Mitsubishi Australia представила технические характеристики своего совершенно нового компактного электрического кроссовера, однако подтверждение цен на долгожданное возвращение бренда на рынок электромобилей пока ожидается.
Модель Mitsubishi ASX VR-e уже получила официальные цены для рынка Новой Зеландии, но австралийским покупателям придется подождать еще немного, чтобы узнать, сколько будет стоить этот новый компактный электрокроссовер в их регионе.
Тем не менее, компания Mitsubishi Motors Australia Limited (MMAL) уже раскрыла детали того, как будет выглядеть местная линейка этого компактного кроссовера, собранного в Тайване.
Появившись в продаже в конце 2026 года, ASX VR-e — построенный компанией Foxtron и основанный на платформе Bria от тайваньской компании — будет предлагаться в версиях с одним двигателем с задним приводом (LS, Aspire и Exceed), а также в топовой версии GSR с двумя двигателями и полным приводом.
«ASX VR-e является частью нашего стремления предоставить клиентам широкий выбор силовых установок для удовлетвоинства постоянно растущих потребностей в мобильности по всей Австралии», — заявил генеральный директор MMAL Сюничи Кихара.
«Это возвращение Mitsubishi Motors в сегмент BEV, где компания начала свой путь с i-MiEV более 15 лет назад, и модель полностью современна».
В сентябре Кихара-сан сообщил австралийским СМИ: "Мы не будем самым дешевым вариантом на рынке.
«Мы еще не объявили цены, но да, я считаю, что конкуренция заключается не только в цене, и поэтому мы сделаем эту модель VR-e конкурентоспособным продуктом в сегменте не только за счет цены, [но] и благодаря многим другим аспектам автомобильного бизнеса».
Силовые установки и эффективность
Версии с задним приводом (RWD) оснащены одним электродвигателем мощностью 171кВт/350Нм, что обеспечивает заявленное время разгона до 100км/ч за 6,8 секунды.
Версии с полным приводом (AWD) оснащены вторым электродвигателем, который увеличивает мощность до 342кВт и 700Нм, сокращая заявленное время разгона до 100км/ч всего до 3,9 секунд — этого достаточно, чтобы сделать этот компактный кроссовер самым быстро ускоряющимся автомобилем Mitsubishi, когда-либо продаваемым в Австралии.
Хотя во всех версиях ASX VR-e доступны режимы вождения eco, comfort и sport, а также режимы рулевого управления light, standard и heavy, только в версии GSR можно регулировать распределение мощности на передние/задние колеса от 50/50 до 30/70.
Доступно пять ступеней рекуперативного торможения и режим движения одной педалью.
Все версии ASX VR-e используют литий-железо-фосфатную (LFP) батарею емкостью 57,7кВтч, которую можно заряжать мощностью до 6,6кВт от сети переменного тока (AC) и 134кВт от сети постоянного тока (DC). ASX VR-e поддерживает зарядку постоянного тока CCS2 и обладает функцией vehicle-to-load (V2L), позволяющей питать небольшие бытовые электроприборы.
Необычно, но MMAL не опубликовала данные о запасе хода, однако ее новозеландский коллега подтвердил показатели запаса хода по циклу WLTP в диапазоне от
380км до 403км для версий RWD и 328км для топовой версии AWD.
Габариты
Дизайн ASX VR-e от Pininfarina имеет размеры: длина 4315мм, высота 1535мм и ширина 1885мм на колесной базе 2800мм, что делает его на 5мм длиннее, на 35мм ниже и на 35мм шире, чем Kia EV3 на колесной базе, которая на 120мм длиннее.
Техническое обслуживание и гарантия
На Mitsubishi ASX VR-e будет распространяться пятилетняя гарантия на автомобиль объемом\n100,000км, которая продлевается до 10 лет и 200,000км при условии обслуживания в дилерской сети Mitsubishi.
Батарея покрывается отдельной восьмилетней гарантией на 160,000км, при этом Mitsubishi обещает сохранение не менее
70 процентов полезной емкости энергии в течение этого периода.
Mitsubishi также предложит
10 лет обслуживания по фиксированной цене, хотя стоимость пока не объявлена. Интервалы обслуживания составляют
12 месяцев или 15,000км, в зависимости от того, что наступит раньше.
Предоставляется 12 месяцев или дорожная помощь, которую можно продлить до максимума в 10 лет при обслуживании в сети Mitsubishi.
Безопасность
Стандартное оборудование безопасности в ASX VR-e включает:
Версии Aspire и выше также оснащены камерой обзора вокруг автомобиля и датчиками парковки спереди.
Стандартное оснащение
Местная линейка ASX VR-e будет состоять из четырех комплектаций.
Версия LS будет оснащена следующим оборудованием в стандартной комплектации:
Версия Aspire добавляет:
Версия Exceed добавляет:
Версия GSR добавляет:
Цвета
ASX VR-e будет предлагаться в следующих вариантах окраски кузова:
Все эти варианты в топовой версии GSR будут иметь черную крышу.
Все модели ASX VR-e будут иметь черный интерьер.
Модель Mitsubishi ASX VR-e уже получила официальные цены для рынка Новой Зеландии, но австралийским покупателям придется подождать еще немного, чтобы узнать, сколько будет стоить этот новый компактный электрокроссовер в их регионе.
Тем не менее, компания Mitsubishi Motors Australia Limited (MMAL) уже раскрыла детали того, как будет выглядеть местная линейка этого компактного кроссовера, собранного в Тайване.
Появившись в продаже в конце 2026 года, ASX VR-e — построенный компанией Foxtron и основанный на платформе Bria от тайваньской компании — будет предлагаться в версиях с одним двигателем с задним приводом (LS, Aspire и Exceed), а также в топовой версии GSR с двумя двигателями и полным приводом.
«ASX VR-e является частью нашего стремления предоставить клиентам широкий выбор силовых установок для удовлетвоинства постоянно растущих потребностей в мобильности по всей Австралии», — заявил генеральный директор MMAL Сюничи Кихара.
«Это возвращение Mitsubishi Motors в сегмент BEV, где компания начала свой путь с i-MiEV более 15 лет назад, и модель полностью современна».
В сентябре Кихара-сан сообщил австралийским СМИ: "Мы не будем самым дешевым вариантом на рынке.
«Мы еще не объявили цены, но да, я считаю, что конкуренция заключается не только в цене, и поэтому мы сделаем эту модель VR-e конкурентоспособным продуктом в сегменте не только за счет цены, [но] и благодаря многим другим аспектам автомобильного бизнеса».
Силовые установки и эффективность
Версии с задним приводом (RWD) оснащены одним электродвигателем мощностью 171кВт/350Нм, что обеспечивает заявленное время разгона до 100км/ч за 6,8 секунды.
Версии с полным приводом (AWD) оснащены вторым электродвигателем, который увеличивает мощность до 342кВт и 700Нм, сокращая заявленное время разгона до 100км/ч всего до 3,9 секунд — этого достаточно, чтобы сделать этот компактный кроссовер самым быстро ускоряющимся автомобилем Mitsubishi, когда-либо продаваемым в Австралии.
Хотя во всех версиях ASX VR-e доступны режимы вождения eco, comfort и sport, а также режимы рулевого управления light, standard и heavy, только в версии GSR можно регулировать распределение мощности на передние/задние колеса от 50/50 до 30/70.
Доступно пять ступеней рекуперативного торможения и режим движения одной педалью.
Все версии ASX VR-e используют литий-железо-фосфатную (LFP) батарею емкостью 57,7кВтч, которую можно заряжать мощностью до 6,6кВт от сети переменного тока (AC) и 134кВт от сети постоянного тока (DC). ASX VR-e поддерживает зарядку постоянного тока CCS2 и обладает функцией vehicle-to-load (V2L), позволяющей питать небольшие бытовые электроприборы.
Необычно, но MMAL не опубликовала данные о запасе хода, однако ее новозеландский коллега подтвердил показатели запаса хода по циклу WLTP в диапазоне от
380км до 403км для версий RWD и 328км для топовой версии AWD.
Габариты
Дизайн ASX VR-e от Pininfarina имеет размеры: длина 4315мм, высота 1535мм и ширина 1885мм на колесной базе 2800мм, что делает его на 5мм длиннее, на 35мм ниже и на 35мм шире, чем Kia EV3 на колесной базе, которая на 120мм длиннее.
Техническое обслуживание и гарантия
На Mitsubishi ASX VR-e будет распространяться пятилетняя гарантия на автомобиль объемом\n100,000км, которая продлевается до 10 лет и 200,000км при условии обслуживания в дилерской сети Mitsubishi.
Батарея покрывается отдельной восьмилетней гарантией на 160,000км, при этом Mitsubishi обещает сохранение не менее
70 процентов полезной емкости энергии в течение этого периода.
Mitsubishi также предложит
10 лет обслуживания по фиксированной цене, хотя стоимость пока не объявлена. Интервалы обслуживания составляют
12 месяцев или 15,000км, в зависимости от того, что наступит раньше.
Предоставляется 12 месяцев или дорожная помощь, которую можно продлить до максимума в 10 лет при обслуживании в сети Mitsubishi.
Безопасность
Стандартное оборудование безопасности в ASX VR-e включает:
- Адаптивный круиз-контроль
- Автоматическое экстренное торможение
- Мониторинг слепых зон
- Система мониторинга водителя
- Контроль следования по полосе
- Ассистент удержания в полосе
- Оповещение об уходе впереди идущего автомобиля
- Оповещение о поперечном трафике
- Ассистент в пробке
- Распознавание дорожных знаков
- Мониторинг давления в шинах
- Камера заднего вида
- Датчики парковки сзади
Версии Aspire и выше также оснащены камерой обзора вокруг автомобиля и датчиками парковки спереди.
Стандартное оснащение
Местная линейка ASX VR-e будет состоять из четырех комплектаций.
Версия LS будет оснащена следующим оборудованием в стандартной комплектации:
- 18-дюймовые легкосплавные диски
- Автоматические светодиодные фары
- Автоматический дальний свет
- Светодиодные задние фонари
- Бесконтактный вход и запуск
- Вровень дверные ручки — механическое управление
- 9,2-дюймовый цифровой приборный щиток
- 15,6-дюймовая сенсорная мультимедийная система
- Беспроводной Apple CarPlay и Android Auto
- Обновление программного обеспечения по воздуху
- Подключенные сервисы
- Черная/серая тканевая обивка сидений
- Черная отделка потолка
- Сиденье водителя с регулировкой в 6 направлениях
- Пассажирское сиденье с регулировкой в 4 направлениях
- Задние спинки сидений с разделением 60:40/складными с проходом для груза
- Двухзонный климат-контроль
- 6-динамиковая аудиосистема
Версия Aspire добавляет:
- Адаптивные светодиодные фары
- Автоматическая парковка
- Дистанционная помощь при парковке
- Вровень дверные ручки — автоматическое управление
- Отделка D-стойки с гравировкой
- Черная искусственная кожа (leatherette) на сиденьях
- Сиденье водителя с электрорегулировкой в 8 направлениях и памятью
- Пассажирское сиденье с электрорегулировкой в 4 направлениях
- Подогрев и вентиляция передних сидений
- Настраиваемая внутренняя подсветка из 64 цветов
- Передний багажник (frunk) с электроприводом открытия капота
- Задний грузовой пол с регулировкой высоты
Версия Exceed добавляет:
- 20-дюймовые двухцветные легкосплавные диски
- Панорамная стеклянная крыша
- Электропривод багажника с дистанционным управлением
- 12-динамиковая аудиосистема SEAS
Версия GSR добавляет:
- Обивка сидений из черной искусственной кожи/микрозамши с синими швами
- Двухцветный экстерьер
Цвета
ASX VR-e будет предлагаться в следующих вариантах окраски кузова:
- Stealth Black
- Solstice Red
- Pacific Blue
- Magnetic Grey
- Polar White
- Sage Green
Все эти варианты в топовой версии GSR будут иметь черную крышу.
Все модели ASX VR-e будут иметь черный интерьер.