной процедурой.
Новый болт должен быть затянут с определенным моментом, после чего его необходимо дополнительно повернуть на
90 градусов. Таким образом, самостоятельное откручивание крепления не является разумным вариантом!
Могу ли я продолжить движение на своем VW?
В принципе, да. Именно это Volkswagen сообщает своим подразделениям внутри компании, однако также указывает четко определенный предел: если из области передней оси доносятся необычные шумы или возникают странности при управлении, автомобиль не следует двигать дальше. В этом случае водителю следует немедленно связаться с сервисом Volkswagen.
То, затронут ли собственный автомобиль, нельзя определить только на основании модели и года выпуска. Решающим является идентификационный номер транспортного средства (FIN). Затронутые владельцы будут проинформированы об отзыве в письменном виде без исключений. Те, кто не хочет ждать, могут проверить FIN у официального дилера или у производителя.
При возникновении необычных шумов на передней оси или странностей при управлении действует инструкция VW из внутренних документов: не двигать автомобиль дальше и связаться с партнером Volkswagen.
Эти модели концерна затронуты
| Марка | Модели | Код отзыва | Ссылка KBA |
| VW | Golf Sportsvan, Golf Variant, Tiguan, Touran, Caddy | 48VS | 17016R |
| Audi | Q3 | 48LG | 17014R |
| Seat | Ateca, Tarraco | 48T7 | 17017R |