Этот SUV от Renault позиционируется выше Duster и впечатляет отличным соотношением цены и продукта, полным оснащением, очень низким расходом и многим другим. Какой именно?
Renault расширяет свое предложение кроссоверов, включая модели B-сегмента и семейные автомобили. В данном случае Captur занимает ступень выше Duster, который в Европе продается под брендом Dacia, с различными версиями, среди которых наиболее заметная включает три двигателя и расход всего 4,3 литра на 100 км.
Captur E-Tech Full Hybrid 160 — это название этой модификации автомобиля, которая выдает 110,2 кВт и демонстрирует одно из лучших соотношений мощности и расхода как в своем сегменте, так и на всем рынке. Кроме того, уровень его оснащения делает его похожим на Boreal, среднего конкурента Toyota Corolla Cross, но с более доступной и привлекательной ценой.
Модель дебютировала в 2013 году на Старом континенте, где в последние годы получила различные обновления и сохранила эстетику, соответствующую современному дизайну французской основы. Передняя часть включает решетку больших размеров, светодиодные оптики и новый логотип, в то время как верхние версии могут дополняться колесами большего размера и специфическими деталями.
Интерьер также не похож на предыдущие годы и даже считается одним из самых изысканных в своем классе. В зависимости от модификации, Renault Captur 2026 оснащен мультимедийной системой OpenR Link на базе Android Automotive с вертикальным экраном 10,4 дюйма, цифровой приборной панелью, беспроводным подключением смартфонов и различными системами безопасности.
Одной из особенностей этого SUV является возможность адаптации внутреннего пространства под нужды каждой поездки. Заднее сиденье смещается продольно, что позволяет приоритезировать пространство для пассажиров или увеличить грузовую способность в зависимости от конкретных потребностей.
Три двигателя, 110,2 кВт и идеальная производительность
Как было заявлено в начале, Renault Captur E-Tech не является просто еще одним вариантом в конкурентном B-сегменте благодаря своей силовой установке. Конфигурация использует один 1,8-литровый бензиновый двигатель и два электрических, дополненных аккумулятором емкостью 1,4 кВтч. Один работает как генератор и для запуска, а другой приводит в движение колеса.
Таким образом, в сочетании с автоматической многорежимной трансмиссией от Renault, этот Captur развивает общую мощность 110,2 кВт. Он разгоняется от 0 до 100 км/ч менее чем за 9 секунд, но самое важное заключается в другом: система работает в полностью экологичном режиме большую часть времени в городских условиях и рекуперирует энергию при замедлении и торможении, благодаря чему потребляет всего 4,3 литра на 100 км.
Тем не менее, Captur не ограничивается гибридной механикой. В 2026 году бренд также добавил новый Eco-G 120 — трехцилиндровый турбированный двигатель объемом 1,2 литра, который работает как на бензине, так и на СУГ (LPG), выдавая 88,2 кВт и 2000 Н·м в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. Его общий запас хода составляет 1400 километров.
В то же время линейка включает бензиновый двигатель TCe мощностью 83,9 кВт, в то время как E-Tech 160 позиционируется как альтернатива с большей мощностью и эффективностью в традиционном предложении Captur.
Версии и цены Renault Captur 2026
Еще одной из особенностей Renault Captur является то, что он продается в общей сложности в 10 вариантах, которые различаются по комплектации, двигателю и мощности:
Еще несколько месяцев назад (официальных данных за последнее время нет) Captur был самым продаемым кроссовером Renault в Испании. Стоит отметить, что в своем сегменте он конкурирует с Toyota Yaris Cross, Nissan Juke, Peugeot 2008, SEAT Arona, Ford Puma и Volkswagen T-Cross, среди прочих.
Renault расширяет свое предложение кроссоверов, включая модели B-сегмента и семейные автомобили. В данном случае Captur занимает ступень выше Duster, который в Европе продается под брендом Dacia, с различными версиями, среди которых наиболее заметная включает три двигателя и расход всего 4,3 литра на 100 км.
Captur E-Tech Full Hybrid 160 — это название этой модификации автомобиля, которая выдает 110,2 кВт и демонстрирует одно из лучших соотношений мощности и расхода как в своем сегменте, так и на всем рынке. Кроме того, уровень его оснащения делает его похожим на Boreal, среднего конкурента Toyota Corolla Cross, но с более доступной и привлекательной ценой.
Модель дебютировала в 2013 году на Старом континенте, где в последние годы получила различные обновления и сохранила эстетику, соответствующую современному дизайну французской основы. Передняя часть включает решетку больших размеров, светодиодные оптики и новый логотип, в то время как верхние версии могут дополняться колесами большего размера и специфическими деталями.
Интерьер также не похож на предыдущие годы и даже считается одним из самых изысканных в своем классе. В зависимости от модификации, Renault Captur 2026 оснащен мультимедийной системой OpenR Link на базе Android Automotive с вертикальным экраном 10,4 дюйма, цифровой приборной панелью, беспроводным подключением смартфонов и различными системами безопасности.
Одной из особенностей этого SUV является возможность адаптации внутреннего пространства под нужды каждой поездки. Заднее сиденье смещается продольно, что позволяет приоритезировать пространство для пассажиров или увеличить грузовую способность в зависимости от конкретных потребностей.
Три двигателя, 110,2 кВт и идеальная производительность
Как было заявлено в начале, Renault Captur E-Tech не является просто еще одним вариантом в конкурентном B-сегменте благодаря своей силовой установке. Конфигурация использует один 1,8-литровый бензиновый двигатель и два электрических, дополненных аккумулятором емкостью 1,4 кВтч. Один работает как генератор и для запуска, а другой приводит в движение колеса.
Таким образом, в сочетании с автоматической многорежимной трансмиссией от Renault, этот Captur развивает общую мощность 110,2 кВт. Он разгоняется от 0 до 100 км/ч менее чем за 9 секунд, но самое важное заключается в другом: система работает в полностью экологичном режиме большую часть времени в городских условиях и рекуперирует энергию при замедлении и торможении, благодаря чему потребляет всего 4,3 литра на 100 км.
Тем не менее, Captur не ограничивается гибридной механикой. В 2026 году бренд также добавил новый Eco-G 120 — трехцилиндровый турбированный двигатель объемом 1,2 литра, который работает как на бензине, так и на СУГ (LPG), выдавая 88,2 кВт и 2000 Н·м в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. Его общий запас хода составляет 1400 километров.
В то же время линейка включает бензиновый двигатель TCe мощностью 83,9 кВт, в то время как E-Tech 160 позиционируется как альтернатива с большей мощностью и эффективностью в традиционном предложении Captur.
Версии и цены Renault Captur 2026
Еще одной из особенностей Renault Captur является то, что он продается в общей сложности в 10 вариантах, которые различаются по комплектации, двигателю и мощности:
- Captur 1.2 TCe 90 kW LPG Evolution: 21 144 доллара.
- 1.2 TCe 90 kW LPG Techno: 23 598 долларов.
- 1.0 TCe 67 kW Evolution: 21 138 долларов.
- 1.2 TCe 90 kW LPG Evolution: 21 144 доллара.
- 1.2 TCe 90 kW LPG Techno: 23 598 долларов.
- 1.3 TCe 117 kW Evolution EDC: 23 156 долларов.
- 1.3 TCe 103 kW MHEV Evolution EDC: 23 156 долларов.
- 1.2 TCe 85 kW Techno: 23 584 доллара.
- 1.2 TCe 85 kW Evolution: 21 138 долларов.
- 1.0 TCe 67 kW Techno: 22 984 доллара.
Еще несколько месяцев назад (официальных данных за последнее время нет) Captur был самым продаемым кроссовером Renault в Испании. Стоит отметить, что в своем сегменте он конкурирует с Toyota Yaris Cross, Nissan Juke, Peugeot 2008, SEAT Arona, Ford Puma и Volkswagen T-Cross, среди прочих.