Модель получила переработанный интерьер, новую приборную панель и улучшенные системы безопасности
В 2024 году Audi серьезно обновила A3, и теперь пришло время для новой модернизации популярной модели. Она включает важные инновации в кузове и технологическом оснащении, а первые партии поступят в дилерские центры в октябре.
Изменения во внешнем виде затрагивают шестиугольную решетку , которая теперь без рамки и более плоская, бампер и светодиодные матричные фары, где теперь клиенты могут выбрать четыре различных варианта освещения, которые меняются на дисплее перед водителем.
Существенное изменение произошло в пассажирском отделении, которое теперь следует стилю, уже виденному в последней Q3. В салоне дебютировал изогнутый панорамный дисплей, который объединяет 11,9-дюймовый экран приборной панели и 12,8-дюймовый MMI-дисплей. Консоль также новая, с отделением для смартфона, ориентированным на водителя, и беспроводной зарядкой мощностью 25 ватт.
Шаг вперед в удобстве использования — отказ от сенсорных кнопок на спицах руля в пользу частично физических органов управления, расположенных на двух вращающихся колесах. Это должно сделать операции более интуитивными во время вождения. Материалы отделки также новые, включая углеродное волокно, микрофибру и техническую ткань.
Оснащение систем помощи водителю также расширяется, включая автоматическую остановку на красный свет светофора (машина останавливается и затем автономно стартует на зеленый) и систему Trained Parking. Она запоминает до пяти парковочных маневров (например, въезд в гараж) и затем повторяет их полностью автономно. Кроме того, используя систему дистанционной парковки, вы можете выйти из машины и припарковать ее в самых тесных местах, управляя ею со своего смартфона через приложение.
Помощь при смене полосы на магистрали также новая: активная свыше 90 км/ч, система анализирует трафик сзади с помощью радаров. Если полоса свободна, на приборной панели или проекционном дисплее (head-up) появляются стрелки, и в этот момент нужно просто включить указатель поворота, чтобы A3 могла совершить маневр самостоятельно и обогнать автомобиль.
Кроме того, есть функция, позволяющая автомобилю оставаться в полосе даже при отсутствии четко видимой белой разметки; для этой цели используются данные, передаваемые другими автомобилями на том же пути. Наконец, камеры 360 градусов были модернизированы, и через приложение myAudi вы можете дистанционно контролировать положение машины, включать свет и открывать или закрывать двери и окна.
В двигателях изменений нет. Они варьируются от 116 и 150 к.с в дизельной и мягко-гибридной бензиновой версиях до 400 к.с в спортивной версии RS3. Запас хода на электротяге у двух подключаемых гибридов (plug-in) мощностью 204 и 272 к.с составляет 143 км и остается неизменным.
В 2024 году Audi серьезно обновила A3, и теперь пришло время для новой модернизации популярной модели. Она включает важные инновации в кузове и технологическом оснащении, а первые партии поступят в дилерские центры в октябре.
Изменения во внешнем виде затрагивают шестиугольную решетку , которая теперь без рамки и более плоская, бампер и светодиодные матричные фары, где теперь клиенты могут выбрать четыре различных варианта освещения, которые меняются на дисплее перед водителем.
Существенное изменение произошло в пассажирском отделении, которое теперь следует стилю, уже виденному в последней Q3. В салоне дебютировал изогнутый панорамный дисплей, который объединяет 11,9-дюймовый экран приборной панели и 12,8-дюймовый MMI-дисплей. Консоль также новая, с отделением для смартфона, ориентированным на водителя, и беспроводной зарядкой мощностью 25 ватт.
Шаг вперед в удобстве использования — отказ от сенсорных кнопок на спицах руля в пользу частично физических органов управления, расположенных на двух вращающихся колесах. Это должно сделать операции более интуитивными во время вождения. Материалы отделки также новые, включая углеродное волокно, микрофибру и техническую ткань.
Оснащение систем помощи водителю также расширяется, включая автоматическую остановку на красный свет светофора (машина останавливается и затем автономно стартует на зеленый) и систему Trained Parking. Она запоминает до пяти парковочных маневров (например, въезд в гараж) и затем повторяет их полностью автономно. Кроме того, используя систему дистанционной парковки, вы можете выйти из машины и припарковать ее в самых тесных местах, управляя ею со своего смартфона через приложение.
Помощь при смене полосы на магистрали также новая: активная свыше 90 км/ч, система анализирует трафик сзади с помощью радаров. Если полоса свободна, на приборной панели или проекционном дисплее (head-up) появляются стрелки, и в этот момент нужно просто включить указатель поворота, чтобы A3 могла совершить маневр самостоятельно и обогнать автомобиль.
Кроме того, есть функция, позволяющая автомобилю оставаться в полосе даже при отсутствии четко видимой белой разметки; для этой цели используются данные, передаваемые другими автомобилями на том же пути. Наконец, камеры 360 градусов были модернизированы, и через приложение myAudi вы можете дистанционно контролировать положение машины, включать свет и открывать или закрывать двери и окна.
В двигателях изменений нет. Они варьируются от 116 и 150 к.с в дизельной и мягко-гибридной бензиновой версиях до 400 к.с в спортивной версии RS3. Запас хода на электротяге у двух подключаемых гибридов (plug-in) мощностью 204 и 272 к.с составляет 143 км и остается неизменным.