-
- Теги
- mini mini countryman off-road suv
Прототип Mini Countryman в стиле adventure участвует в ралли Rebelle 2026 года; автомобиль оснащен подтвержденным внедорожным оборудованием, однако окончательных данных о силовой установке или серийном производстве пока нет.
Прототипы Mini Countryman в полной маскировке обычно не оснащаются выдвижной палаткой на крыше. Тот экземпляр, который отправляется на ралли Rebelle, оснащен ею, и он должен преодолеть 2575 километров, чтобы доказать, является ли это оборудованием или просто костюмом.\n
Mini USA впервые участвует в ралли по бездорожью с навигацией, выставив новый вариант в стиле adventure на базе текущей модели Countryman, который компания планирует представить на мировом уровне непосредственно перед началом мероприятия. Пилот Фелиц Киллман и штурман Эрика Феррер будут вести автомобиль по Неваде и Калифорнии в ходе заездов 2026 года.
Вариант Countryman Adventure: что подтверждено
Компания Mini подтвердила существование автомобиля, то, что он основан на Countryman, и то, что он представляет собой более суровый, ориентированный на приключения вариант модели, а не просто пакет внешнего оформления. Официальные материалы пока не называют его полноценной серийной моделью для Соединенных Штатов, и они не описывают силовой агрегат или точные сроки начала продаж в США перед презентацией.
Три инженера BMW Group — Джеймс Уоллес, Деннис Хифи и Эран Гарма — руководили сборкой, ориентируясь на внедорожную выносливость, а не на чистую скорость. «Для каждой кронштейны, каждой опоры, каждой панели мы продумывали, что произойдет, когда они окажутся в таких суровых условиях в 64 километрах от асфальта», — сказал Уоллес. Он добавил, что тестирование и корректировка были единственным способом решить эту задачу.
Текущая линейка Countryman уже предлагает турбированный двухлитровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 20,1 кВт, в то время как вариант JCW достигает 23,1 кВт. Будет ли один из этих двигателей перенесен на эту внедорожную сборку или же там будет установлено что-то совершенно иное, останется неизвестным до момента презентации.
Киллман и Феррер будут ориентироваться исключительно по карте и компасу. Использование GPS запрещено после начала ралли.
Внедорожное оборудование на замаскированном Countryman
Заявленное оборудование на прототипе включает багажную систему и рейлинги от Thule, защитную пластину от Heinlein Racing Development и комплект вседорожных шин Toyo Open Country с заметными изменениями в подвеске для увеличения дорожного просвета. Компания DealerTire обеспечила установку шин и запасного колеса для этой сборки.
Дополнительное освещение от Morimoto установлено на крыше и решетке радиатора для обеспечения видимости на длинных, удаленных этапах, в то время как герметичные кейсы Pelican защищают критически важное снаряжение от пыли и ударов. Также установлена камера GoPro для документирования, а аксессуар на крыше, который в интернете широко считают выдвижной палаткой, привлек наибольшее внимание.
Феррер, которая выполняет функции штурмана, пока Киллман управляет автомобилем, преуменьшила значимость самой машины по сравнению с ментальной стороной испытания. «Этот суровый на вид внедорожник впечатляет, я не буду притворяться иначе, но именно тренировки по ориентированию не давали мне спать по ночам», — сказала она. Она упомянула дисциплину доверия направлению по компасу вместо интуиции.
Ралли Rebelle 2026 проходит в официальное окно с 7 по 17 октября, завершаясь на песчаных дюнах Империал в Калифорнии, где состоится финиш и награждение. Предыдущие участники, такие как Jeep Gladiator Mojave, использовали это мероприятие таким же образом, как и Mini сейчас, в качестве публичного испытания на выносливость перед обязательствами по продаже в шоурумах. Глобальная презентация от Mini ожидается в дни перед стартом.
Мнение редакции: Если Mini превратит прототип ралли в серийную модель с увеличенным клиренсом, вседорожными шинами и защитой днища, это позволит ей выйти на рынок компактных внедорожников. Это привлечет покупателей, которые сейчас выбирают Compass Trailhawk. Вторым конкурентом является Crosstrek Wilderness, который предлагает более доступную цену при менее сложном оборудовании.]`
}}```json, {
- Mini USA принимает участие в ралли Rebelle 2026 года с прототипом Countryman, ориентированным на приключения.
- Mini подтвердила, что прототип основан на модели Countryman, но не раскрыла его название, тип силовой установки или планы по продажам в США.
- Пилоты Фелиц Киллман и Эрика Феррер будут ориентироваться исключительно по карте и компасу во время ралли.
Прототипы Mini Countryman в полной маскировке обычно не оснащаются выдвижной палаткой на крыше. Тот экземпляр, который отправляется на ралли Rebelle, оснащен ею, и он должен преодолеть 2575 километров, чтобы доказать, является ли это оборудованием или просто костюмом.\n
Mini USA впервые участвует в ралли по бездорожью с навигацией, выставив новый вариант в стиле adventure на базе текущей модели Countryman, который компания планирует представить на мировом уровне непосредственно перед началом мероприятия. Пилот Фелиц Киллман и штурман Эрика Феррер будут вести автомобиль по Неваде и Калифорнии в ходе заездов 2026 года.
Вариант Countryman Adventure: что подтверждено
Компания Mini подтвердила существование автомобиля, то, что он основан на Countryman, и то, что он представляет собой более суровый, ориентированный на приключения вариант модели, а не просто пакет внешнего оформления. Официальные материалы пока не называют его полноценной серийной моделью для Соединенных Штатов, и они не описывают силовой агрегат или точные сроки начала продаж в США перед презентацией.
Три инженера BMW Group — Джеймс Уоллес, Деннис Хифи и Эран Гарма — руководили сборкой, ориентируясь на внедорожную выносливость, а не на чистую скорость. «Для каждой кронштейны, каждой опоры, каждой панели мы продумывали, что произойдет, когда они окажутся в таких суровых условиях в 64 километрах от асфальта», — сказал Уоллес. Он добавил, что тестирование и корректировка были единственным способом решить эту задачу.
Текущая линейка Countryman уже предлагает турбированный двухлитровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 20,1 кВт, в то время как вариант JCW достигает 23,1 кВт. Будет ли один из этих двигателей перенесен на эту внедорожную сборку или же там будет установлено что-то совершенно иное, останется неизвестным до момента презентации.
Киллман и Феррер будут ориентироваться исключительно по карте и компасу. Использование GPS запрещено после начала ралли.
Внедорожное оборудование на замаскированном Countryman
Заявленное оборудование на прототипе включает багажную систему и рейлинги от Thule, защитную пластину от Heinlein Racing Development и комплект вседорожных шин Toyo Open Country с заметными изменениями в подвеске для увеличения дорожного просвета. Компания DealerTire обеспечила установку шин и запасного колеса для этой сборки.
Дополнительное освещение от Morimoto установлено на крыше и решетке радиатора для обеспечения видимости на длинных, удаленных этапах, в то время как герметичные кейсы Pelican защищают критически важное снаряжение от пыли и ударов. Также установлена камера GoPro для документирования, а аксессуар на крыше, который в интернете широко считают выдвижной палаткой, привлек наибольшее внимание.
Феррер, которая выполняет функции штурмана, пока Киллман управляет автомобилем, преуменьшила значимость самой машины по сравнению с ментальной стороной испытания. «Этот суровый на вид внедорожник впечатляет, я не буду притворяться иначе, но именно тренировки по ориентированию не давали мне спать по ночам», — сказала она. Она упомянула дисциплину доверия направлению по компасу вместо интуиции.
Ралли Rebelle 2026 проходит в официальное окно с 7 по 17 октября, завершаясь на песчаных дюнах Империал в Калифорнии, где состоится финиш и награждение. Предыдущие участники, такие как Jeep Gladiator Mojave, использовали это мероприятие таким же образом, как и Mini сейчас, в качестве публичного испытания на выносливость перед обязательствами по продаже в шоурумах. Глобальная презентация от Mini ожидается в дни перед стартом.
Мнение редакции: Если Mini превратит прототип ралли в серийную модель с увеличенным клиренсом, вседорожными шинами и защитой днища, это позволит ей выйти на рынок компактных внедорожников. Это привлечет покупателей, которые сейчас выбирают Compass Trailhawk. Вторым конкурентом является Crosstrek Wilderness, который предлагает более доступную цену при менее сложном оборудовании.]`
}}```json, {