VinFast зарегистрировала в Индии дизайн обновлённых VF6 и VF9, однако пока не подтвердила выход этих версий на местный рынок.
Патентные изображения дают первое представление об изменениях внешности двух электрических кроссоверов. Судя по ним, обновлённый VF6 может получить новую светотехнику. Ещё примечательнее появление в документах VF9, который сейчас в Индии не продаётся. Подтверждения местного запуска нет, но регистрация дизайна может указывать на то, что VinFast рассматривает такую возможность.
Обновлённый VinFast VF6
На патентах видны новые корпуса фар, задние указатели поворота и фонари заднего хода
Одно из самых заметных изменений VF6 касается светотехники. Фары стали тоньше и, судя по изображениям, получили вертикально расположенные световые элементы, тогда как передняя и задняя светодиодные полосы почти не изменились. Блоки под задней полосой, в которых находятся указатели поворота и фонари заднего хода, имеют другое оформление. Бамперы похожи на детали нынешней модели, но обновлённая версия может получить новые 18-дюймовые легкосплавные колёса.
Нынешние экстерьер и интерьер VF6.
Патент не раскрывает интерьер и другие возможные изменения характеристик. Нынешний VF6 оснащается 32,8-сантиметровым сенсорным экраном мультимедийной системы, аудиосистемой с восемью динамиками, проекционным дисплеем вместо традиционной приборной панели, водительским креслом с электрорегулировкой по восьми направлениям, вентиляцией передних сидений и двухзонным климат-контролем с дефлекторами для задних пассажиров. В перечень систем безопасности входят комплекс ADAS второго уровня, крепления ISOFIX, камеры кругового обзора и контроль слепых зон.
Нынешний VinFast VF6 предлагается с батареей ёмкостью 59,6 кВт·ч и передним электромотором мощностью 132 либо 152 кВт. Заявленный запас хода достигает 468 км.
Обновлённый VinFast VF9
Спереди и сзади появилось множество вертикальных элементов
Обновлённый VinFast VF9 получил другую переднюю часть. Знакомая светодиодная полоса во всю ширину кузова находится над увеличенной решёткой с вертикальными планками. Фары расположены ниже и глубже, а в бампере появились крупные вертикальные воздухозаборники. Сзади бампер получил новые вертикальные детали, тогда как дверь багажника и световая полоса почти не изменились. В обновление также, по всей видимости, войдут новые многоспицевые легкосплавные колёса, хотя общий профиль кузова остался прежним.
Нынешние экстерьер и интерьер американской версии VF9.
На международных рынках VF9 имеет трёхрядный салон на шесть или семь мест; шестиместная версия оснащается раздельными креслами второго ряда. В перечень оборудования входят 39,6-сантиметровый сенсорный экран, проекционный дисплей, вентиляция и массаж передних сидений, панорамная крыша, двухзонный климат-контроль и аудиосистема с 13 динамиками. Батарея ёмкостью 123 кВт·ч питает два электромотора суммарной мощностью 300 кВт и крутящим моментом 620 Н·м. Кроссовер имеет полный привод, а заявленный по циклу WLTP запас хода достигает 626 км.
Патентные изображения дают первое представление об изменениях внешности двух электрических кроссоверов. Судя по ним, обновлённый VF6 может получить новую светотехнику. Ещё примечательнее появление в документах VF9, который сейчас в Индии не продаётся. Подтверждения местного запуска нет, но регистрация дизайна может указывать на то, что VinFast рассматривает такую возможность.
- Обновлённый VF6 получил другую светотехнику и новый дизайн легкосплавных колёс
- У VF9 переработана передняя часть с вертикальными планками решётки
Обновлённый VinFast VF6
На патентах видны новые корпуса фар, задние указатели поворота и фонари заднего хода
Одно из самых заметных изменений VF6 касается светотехники. Фары стали тоньше и, судя по изображениям, получили вертикально расположенные световые элементы, тогда как передняя и задняя светодиодные полосы почти не изменились. Блоки под задней полосой, в которых находятся указатели поворота и фонари заднего хода, имеют другое оформление. Бамперы похожи на детали нынешней модели, но обновлённая версия может получить новые 18-дюймовые легкосплавные колёса.
Нынешние экстерьер и интерьер VF6.
Патент не раскрывает интерьер и другие возможные изменения характеристик. Нынешний VF6 оснащается 32,8-сантиметровым сенсорным экраном мультимедийной системы, аудиосистемой с восемью динамиками, проекционным дисплеем вместо традиционной приборной панели, водительским креслом с электрорегулировкой по восьми направлениям, вентиляцией передних сидений и двухзонным климат-контролем с дефлекторами для задних пассажиров. В перечень систем безопасности входят комплекс ADAS второго уровня, крепления ISOFIX, камеры кругового обзора и контроль слепых зон.
Нынешний VinFast VF6 предлагается с батареей ёмкостью 59,6 кВт·ч и передним электромотором мощностью 132 либо 152 кВт. Заявленный запас хода достигает 468 км.
Обновлённый VinFast VF9
Спереди и сзади появилось множество вертикальных элементов
Обновлённый VinFast VF9 получил другую переднюю часть. Знакомая светодиодная полоса во всю ширину кузова находится над увеличенной решёткой с вертикальными планками. Фары расположены ниже и глубже, а в бампере появились крупные вертикальные воздухозаборники. Сзади бампер получил новые вертикальные детали, тогда как дверь багажника и световая полоса почти не изменились. В обновление также, по всей видимости, войдут новые многоспицевые легкосплавные колёса, хотя общий профиль кузова остался прежним.
Нынешние экстерьер и интерьер американской версии VF9.
На международных рынках VF9 имеет трёхрядный салон на шесть или семь мест; шестиместная версия оснащается раздельными креслами второго ряда. В перечень оборудования входят 39,6-сантиметровый сенсорный экран, проекционный дисплей, вентиляция и массаж передних сидений, панорамная крыша, двухзонный климат-контроль и аудиосистема с 13 динамиками. Батарея ёмкостью 123 кВт·ч питает два электромотора суммарной мощностью 300 кВт и крутящим моментом 620 Н·м. Кроссовер имеет полный привод, а заявленный по циклу WLTP запас хода достигает 626 км.
Последнее редактирование: