Концепт Nissan Z Kaze возвращает крышу T-top в линейку Z, сочетая стиль тюнинг-каров 90-х с деталями NISMO, улучшениями от GReddy и ретро-колесами LMGT2.
Автомобили Z поколений Z31 и Z32 остаются одними из лучших работ Nissan. Конечно, основное внимание достается GT-R (и это оправданно), но именно Z изначально была спортивной машиной для каждого. По крайней мере, до середины 90-х, когда цены на спорткары вышли из-под контроля.
Новейший концепт-кар от Nissan отдает дань уважения как славной эпохе культуры тюнинга, так и собственному наследию марки в области автомобилей с открытым верхом. Концепт Nissan Z Kaze выглядит идеально с окраской в цвете тил, винтажными многосоставными колесами и тем, чего у Z не хватало долгое время: крышей T-top!
Nissan Z Kaze Concept
Возвращение 90-х
Этот цвет краски называется Pacific Teal, и он идеально подходит автомобилю. Буквально, учитывая, что этот Z оснащен кастомной крышей с съемными стеклянными панелями. Это конфигурация T-top, и это то, что я давно хотел увидеть на современном Z.
Я никогда не был большим поклонником «кабриолетов», но крыши T-top и тарга являются крайне привлекательным компромиссом для поездок с открытым верхом. В колледже у меня был 300ZX 1985 года, и воспоминание о том, как я убирал эти T-top в сумки в багажном отделе перед поездкой, до сих пор остается ярким.
Nissan нужно найти способ вернуть крышу T-top в серийное производство.
Настоящие тюнинговые улучшения
Однако Z Kaze — это не только краска и крыша. Оглядевшись вокруг, вы заметите, что капот, расширители арок, вентиляционные отверстия капота и дополнительные аэродинамические элементы выполнены из углеродного волокна.
Если вы настоящий фанат Nissan, то я знаю, что вы уже в восторге от колес. Это не реплики. Nissan нашла комплект колес NISMO LMGT2 и восстановила их для использования на этой Z. LMGT2 — это коватые двухсоставные колеса, изготовленные компанией RAYS в 1996 году.
LMGT2 основаны на невероятно редких колесах LMGT1. Последние представляют собой трехсоставную конструкцию, предназначенную для легендарной R33 GT-R 400R.
Концепт Z Kaze получил ряд улучшений подвески от NISMO. Вы также найдете компоненты от GReddy, выхлопную систему Supreme SP, а также модернизированный интеркулер и систему воздушных фильтров.
В настоящее время Nissan демонстрирует автомобиль на выставке ZCON в Финиксе, штат Аризона. После этого Z Kaze отправится на Japanese Classic Car Show. И, надеюсь, после этого я смогу придумать, как поставить её у себя во дворе.
Теперь, как я уже говорил, Nissan нужно решить, как вернуть крышу T-top в производство. И, возможно, заодно подумать о новой версии тех самых колес.
- Концепт Nissan Z Kaze получил кастомную крышу T-top, вдохновленную классическими моделями Z с открытым верхом.
- Ее облик в стиле тюнинга 90-х включает окраску Pacific Teal, восстановленные колеса NISMO LMGT2, детали кузова из углеродного волокна и расширители арок.
- Детали подвески NISMO и улучшения от GReddy обеспечивают 3,0-литровый V6 с двойным турбонаддувом конфигурацию, ориентированную на тюнинг.
Автомобили Z поколений Z31 и Z32 остаются одними из лучших работ Nissan. Конечно, основное внимание достается GT-R (и это оправданно), но именно Z изначально была спортивной машиной для каждого. По крайней мере, до середины 90-х, когда цены на спорткары вышли из-под контроля.
Новейший концепт-кар от Nissan отдает дань уважения как славной эпохе культуры тюнинга, так и собственному наследию марки в области автомобилей с открытым верхом. Концепт Nissan Z Kaze выглядит идеально с окраской в цвете тил, винтажными многосоставными колесами и тем, чего у Z не хватало долгое время: крышей T-top!
Nissan Z Kaze Concept
Возвращение 90-х
Этот цвет краски называется Pacific Teal, и он идеально подходит автомобилю. Буквально, учитывая, что этот Z оснащен кастомной крышей с съемными стеклянными панелями. Это конфигурация T-top, и это то, что я давно хотел увидеть на современном Z.
Я никогда не был большим поклонником «кабриолетов», но крыши T-top и тарга являются крайне привлекательным компромиссом для поездок с открытым верхом. В колледже у меня был 300ZX 1985 года, и воспоминание о том, как я убирал эти T-top в сумки в багажном отделе перед поездкой, до сих пор остается ярким.
Nissan нужно найти способ вернуть крышу T-top в серийное производство.
Настоящие тюнинговые улучшения
Однако Z Kaze — это не только краска и крыша. Оглядевшись вокруг, вы заметите, что капот, расширители арок, вентиляционные отверстия капота и дополнительные аэродинамические элементы выполнены из углеродного волокна.
Если вы настоящий фанат Nissan, то я знаю, что вы уже в восторге от колес. Это не реплики. Nissan нашла комплект колес NISMO LMGT2 и восстановила их для использования на этой Z. LMGT2 — это коватые двухсоставные колеса, изготовленные компанией RAYS в 1996 году.
LMGT2 основаны на невероятно редких колесах LMGT1. Последние представляют собой трехсоставную конструкцию, предназначенную для легендарной R33 GT-R 400R.
Концепт Z Kaze получил ряд улучшений подвески от NISMO. Вы также найдете компоненты от GReddy, выхлопную систему Supreme SP, а также модернизированный интеркулер и систему воздушных фильтров.
В настоящее время Nissan демонстрирует автомобиль на выставке ZCON в Финиксе, штат Аризона. После этого Z Kaze отправится на Japanese Classic Car Show. И, надеюсь, после этого я смогу придумать, как поставить её у себя во дворе.
Теперь, как я уже говорил, Nissan нужно решить, как вернуть крышу T-top в производство. И, возможно, заодно подумать о новой версии тех самых колес.