Ford Ranger 2027 включает значительные улучшения в дизайне, технологиях и безопасности, среди прочего, что объясняет, почему она не похожа на предыдущие модели. Стала ли она теперь самой выдающейся?
Ranger 2027 уже доступна в Мексике с обновлением, ориентированным на оснащение, подключенность и безопасность. Ford сохранила привычную линейку, но обновила внешний вид, добавила больше комфорта и безопасности, а также внесла другие изменения, чтобы противостоять Toyota Hilux и Nissan Frontier — двум лидерам в сегменте средних пикапов.
Линейка состоит из четырех версий: XL Gasolina, XLT Gasolina, XLT Diésel и Wildtrak. Американский бренд не сообщил об изменениях в двигателях, грузоподъемности или тяговых возможностях, поэтому обновление направлено скорее на качество вождения и содержание каждой модификации, нежели на глубокую техническую модификацию.
В этом отношении Ford Ranger 2027 сохраняет пропорции текущего поколения: 5350 мм в длину, 1910 мм в ширину, 1886 мм в высоту и 3270 мм между осями. Таким образом, она конкурирует в сегменте средних пикапов с Nissan NP300 (в версиях для работы), Volkswagen Amarok и Isuzu D-Max.
Дизайн сохраняет массивную переднюю решетку радиатора, четко выраженные колесные арки и дорожный просвет, рассчитанный на неровные дороги. В топовых версиях американский производитель продолжил использовать светодиодные фары — решение, которое улучшает видимость и придает передней части более современный вид.
Главная визуальная новинка появилась в версии Wildtrak, одной из самых дорогих модификаций Ford Ranger, которая получила боковые подножки черного цвета, передний бампер с деталями в том же цвете и боковые зеркала в отделке «Черный клен» (Negro Ebony). Также она получила обновленный дизайн 18-дюймовых легкосплавных дисков.
Если говорить о внешнем виде, палитра цветов пополнилась Вишнево-красным (Rojo Cereza). Кроме того, из ассортимента исчез предыдущий цвет «Нитро-оранжевый», хотя информация о полной замене от первоисточника осталась ожидаться. Это не просто незначительная деталь, так как она не влияет на характеристики автомобиля, но она важна для тех, кто рассматривает Wildtrak как наиболее стильную опцию в семействе Ranger.
Комфорт и технологии: какие новинки представлены?
Внутри Ford Ranger 2027 получила элементы, улучшающие повседневный комфорт и делающие ее одной из самых продвинутых в своем классе, такие как двухзонный автоматический климат-контроль, контурная подсветка, кожаная обивка с оранжевыми швами, беспроводная зарядка для телефонов, доступ без ключа и запуск по кнопке. В то же время в этом обновлении важную роль играет подключенность. Не все функции были детализированы по уровням, но обновление сфокусировано на упрощении связи между пикапом и смартфоном. Для пользователя, совмещающего работу, поездки по трассе и городскую езду, беспроводная зарядка и доступ без ключа сокращают количество действий при ежедневном использовании.
Аналогичные улучшения коснулись безопасности, которая получила улучшения за счет новых элементов. Тем не менее, Ford не указала, какие именно из них доступны в каждой модификации. Это еще один ключевой момент для сравнения Ranger 2027 с Hilux, Tacoma, Frontier, Chevrolet S10 и другими аналогичными моделями для определения того, какая из них предлагает лучшее соотношение цены и продукта.
Механическая линейка остается без изменений. Это означает, что обновленная Ranger продолжает присутствовать на мексиканском рынке с двумя основными опциями:
2,3-литровый бензиновый двигатель EcoBoost мощностью 270 л.с. и крутящим моментом 420 Н·м для моделей XL Gasolina, XLT Gasolina и Wildtrak; и 2,0-литровый турбодизель Panther с мощностью 168 л.с. и крутящим моментом 405 Н·м для модели XLT Diesel 4×4.
Все они оснащены 10-ступенчатой автоматической трансмиссией. Максимальная тяговая способность составляет 3500 кг, в то время как полезная грузоподъемность достигает 1128 кг.
Цены на Ford Ranger 2027
Цены на Ford Ranger 1027 начинаются от 44 935 долларов для модели Ranger XL Gasolina. Затем XLT Gasolina и XLT Diesel стоят 52 585 долларов, а Wildtrak, самая оснащенная и дорогая модель в линейке, стоит 57 145 долларов.
Обновление и улучшение различных аспектов при сохранении сути — вот в чем заключается суть новой Ranger по сравнению с предыдущими моделями, что характерно и для других средних пикапов.
Ranger 2027 уже доступна в Мексике с обновлением, ориентированным на оснащение, подключенность и безопасность. Ford сохранила привычную линейку, но обновила внешний вид, добавила больше комфорта и безопасности, а также внесла другие изменения, чтобы противостоять Toyota Hilux и Nissan Frontier — двум лидерам в сегменте средних пикапов.
Линейка состоит из четырех версий: XL Gasolina, XLT Gasolina, XLT Diésel и Wildtrak. Американский бренд не сообщил об изменениях в двигателях, грузоподъемности или тяговых возможностях, поэтому обновление направлено скорее на качество вождения и содержание каждой модификации, нежели на глубокую техническую модификацию.
В этом отношении Ford Ranger 2027 сохраняет пропорции текущего поколения: 5350 мм в длину, 1910 мм в ширину, 1886 мм в высоту и 3270 мм между осями. Таким образом, она конкурирует в сегменте средних пикапов с Nissan NP300 (в версиях для работы), Volkswagen Amarok и Isuzu D-Max.
Дизайн сохраняет массивную переднюю решетку радиатора, четко выраженные колесные арки и дорожный просвет, рассчитанный на неровные дороги. В топовых версиях американский производитель продолжил использовать светодиодные фары — решение, которое улучшает видимость и придает передней части более современный вид.
Главная визуальная новинка появилась в версии Wildtrak, одной из самых дорогих модификаций Ford Ranger, которая получила боковые подножки черного цвета, передний бампер с деталями в том же цвете и боковые зеркала в отделке «Черный клен» (Negro Ebony). Также она получила обновленный дизайн 18-дюймовых легкосплавных дисков.
Если говорить о внешнем виде, палитра цветов пополнилась Вишнево-красным (Rojo Cereza). Кроме того, из ассортимента исчез предыдущий цвет «Нитро-оранжевый», хотя информация о полной замене от первоисточника осталась ожидаться. Это не просто незначительная деталь, так как она не влияет на характеристики автомобиля, но она важна для тех, кто рассматривает Wildtrak как наиболее стильную опцию в семействе Ranger.
Комфорт и технологии: какие новинки представлены?
Внутри Ford Ranger 2027 получила элементы, улучшающие повседневный комфорт и делающие ее одной из самых продвинутых в своем классе, такие как двухзонный автоматический климат-контроль, контурная подсветка, кожаная обивка с оранжевыми швами, беспроводная зарядка для телефонов, доступ без ключа и запуск по кнопке. В то же время в этом обновлении важную роль играет подключенность. Не все функции были детализированы по уровням, но обновление сфокусировано на упрощении связи между пикапом и смартфоном. Для пользователя, совмещающего работу, поездки по трассе и городскую езду, беспроводная зарядка и доступ без ключа сокращают количество действий при ежедневном использовании.
Аналогичные улучшения коснулись безопасности, которая получила улучшения за счет новых элементов. Тем не менее, Ford не указала, какие именно из них доступны в каждой модификации. Это еще один ключевой момент для сравнения Ranger 2027 с Hilux, Tacoma, Frontier, Chevrolet S10 и другими аналогичными моделями для определения того, какая из них предлагает лучшее соотношение цены и продукта.
Механическая линейка остается без изменений. Это означает, что обновленная Ranger продолжает присутствовать на мексиканском рынке с двумя основными опциями:
2,3-литровый бензиновый двигатель EcoBoost мощностью 270 л.с. и крутящим моментом 420 Н·м для моделей XL Gasolina, XLT Gasolina и Wildtrak; и 2,0-литровый турбодизель Panther с мощностью 168 л.с. и крутящим моментом 405 Н·м для модели XLT Diesel 4×4.
Все они оснащены 10-ступенчатой автоматической трансмиссией. Максимальная тяговая способность составляет 3500 кг, в то время как полезная грузоподъемность достигает 1128 кг.
Цены на Ford Ranger 2027
Цены на Ford Ranger 1027 начинаются от 44 935 долларов для модели Ranger XL Gasolina. Затем XLT Gasolina и XLT Diesel стоят 52 585 долларов, а Wildtrak, самая оснащенная и дорогая модель в линейке, стоит 57 145 долларов.
Обновление и улучшение различных аспектов при сохранении сути — вот в чем заключается суть новой Ranger по сравнению с предыдущими моделями, что характерно и для других средних пикапов.