Только две модели получили высокие оценки, остальные разочаровали экспертов
Результаты нового теста зимних шин, проведенного Немецким автомобильным клубом (ADAC), показали шокирующие результаты — из 16 проверенных моделей только две получили хорошие оценки, в то время как 9 были признаны непригодными для использования. Этот исход удивил даже экспертов, учитывая тот факт, что тест охватил чрезвычайно популярный размер 185/65 R15, подходящий для широкого круга городских автомобилей.
В центре внимания оказались Continental WinterContact TS 870 и Michelin Alpin 7. Первая модель уверенно заняла лидирующую позицию, демонстрируя отличное поведение как на сухом, так и на мокром асфальте,, а также надежность на снегу. Модель от Michelin остала чуть позади, но все же попала в число немногих шин, на которые можно рассчитывать при любых погодных условиях.
Остальные участники теста — включая представители таких известных марок, как Bridgestone, Nokian, Vredestein и Barum, — не смогли обеспечить необходимый уровень безопасности. Особенно тревожным является тот факт, что девять моделей показали серьезные недостатки — некоторые потеряли сцепление на сухой дороге, другие продемонстрировали опасно длинный тормозной путь на мокром покрытии, а третьи показали неудовлетворительные результаты при повороте на снегу. Некоторые из них — например, Bridgestone Blizzak LM 005, — неплохо проявили себя на мокром асфальте, но не убедили своими качествами на сухой дороге и на снегу.
Результаты теста также показывают, что производители не спешат внедрять новейшие технологии в шины для малолитражек. Bridgestone, например, все еще предлагает устаревшую модель в этом размере вместо более современной разработки. Это отражает в результатах: современные решения в других размерах демонстрируют значительно лучшие показатели безопасности.
Пять моделей получили средние оценки и могут подойти для водителей, которые четко понимают свои потребности и готовы принять определенные недостатки. Hankook Winter icept RS3 и Optimo Winter Touring OW41 показали себя лучше всего в регионах с частыми дождями, в то время как Linglong Sport Master Winter отличилась на сухом покрытии. Несмотря на это, ни одна из протестированных шин не может похвастаться исключительной долговечностью — даже лучшие имеют ресурс максимум 40 000 км, в то время как некоторые изнашиваются уже через 22 000 км.
Сам размер 185/65 R15 подходит для многих популярных моделей — от Skoda Fabia и VW Polo до Renault Clio и Peugeot 208. При выборе важно проверить руководство производителя по эксплуатации автомобиля и принять во внимание не только цену, но и реальные показатели безопасности и износостойкости.
Эксперты советуют не полагаться исключительно на маркировку шин, так как опыт показывает, что она не всегда отражает реальное поведение шины на мокром покрытии. Кроме того, избегайте покупки шин, произведенных более трех лет назад, и обязательно проверяйте давление и глубину протектора. Для максимальной безопасности рекомендуется менять зимние шины, когда глубина протектора падает ниже 4 мм, а также всегда устанавливать комплект из одинаковых шин на все колеса.
Результаты этого теста ясно показывают, что экономия на зимних шинах может привести к серьезным рискам. Только небольшое количество моделей предлагает надежную защиту в любых условиях, в то время как большинство вариантов на рынке не соответствуют приемлемым стандартам. Учитывая изменчивую зимнюю погоду и частые оттаивания, выбор подходящих шин — это не просто вопрос комфорта, а основной фактор безопасности для каждого водителя и его пассажиров.
Результаты нового теста зимних шин, проведенного Немецким автомобильным клубом (ADAC), показали шокирующие результаты — из 16 проверенных моделей только две получили хорошие оценки, в то время как 9 были признаны непригодными для использования. Этот исход удивил даже экспертов, учитывая тот факт, что тест охватил чрезвычайно популярный размер 185/65 R15, подходящий для широкого круга городских автомобилей.
В центре внимания оказались Continental WinterContact TS 870 и Michelin Alpin 7. Первая модель уверенно заняла лидирующую позицию, демонстрируя отличное поведение как на сухом, так и на мокром асфальте,, а также надежность на снегу. Модель от Michelin остала чуть позади, но все же попала в число немногих шин, на которые можно рассчитывать при любых погодных условиях.
Остальные участники теста — включая представители таких известных марок, как Bridgestone, Nokian, Vredestein и Barum, — не смогли обеспечить необходимый уровень безопасности. Особенно тревожным является тот факт, что девять моделей показали серьезные недостатки — некоторые потеряли сцепление на сухой дороге, другие продемонстрировали опасно длинный тормозной путь на мокром покрытии, а третьи показали неудовлетворительные результаты при повороте на снегу. Некоторые из них — например, Bridgestone Blizzak LM 005, — неплохо проявили себя на мокром асфальте, но не убедили своими качествами на сухой дороге и на снегу.
Результаты теста также показывают, что производители не спешат внедрять новейшие технологии в шины для малолитражек. Bridgestone, например, все еще предлагает устаревшую модель в этом размере вместо более современной разработки. Это отражает в результатах: современные решения в других размерах демонстрируют значительно лучшие показатели безопасности.
Пять моделей получили средние оценки и могут подойти для водителей, которые четко понимают свои потребности и готовы принять определенные недостатки. Hankook Winter icept RS3 и Optimo Winter Touring OW41 показали себя лучше всего в регионах с частыми дождями, в то время как Linglong Sport Master Winter отличилась на сухом покрытии. Несмотря на это, ни одна из протестированных шин не может похвастаться исключительной долговечностью — даже лучшие имеют ресурс максимум 40 000 км, в то время как некоторые изнашиваются уже через 22 000 км.
Сам размер 185/65 R15 подходит для многих популярных моделей — от Skoda Fabia и VW Polo до Renault Clio и Peugeot 208. При выборе важно проверить руководство производителя по эксплуатации автомобиля и принять во внимание не только цену, но и реальные показатели безопасности и износостойкости.
Эксперты советуют не полагаться исключительно на маркировку шин, так как опыт показывает, что она не всегда отражает реальное поведение шины на мокром покрытии. Кроме того, избегайте покупки шин, произведенных более трех лет назад, и обязательно проверяйте давление и глубину протектора. Для максимальной безопасности рекомендуется менять зимние шины, когда глубина протектора падает ниже 4 мм, а также всегда устанавливать комплект из одинаковых шин на все колеса.
Результаты этого теста ясно показывают, что экономия на зимних шинах может привести к серьезным рискам. Только небольшое количество моделей предлагает надежную защиту в любых условиях, в то время как большинство вариантов на рынке не соответствуют приемлемым стандартам. Учитывая изменчивую зимнюю погоду и частые оттаивания, выбор подходящих шин — это не просто вопрос комфорта, а основной фактор безопасности для каждого водителя и его пассажиров.