Эта модель от Renault выделяется отличным соотношением цены и продукта, находясь среди самых доступных и экономичных в своем сегменте. Какая именно? И сколько она стоит?
Renault представляет в Clio одну из своих наиболее важных моделей в Европе. Этот хэтчбек, который сумел стать одним из лидеров сегмента B в Южной Америке, конкурирует с Toyota Yaris, Peugeot 208, Volkswagen Polo и Opel Corsa, входит в число наиболее экономичных моделей и предлагает линейку, сочетающую различные варианты двигателей и мощность в 160 л.с.
Линейка Renault Clio состоит из трех механических альтернатив. Базовая версия оснащена бензиновым двигателем TCe объемом 1,2 литра и тремя цилиндрами, который развивает 115 л.с. и изначально сочетается с шестиступенчатой механической коробкой передач. Также имеется версия Eco-G мощностью 120 л.с., подготовленная для работы на бензине и СУГ (LPG).
Однако наиболее заметным вариантом является система E-Tech full hybrid мощностью 160 л.с., которая сочетает двигатель внутреннего сгорания с двумя электрическими двигателями и аккумулятором емкостью 1,4 кВт·ч. Таким образом, автомобиль разгоняется от 0 до 100 км/ч за 8,3 секунды, но самое важное — это его низкое потребление: около 3,9 литров на 100 км, при этом в городе он может передвигаться почти 80% времени в полностью экологичном режиме.
Таким образом, модель стремится выделиться в сегменте городских хэтчбеков за счет электрифицированной механики, которая не требует подключения к внешней зарядке. Кроме того, она имеет маркировку ECO в Испании, что также выгодно для нее в среднесрочной перспективе из-за все более строгих норм по борьбе с загрязнением воздуха, действующих в Европе.
Размеры, оснащение и всё, что нужно знать
Renault Clio имеет длину 4120 мм, ширину 1770 мм и высоту около 1450 мм, с багажником объемом 391 литр — одним из самых просторных в сегменте. Расстояние между осями, ключевой фактор для определения пространства для пассажиров, составляет 2590, что ставит его на ступень выше, чем у Yaris (2520) и 208 (2540).
В области технологий модель может быть оснащена мультимедийной системой OpenR Link с интегрированным Google, экраном до 10 дюйнов, подключенной навигацией, голосовым управлением и различными функциями помощи водителю. Также в зависимости от версии доступны такие системы, как автоматическое экстренное торможение, удержание в полосе движения и адаптивный круиз-контроль.
Версии и цены Renault Clio 2026
Clio в Испании начинается от 18935 евро (21453 доллара) для версии Evolution с двигателем TCe мощностью 115 л.с. и механической коробкой передач. Самая мощная версия использует систему E-Tech full hybrid мощностью 160 л.с., хотя ее стоимость несколько выше (23304 евро или 26403 доллара) при аналогичном уровне оснащения. Таким образом, линейка включает в себя всего 8 альтернатив:
Таким образом, хэтчбек от Renault дешевле, чем Yaris — его основного конкурента и одного из лидеров сегмента, который в настоящее время продается от 21500 евро (24364 доллара) и использует гибридную систему мощностью 116 л.с. в своей версии Hybrid 120.
Еще одной из причин, объясняющей его успех (107 887 проданных единиц в первом полугодии 2026 года), является само название. Clio, далеко не будучи просто очередным вариантом, дебютировала в 90-х и, пройдя через рестайлинги и обновления, предлагалась в десятках версий и сейчас находится на своем шестом поколении. Однако несколько лет назад она стала почти эксклюзивной для Европы и не планируется к возвращению в Южную Америку, где она конкурировала с Volkswagen Gol, Fiat Siena, Peugeot 206 и Chevrolet Corsa, среди прочих.
Renault представляет в Clio одну из своих наиболее важных моделей в Европе. Этот хэтчбек, который сумел стать одним из лидеров сегмента B в Южной Америке, конкурирует с Toyota Yaris, Peugeot 208, Volkswagen Polo и Opel Corsa, входит в число наиболее экономичных моделей и предлагает линейку, сочетающую различные варианты двигателей и мощность в 160 л.с.
Линейка Renault Clio состоит из трех механических альтернатив. Базовая версия оснащена бензиновым двигателем TCe объемом 1,2 литра и тремя цилиндрами, который развивает 115 л.с. и изначально сочетается с шестиступенчатой механической коробкой передач. Также имеется версия Eco-G мощностью 120 л.с., подготовленная для работы на бензине и СУГ (LPG).
Однако наиболее заметным вариантом является система E-Tech full hybrid мощностью 160 л.с., которая сочетает двигатель внутреннего сгорания с двумя электрическими двигателями и аккумулятором емкостью 1,4 кВт·ч. Таким образом, автомобиль разгоняется от 0 до 100 км/ч за 8,3 секунды, но самое важное — это его низкое потребление: около 3,9 литров на 100 км, при этом в городе он может передвигаться почти 80% времени в полностью экологичном режиме.
Таким образом, модель стремится выделиться в сегменте городских хэтчбеков за счет электрифицированной механики, которая не требует подключения к внешней зарядке. Кроме того, она имеет маркировку ECO в Испании, что также выгодно для нее в среднесрочной перспективе из-за все более строгих норм по борьбе с загрязнением воздуха, действующих в Европе.
Размеры, оснащение и всё, что нужно знать
Renault Clio имеет длину 4120 мм, ширину 1770 мм и высоту около 1450 мм, с багажником объемом 391 литр — одним из самых просторных в сегменте. Расстояние между осями, ключевой фактор для определения пространства для пассажиров, составляет 2590, что ставит его на ступень выше, чем у Yaris (2520) и 208 (2540).
В области технологий модель может быть оснащена мультимедийной системой OpenR Link с интегрированным Google, экраном до 10 дюйнов, подключенной навигацией, голосовым управлением и различными функциями помощи водителю. Также в зависимости от версии доступны такие системы, как автоматическое экстренное торможение, удержание в полосе движения и адаптивный круиз-контроль.
Версии и цены Renault Clio 2026
Clio в Испании начинается от 18935 евро (21453 доллара) для версии Evolution с двигателем TCe мощностью 115 л.с. и механической коробкой передач. Самая мощная версия использует систему E-Tech full hybrid мощностью 160 л.с., хотя ее стоимость несколько выше (23304 евро или 26403 доллара) при аналогичном уровне оснащения. Таким образом, линейка включает в себя всего 8 альтернатив:
- TCe 115 л.с.: 18935 (21453 доллара).
- Eco-G 120 л.с. EDC: 20374 (23089 доллара).
- Full Hybrid E-Tech 160: 23304 (26410 доллара).
- Techno TCe 115: 21769 (24670 доллара).
- Eco-G 120 л.с. EDC: 23257 (26356 доллара).
- Full Hybrid E-Tech 160 л.с.: 25861 (29306 доллара).
- Esprit Alpine от 25303 до 29775 (28673 и 33741 доллара).
Таким образом, хэтчбек от Renault дешевле, чем Yaris — его основного конкурента и одного из лидеров сегмента, который в настоящее время продается от 21500 евро (24364 доллара) и использует гибридную систему мощностью 116 л.с. в своей версии Hybrid 120.
Еще одной из причин, объясняющей его успех (107 887 проданных единиц в первом полугодии 2026 года), является само название. Clio, далеко не будучи просто очередным вариантом, дебютировала в 90-х и, пройдя через рестайлинги и обновления, предлагалась в десятках версий и сейчас находится на своем шестом поколении. Однако несколько лет назад она стала почти эксклюзивной для Европы и не планируется к возвращению в Южную Америку, где она конкурировала с Volkswagen Gol, Fiat Siena, Peugeot 206 и Chevrolet Corsa, среди прочих.