Toyota Corolla 2026 года получил заметно переработанные внешность и интерьер. Обновление впервые представлено в Китае и делает акцент на новом оформлении передней части, увеличенном мультимедийном дисплее и более лаконичной передней панели.
Это не новое поколение, а модернизация существующей архитектуры. Общие пропорции и большая часть силовых агрегатов сохранены, но ключевые элементы приведены в соответствие с дизайном последних моделей Toyota.
Полностью новая передняя часть
Corolla получил новые фары с более тонким световым рисунком, напоминающим нынешний Prius.
Традиционная решётка стала менее заметной и теперь аккуратнее встроена в бампер. Изменились и воздухозаборники. Профиль кузова почти не отличается от прежнего, что соответствует масштабу рестайлинга.
Размеры и багажник
Габариты существенно не изменились. Длина седана составляет примерно 4,63 метра, колёсная база — около 2,70 метра.
Пятиместный салон сохраняет рациональное использование пространства. Багажник вмещает около 470 литров, поэтому автомобиль остаётся пригодным как для повседневных поездок, так и для путешествий.
Интерьер с увеличенным экраном
Передняя панель стала проще и получила более выраженную горизонтальную архитектуру. Центральное место занимает увеличенный мультимедийный дисплей, через который управляется больше функций автомобиля.
Одновременно количество физических органов управления сократилось. Такое решение должно сделать салон визуально современнее на фоне быстро развивающихся цифровых систем конкурентов.
Два варианта силовой установки
Бензиновый атмосферный двигатель объёмом 2,0 литра развивает до 126 кВт и сочетается с вариатором.
Гибридная версия сохраняет 1,8-литровый двигатель, работающий по циклу Аткинсона, электромотор и трансмиссию eCVT. Совокупная мощность составляет около 90 кВт. Таким образом, бензиновая версия ориентирована на более высокую отдачу, а гибридная — на снижение расхода топлива, особенно в городе.
Это не новое поколение, а модернизация существующей архитектуры. Общие пропорции и большая часть силовых агрегатов сохранены, но ключевые элементы приведены в соответствие с дизайном последних моделей Toyota.
Полностью новая передняя часть
Corolla получил новые фары с более тонким световым рисунком, напоминающим нынешний Prius.
Традиционная решётка стала менее заметной и теперь аккуратнее встроена в бампер. Изменились и воздухозаборники. Профиль кузова почти не отличается от прежнего, что соответствует масштабу рестайлинга.
Размеры и багажник
Габариты существенно не изменились. Длина седана составляет примерно 4,63 метра, колёсная база — около 2,70 метра.
Пятиместный салон сохраняет рациональное использование пространства. Багажник вмещает около 470 литров, поэтому автомобиль остаётся пригодным как для повседневных поездок, так и для путешествий.
Интерьер с увеличенным экраном
Передняя панель стала проще и получила более выраженную горизонтальную архитектуру. Центральное место занимает увеличенный мультимедийный дисплей, через который управляется больше функций автомобиля.
Одновременно количество физических органов управления сократилось. Такое решение должно сделать салон визуально современнее на фоне быстро развивающихся цифровых систем конкурентов.
Два варианта силовой установки
Бензиновый атмосферный двигатель объёмом 2,0 литра развивает до 126 кВт и сочетается с вариатором.
Гибридная версия сохраняет 1,8-литровый двигатель, работающий по циклу Аткинсона, электромотор и трансмиссию eCVT. Совокупная мощность составляет около 90 кВт. Таким образом, бензиновая версия ориентирована на более высокую отдачу, а гибридная — на снижение расхода топлива, особенно в городе.
Последнее редактирование: