Макс Ферстаппен сменил свой болид Формулы-1 на карт и проложил себе путь с 101-го до первого места, обойдя 100 оппонентов всего за 35 минут в Сильверстоуне.
Четырехкратный чемпион мира завершил челлендж Red Bull Max vs 100 на 14-м круге из запланированных 30, совершая обгон в среднем каждые 21 секунду в том, что организаторы назвали крупнейшей гонкой на картах в истории.
Его оппоненты включали атлетов, создателей контента, журналистов, фанатов и даже техника из Red Bull Ford Powertrains. Для мероприятия использовалась временная трасса, спроектированная специально для этого испытания дизайнером трасс и директором гонок Дэвидом Терьеном.
Правила были простыми: как только задняя часть карта Ферстаппена оказывалась на одном уровне с передней частью карта соперника, тот водитель выбывал. Старт с самого хвоста дашал голландцу много работы, хотя хаотичный первый круг быстро упростил задачу.
«Когда я вышел на стартовую решетку и увидел, где мне нужно начинать, с 100 картами впереди, я немного обеспокоился», — сказал Ферстаппен.
Он уже обогнал более 10 пилотов еще до достижения стартовой/финишной прямой. Дальше по курсу поле запуталось на шпильке, где карты столкнулись, и некоторые из них оказались в положении, когда они ехали в обратном направлении.
«Я понятия не имею, что там происходит — это просто хаос», — сообщил он по радиосвязи.
Менее чем через две минуты Ферстаппен поднялся до 37-го места. Более половины участников были выбыли еще до завершения первого круга.
Его реакция на это обновление? «Неплохой первый круг!»
Оказавшись вдали от затора, Ферстаппен начал преследование лидирующей группы, в которую входили лидер первого круга и голландский журналист Ф1 Яки Мартенс, видеоблогер Зак Алсоп и техник Red Bull Ford Powertrains Льюис Ослер.
Троица создала преимущество около 12 секунд, но Ферстаппен сокращал дистанцию примерно на три секунды за круг.
Центр управления гонкой предоставил лидерам дополнительную возможность сократить путь, чтобы продлить состязание. Все трое воспользовались ею на 12-м круге, прежде чем сосредоточиться на защите своих позиций, но передышка была недолгой.
Ферстаппен догнал группу, обошел Алсопа и Ослера на одном повороте, а затем обогнал Мартенса, завершив испытание. Мартенс финишировал вторым, Ослер занял последнюю позицию на подиуме впереди Алсопа и внедорожного мотоциклиста Поля Тарреса.
Время кругов подчеркнуло разницу. Лучший результат Ферстаппена составил 2 мин 20,673 сек, что более чем на 2,6 секунды быстрее лучшего результата Мартенса — 2 мин 23,327 сек.
«Было здорово снова оказаться в карте и вернуться к основам, это напомнило мне о гонках в былые времена», — сказал Ферстаппен.
Террьен отметил, что способность чемпиона предвидеть просчеты и избегать проблем выделялась так же сильно, как и его чистая скорость.
«Каждый раз, когда появлялась возможность, он ехал на нее. Он находился на правильной стороне трассы, когда на другой стороне происходил завал».
Каждый карт был оснащен бортовой камерой и микрофоном для прямой трансляции, которую вел комик Мо Гиллиган. Red Bull сообщает, что повтор Max vs 100 доступен по всему миру на Disney+.
Последнее редактирование: