Чтобы достичь этого результата, Мико Марчик использовал Škoda Superb, оснащенную двигателем 2.0 TDI мощностью 108,9 кВт и семиступенчатой коробкой передач DSG.
Дизель, превращенный в чемпиона по экономии
Автомобиль проехал через несколько европейских стран, в частности между Польшей и Парижем, прежде чем вернуться в точку старта. Официально полного бака топлива хватало на гораздо меньшее расстояние. Однако благодаря особо экономичному стилю вождения и оптимизированной конфигурации, седан в итоге преодолел 2 831 км на одном баке.
2,6 литра на 100 км: бак кажется почти неисчерпаемым
Чтобы максимизировать запас хода, Superb, использованная для рекорда, была оснащена 16-дюймовыми дисками, шинами с низким сопротивлением качению и заниженной подвеPкой. Пилот также адаптировал свою скорость и стиль вождения, чтобы максимально ограничить расход топлива. Результат в 2,61 л/100 км является впечатляющим для большого дизельного седана. Официально это рекорд Гиннесса по дистанции, пройденной на одном баке.
Этот Škoda Superb преодолел 2 831 км на одном баке дизельного топлива
Дизельный Škoda Superb смог преодолеть 2 831 километр, не заезжая на заправочную станцию. Рекорд Гиннеса, установленный польским пилотом ралли Мико Марчиком, при среднем расходе всего 2,6 л/100 км.