Несмотря на мощный новый двигатель, эта MX-5 сохраняет оригинальное распределение веса 50/50
На протяжении многих лет британская фирма Rocketeer предлагала замену на V6 для поколений NA и NB Mazda MX-5. Теперь компания обратила внимание на модель NC (2005–2015), представив специальную шестицилиндровую версию культового японского спорткара, которая могла совершить невозможное — улучшить совершенство.
Хотя Rocketeer могла бы использовать множество вариантов двигателей V6 для своей модели, она выбрала нечто неожиданное. Теперь под капотом MX-5 находится 3,0-литровый атмосферный двигатель Ford V6, который использовался в таких автомобилях, как Mondeo, а также в нескольких моделях Jaguar, включая S-Type и X-Type.
Rocketeer внесла несколько изменений, включая установку индивидуальных дроссельных заслонок, впускного коллектора из углеродного волокна, модифицированной головки блока цилиндров и новой выхлопной системы. В совокупности V6 выдает 304 hp и 265 lb-ft. Хотя стандартная механическая трансмиссия сохранилась, теперь она оснащена усиленным сцеплением и облегченным маховиком.
Возможно, более впечатляющим фактом, чем само наличие V6 под капотом MX-5, является то, что это было сделано без вмешательства в перегородку и подрамник автомобиля. В результате машина сохраняет оригинальное распределение веса 50/50 модели NC.
Снаружи абсолютно невозможно понять, что у этой NC на два цилиндра больше. На самом деле, за исключением неоригинальных колес и новых выхлопных труб именно этого автомобиля, она выглядит как любая другая NC, пусть и очень хорошо сохранившаяся.
Один момент может отбить у владельцев MX-5 желание обращаться к Rocketeer для установки V6 — это цена. Полная замена двигателя на1 V6 от компании обойдется вам в £25,000 ($33,400) без учета НДС, и эта сумма не включает стоимость донорского автомобиля. Тем, кто ограничен в бюджете, было бы разумно попытаться выполнить замену двигателя в собственном гараже, если, конечно, у них есть необходимые навыки для этого.
- Rocketeer установила атмосферный 3,0-литровый V6 от Ford.
- Двигатель был настроен и теперь выдает 304 hp и 265 lb-ft.
- Стоимость этой радикальной замены двигателя начинается от внушительных $33,400.
На протяжении многих лет британская фирма Rocketeer предлагала замену на V6 для поколений NA и NB Mazda MX-5. Теперь компания обратила внимание на модель NC (2005–2015), представив специальную шестицилиндровую версию культового японского спорткара, которая могла совершить невозможное — улучшить совершенство.
Хотя Rocketeer могла бы использовать множество вариантов двигателей V6 для своей модели, она выбрала нечто неожиданное. Теперь под капотом MX-5 находится 3,0-литровый атмосферный двигатель Ford V6, который использовался в таких автомобилях, как Mondeo, а также в нескольких моделях Jaguar, включая S-Type и X-Type.
Rocketeer внесла несколько изменений, включая установку индивидуальных дроссельных заслонок, впускного коллектора из углеродного волокна, модифицированной головки блока цилиндров и новой выхлопной системы. В совокупности V6 выдает 304 hp и 265 lb-ft. Хотя стандартная механическая трансмиссия сохранилась, теперь она оснащена усиленным сцеплением и облегченным маховиком.
Возможно, более впечатляющим фактом, чем само наличие V6 под капотом MX-5, является то, что это было сделано без вмешательства в перегородку и подрамник автомобиля. В результате машина сохраняет оригинальное распределение веса 50/50 модели NC.
Снаружи абсолютно невозможно понять, что у этой NC на два цилиндра больше. На самом деле, за исключением неоригинальных колес и новых выхлопных труб именно этого автомобиля, она выглядит как любая другая NC, пусть и очень хорошо сохранившаяся.
Один момент может отбить у владельцев MX-5 желание обращаться к Rocketeer для установки V6 — это цена. Полная замена двигателя на1 V6 от компании обойдется вам в £25,000 ($33,400) без учета НДС, и эта сумма не включает стоимость донорского автомобиля. Тем, кто ограничен в бюджете, было бы разумно попытаться выполнить замену двигателя в собственном гараже, если, конечно, у них есть необходимые навыки для этого.