Уже впечатляющий электрический кроссовер от Hyundai получил более емкие батареи в обновлении 2025 года, что делает его еще более привлекательным.
Каждый Hyundai Ioniq 5, начиная с 2025 модельного года, оснащен более крупной батареей, чем модели 2022–24 годов. Чтобы увидеть, как новое оборудование влияет на запас хода и время зарядки электрического кроссовера, мы подвергли его комплексному режиму тестирования. Результаты в реальных условиях оказались примечательными. Например, более крупная батарея теперь может заряжаться от 10 до 90 процентов быстрее, чем старый блок, несмотря на необходимость большего количества энергии для заполнения ее увеличенной емкости.
Когда мы впервые получили Ioniq 5, мы протестировали модель 2022 года в версии Limited с полным приводом и батареей увеличенного запаса хода. Эта модель преодолеяла 338,14 км на нашем маршруте по шоссе со скоростью 120,7 км/ч. Хотя показатель запаса хода не был особенно впечатляющим, показатели зарядки Ioniq были превосходными для того времени. При подключении к станции быстрой зарядки постоянного тока (DC) 2022-му Ioniq потребовалось всего 33 минуты, чтобы зарядиться с 10 до 90 процентов, что соответствовало добавлению 64,5 киловатт. Пиковая мощность зарядки составила 231 киловатт, средняя — 117 киловатт, при этом 242,82 км запаса хода были добавлены за 23 минуты.
Хотя эти показатели зарядки были весьма впечатляющими несколько лет назад, в 2026 году они стали более привычными. К счастью, Hyundai улучшила характеристики Ioniq соразмерно. Мы получили модель 2026 года в версии Limited с полным приводом — прямую замену нашему первому тестовому автомобилю — и достигли 419,14 км запаса хода на том же маршруте по шоссе со скоростью 120,7 км/ч.
Ситуация улучшилась и в плане зарядки. Во-первых, каждый Ioniq, оснащенный новыми батареями, также оснащен портом NACS, поэтому найти зарядную станцию стало удобнее благодаря обширной сети Supercharger от Tesla. Несмотря на то, что новая батарея на 8 процентов больше, наш тестовый автомобиль 2026 года сократил время теста зарядки с 10 до 90 процентов на две минуты. В ходе испытаний Ioniq достиг пиковой мощности зарядки 260 киловатт, в среднем 140 киловатт и добавил 160 кВт к батарее за этот период. Добавление 242,82 км запаса хода теперь также происходит быстрее: новая модель справилась с этой задачей всего за 16 минут.
Как автомобиль 2022 года, так и новая модель были оснащены комплектом всесезонных шин Michelin Primacy Tour 255/45R-20, поэтому этот фактор не мог повлиять на тест запаса хода. Мы также учли разницу в условиях, хотя оба теста проводились в похожие теплые летние дни (разница температур окружающей среды составляла не более одного градуса), поэтому погода не должна была исказить результаты.
Улучшения запаса хода и скорости зарядки Ioniq 5 достаточно значительны, чтобы, если вы планируете покупку подержанной модели, стоило уточнить, какая батарея установлена. Они также служат доказательством быстро развивающегося рынка электромобилей и показывают, как быстро автопроизводители совершенствуют свое оборудование. Улучшенный запас хода и сокращенное время зарядки делают и без того впечатляющий электромобиль еще более привлекательным.
- Hyundai Ioniq 5 моделей 2025 года и новее оснащены более мощными батареями, которые заряжаются быстрее и обеспечивают больший запас хода — и мы протестировали результаты в реальных условиях.
- Стандартный пакет батарей этого электрокроссовера увеличился с 58 до 63 кВт·ч, в то время как увеличенный вариант вырос с 77 до 84 кВт·ч.
- В ходе наших испытаний новая батарея увеличенного запаса хода добавила 80,47 км пробега, обеспечила более высокую пиковую мощность зарядки и сократила общее время зарядки по сравнению со старой версией.
Каждый Hyundai Ioniq 5, начиная с 2025 модельного года, оснащен более крупной батареей, чем модели 2022–24 годов. Чтобы увидеть, как новое оборудование влияет на запас хода и время зарядки электрического кроссовера, мы подвергли его комплексному режиму тестирования. Результаты в реальных условиях оказались примечательными. Например, более крупная батарея теперь может заряжаться от 10 до 90 процентов быстрее, чем старый блок, несмотря на необходимость большего количества энергии для заполнения ее увеличенной емкости.
Когда мы впервые получили Ioniq 5, мы протестировали модель 2022 года в версии Limited с полным приводом и батареей увеличенного запаса хода. Эта модель преодолеяла 338,14 км на нашем маршруте по шоссе со скоростью 120,7 км/ч. Хотя показатель запаса хода не был особенно впечатляющим, показатели зарядки Ioniq были превосходными для того времени. При подключении к станции быстрой зарядки постоянного тока (DC) 2022-му Ioniq потребовалось всего 33 минуты, чтобы зарядиться с 10 до 90 процентов, что соответствовало добавлению 64,5 киловатт. Пиковая мощность зарядки составила 231 киловатт, средняя — 117 киловатт, при этом 242,82 км запаса хода были добавлены за 23 минуты.
Хотя эти показатели зарядки были весьма впечатляющими несколько лет назад, в 2026 году они стали более привычными. К счастью, Hyundai улучшила характеристики Ioniq соразмерно. Мы получили модель 2026 года в версии Limited с полным приводом — прямую замену нашему первому тестовому автомобилю — и достигли 419,14 км запаса хода на том же маршруте по шоссе со скоростью 120,7 км/ч.
Ситуация улучшилась и в плане зарядки. Во-первых, каждый Ioniq, оснащенный новыми батареями, также оснащен портом NACS, поэтому найти зарядную станцию стало удобнее благодаря обширной сети Supercharger от Tesla. Несмотря на то, что новая батарея на 8 процентов больше, наш тестовый автомобиль 2026 года сократил время теста зарядки с 10 до 90 процентов на две минуты. В ходе испытаний Ioniq достиг пиковой мощности зарядки 260 киловатт, в среднем 140 киловатт и добавил 160 кВт к батарее за этот период. Добавление 242,82 км запаса хода теперь также происходит быстрее: новая модель справилась с этой задачей всего за 16 минут.
Как автомобиль 2022 года, так и новая модель были оснащены комплектом всесезонных шин Michelin Primacy Tour 255/45R-20, поэтому этот фактор не мог повлиять на тест запаса хода. Мы также учли разницу в условиях, хотя оба теста проводились в похожие теплые летние дни (разница температур окружающей среды составляла не более одного градуса), поэтому погода не должна была исказить результаты.
Улучшения запаса хода и скорости зарядки Ioniq 5 достаточно значительны, чтобы, если вы планируете покупку подержанной модели, стоило уточнить, какая батарея установлена. Они также служат доказательством быстро развивающегося рынка электромобилей и показывают, как быстро автопроизводители совершенствуют свое оборудование. Улучшенный запас хода и сокращенное время зарядки делают и без того впечатляющий электромобиль еще более привлекательным.
Вложения
Последнее редактирование: