После двух мотоциклов, предназначенных исключительно для трека, Aston Martin и Brough Superior решили наконец вывести это партнерство на дороги. Результат получил название AMB 002 Roadster и знаменует важный дебют для британского бренда: это его первый мотоцикл, одобренный для дорожного использования.
Две предыдущие модели, AMB 001 и AMB 001 Pro, были созданы без компромиссов для использования на гоночной трассе. Теперь рецепт немного меняется, но амбиции остаются прежними.
Эта третья совместная разработка не является просто смягченной версией предшественников. Она была разработана с нуля, без использования компонентов, унаследованных от предыдущих моделей.
Углеродное волокно и титан для снижения веса
Работа Aston Martin Design Studio узнается мгновенно. AMB 002 Roadster сочетает в себе внешний вид, словно сошедший с экрана научно-фантастического фильма, с различными элементами, вдохновленными автомобилями марки.
На боковых панелях расположены рельефы с эмблемой Aston Martin, в то время как двойной выхлоп получил ребристые теплоотводящие элементы, напоминающие те, что используются в моделях DB12 S, DBX S и Vanquish.
На задней части логотип бренда словно парит между двумя V-образными светодиодными панелями — решение, вдохновленное моделями Vulcan, Valkyrie и Valhalla.
Однако настоящая одержимость кроется в материалах. Кузов, крылья и топливный бак изготовлены из углеродного волокна, в то время как рама выточена из цельного блока титана и весит всего…
5 кг!
В общей сложности вес AMB 002 Roadster составляет около 190 кг — показатель, который становится особенно интересным в сочетании с заявленными 132 л.с. Рецепт также включает круглую цифровую приборную панель, запуск по кнопке и сиденье с кожаными вставками ручной работы.
Двухцилиндровый двигатель V-Twin объемом 1,1 литра
Под слоем углеродного волокна скрывается совершенно новый двигатель. Это двухцилиндровый двигатель V-Twin объемом 1083 см³, разработанный специально для этого проекта.
Он выдает 97 кВт (132 л.с.) и 110 Н·м, при этом распределение крутящего момента рассчитано на приоритет низких и средних оборотов, не жертвуя при этом более эмоциональным ростом оборотов.
Aston Martin и Brough Superior не раскрыли максимальную скорость, но цифры помогают понять выбранную философию. При весе всего в 190 кг мощность в 132 л.с. не обязана выглядеть впечатляюще в технической спецификации, чтобы обеспечить серьезные динамические характеристики.\n
Циклическая часть также далека от стандартной. Спереди установлена двухплечевая вилка Fior, которая разделяет усилия рулевого управления и тормозные усилия, позволяя более точно контролировать геометрию передней части.
AMB 002 Roadster будет выпущена ограниченным тиражом в 300 единиц, первые поставки которых ожидаются в третьем квартале 2027 года. Предзаказы уже открыты, но цена пока не объявлена.
Последнее редактирование: