Tesla готовится наконец сделать шаг, которого многие ждали десятилетие. После череды задержек в разработке и запуске Semi, американский производитель под руководством Илона Маска подтвердил появление электрического грузовика для дальних поездок на европейском рынке в 2027 году.
Уже известно, что на первом этапе марка предложит версию Standard Range, предназначенную для перевозки грузов на средние и дальние расстояния. Согласно данным, опубликованным компанией, эта модификация обеспечивает расчетный запас хода до 550 километров и расход энергии около 1,0 кВт·ч на километр.
Представленные показатели основаны на внутренних симуляциях с общим весом автомобиля 40 тонн, постоянной скоростью 80 км/ч, температурой окружающей среды 20 градусов Цельсия и движением по плоской местности. Тем не менее, Tesla подчеркивает, что такие факторы, как используемые шины, покрытие крыши и конфигурация полуприцепа, могут существенно повлиять на энергоэффективность всей системы.
В технической части Semi использует три независимых электродвигателя, установленных на задних осях, способных обеспечивать общую максимальную мощность 800 кВт, что эквивалентно 1088 кВт. Производитель также заявляет о массе пустого автомобиля менее 9100 килограмм и максимальной грузоподъемности в 40 тонн.
Грузовик также оснащен электрическим отводом мощности (ePTO) мощностью до 25 кВт, предназначенным для питания вспомогательного оборудования. Несмотря на раскрытие основных характеристик для Европы, Tesla по-прежнему не раскрывает две ключевые детали: емкость батареи и цену реализации на европейском рынке.
Что касается зарядки, Semi был разработан для использования системы Megawatt Charging System (MCS) 3.2, поддерживающей мощность до 800 кВт. По заявлению марки, будет возможно восстановить до 60% запаса хода всего за 30 минут, что значительно сократит время стоянок во время перевозок на дальние расстояния.
Tesla также обещает расшилить свою специализированную сеть зарядки через так называемые Megachargers, хотя на данный момент не предоставила подробностей о масштабах инфраструктуры или будущих локациях в Европе. Параллельно производитель предложит более медные решения для зарядки в логистических центрах и парках грузовых автомобилей.
С запланированным выходом в 2027 году, Tesla Semi становится одной из самых амбициозных ставок марки Илона Маска по ускорению электрификации тяжелого транспорта в Европе — сегменте, где запас хода, время зарядки и эксплуатационные расходы остаются решающими факторами.
Последнее редактирование: