Fiat возрождает имя Multipla, или нечто очень близкое к нему: в этом месяце на Парижском автосалоне дебютирует концепт под названием Multiplay.
Multipla давно была фаворитом автомобильных СМИ и, безусловно, в офисах Autocar. Оригинал 1998 года регулярно вносили в число самых уродливых автомобилей в истории, однако те, кто за рулем, обычно оставались в восторге от шестиместного двухрядного салона, огромного остекления и простого здравого смысла. Это одна из тех машин, о которых говорят с искренней симпатией, поэтому любые намеки на возвращение всегда привлекали наше внимание.
Fiat опубликовала единственное тизерное изображение перед выставкой. Оно мало говорит об общей форме, фокусируясь вместо этого на овальной вставке на боку автомобиля, которая содержит черный узорчатый сегмент и панель в цвет кузова с наложенными силуэтами двух предыдущих Multipla.
Fiat описывает Multiplay как нечто большее, чем просто концепт-кар, называя его «новой концепцией мобильности», которая является «гибкой, доступной и радикально полезной». Компания утверждает, что автомобиль сочетает в себе открытое пространство для грузов и внедорожную универсальность пикапа с комфортом и гибкостью внедорожника (SUV), при этом переход между двумя конфигурациями осуществляется за несколько движений с помощью того, что компания называет оригинальным механизмом. Fiat не объяснила, как именно работает этот механизм или какие именно части автомобиля движутся.
Название отсылает к двум предыдущим моделям Fiat. 600 Multipla 1950-х годов перевозила шесть человек в кузове длиной 3,5 метра. Multipla 1998 года делала то же самое в два ряда по три сиденья и имела длину менее четырех метров, став известной как благодаря своей необычной двухъярусной передней части, так и благодаря продуманной компоновке.\n\n
\
Fiat заявляет, что концепт Multiplay является «источником вдохновения для будущих продуктов, которые дополнят линейку доступных семейных автомобилей». Компания не подтвердила наличие серийной версии, и данные о габаритах или характеристиках силовой установки не были опубликованы.
\nЭтот концепт — один из нескольких, которые Stellantis представит в Париже. Fiat покажет его вместе с Grizzly и Grizzly Fastback — двумя кроссоверами C-сегмента, впервые представленными в июне, которые дебютируют в Европе на Парижском автосалоне. Grizzly — это более вертикальный семейный кроссовер в этой паре, а Fastback — более изящная альтернатива; Fiat предложит варианты от бензиновых двигателей до полностью электрических в линейке. Обе модели должны появиться в Европе, на Ближнем Востоке и в Африке во второй половине 2026 года.
В июне Fiat представила отдельный концепт — Multiplina. Основанный на квадрицикле Topolino, он является совершенно другим автомобилем, отличным от Multiplay.