Обновленная версия флагманского внедорожника получила более мощную гибридную силовую установку в Японии, а также новые функции
Просмотреть вложение 54133
Компания Toyota официально представила обновленную серию Land Cruiser 300 в Японии, отличительной чертой которой стало появление гибридной силовой установки после ее дебюта на Ближнем Востоке, в Австралии и в Восточной Европе. Изменения в дизайне ограничены комплектацией ZX Hybrid, однако вся линейка выигрывает от улучшенного оснащения.
Новая силовая установка — это ничего иного, как самозаряжающийся гибрид, сочетающий в себе двухтурбинный 3,5-литровый двигатель V6, один электродвигатель, интегрированный в десятиступенчатую автоматическую трансмиссию, и аккумулятор из никель-металлогидридного сплава емностью 6,5 Ач под грузовой зоной. Совокупная мощность составляет 457 л.с. (336 кВт) и 790 Н·м крутящего момента, что делает его самым мощным Land Cruiser на сегодняшний день. Гибридная модель также получила новую систему электроусилителя руля.
По словам Toyota, электрифицированный Land Cruiser еще более способен на бездорожье благодаря мгновенному крутящему моменту от электродвигателя. Кроме того, он сохраняет глубину преодоления водных преград 700 мм и может продолжать движение на мощности V6 даже в случае критического отказа гибридной системы. Единственными недостатками являются дополнительные 189,5 кг по сравнению с неэлектрифицированным V6 и меньший топливный бак — с 80 л до 68 л.
Неэлектрифицированный двухтурбинный 3,5-литровый бензиновый двигатель V6 был выведен из эксплуатации в пользу гибрида. Это означает, что единственным вариантом с двигателем внутреннего сгорания в линейке теперь является 3,3-литровый битурбодизель, выдающий 303 л.с. (226 кВт) и 700 Н·м крутящего момента.
Разные лица Land Cruiser
Японский Land Cruiser предлагается в трех комплектациях: начальной GX, роскошной ZX и суровой GR Sport. В отличие от традиционных рестайлингов, внедорожник сохраняет одинаковый дизайн, за исключением одной комплектации. Это означает, что Land Cruiser 300 Series теперь доступен с четырьмя различными конфигурациями бамперов, и это еще до учета недавно представленного обвеса Modellista.
Высокоспецифичная комплектация ZX выглядит по-разному в зависимости от силовой установки, хотя обе версии оснащены одинаковыми 20-дюймовыми легкосплавными дисками в отделке Super Chrome Metallic. Дизельная версия ZX сохраняет обвес и хромированные акценты предшественника, в то время как ZX HEV получила обновленную расширительную панель переднего бампера с боковыми воздухозаборниками, уходящими к защите картера, и более спортивным оформлением противотуманок.
Дизельная версия GX отличается меньшими воздухозаборниками, соединенными с черной решеткой, а также алюминиевыми подножками и серебристыми 18-дюймовыми легкосплавными дисками. Наконец, GR Sport, доступная как в дизельном, так и в гибридном исполнении, сохраняет суровый обвес с надписью Toyota на решетке, пластиковый обвес, усиленные защитные панели и матово-черные 18-дюймовые легкосплавные диски.
Просмотреть вложение 54161
Просмотреть вложение 54162
Просмотреть вложение 54163
Просмотреть вложение 54164
Просмотреть вложение 54165
Просмотреть вложение 54166
Просмотреть вложение 54167
Просмотреть вложение 54168
Просмотреть вложение 54169
Просмотреть вложение 54170
Просмотреть вложение 54171
Просмотреть вложение 54172
Просмотреть вложение 54173
Просмотреть вложение 54174
Просмотреть вложение 54175
Просмотреть вложение 54176
Просмотреть вложение 54177
Просмотреть вложение 54178
Для тех, кто хочет чего-то еще более примечательного, Modellista представила новый обвес для Land Cruiser Series 300. Пакет включает спортивные расширители для переднего и заднего бамперов, расширенные крылья, подножки, новую декоративную панель на двери багажника, аккуратный спойлер на крыше и 20-дюймовые легкосплавные диски с уникальным дизайном из шести двойных спиц.
Улучшенное оснащение
Переходя в салон, стоит отметить, что дизельные версии имеют пять мест, в то время как гибриды оснащены конфигурацией на семь мест. Toyota улучшила стандартный пакет оборудования во всей линейке, добавив беспроводную зарядку смартфонов, систему связи автомобиля с дорожной инфраструктурой и пакет для холодной погоды (Cold Weather Package).
Флагманские комплектации ZX и GR Sport по умолчанию оснащены двойными 12,3-дюймовыми экранами, цветным проекционным дисплеем (head-up display), премиальной аудиосистемой JBL на 14 динамиков, холодильником, развлекательной системой для задних пассажиров, видеорегистраторами переднего и заднего вида, а также двумя розетками для аксессуаров. Также доступно множество опций в официальном каталоге аксессуаров. Что касается технической части, ZX оснащена адаптивной подвеской с переменной жесткостью (Adaptive Variable Suspension), в то время как GRT Sport получает более совершенную систему E-KDSS.
Премиальная цена на гибрид
Просмотреть вложение 54179
Просмотреть вложение 54180
Просмотреть вложение 54181
Просмотреть вложение 54182
Просмотреть вложение 54183
Просмотреть вложение 54184
Просмотреть вложение 54185
Просмотреть вложение 54186
Просмотреть вложение 54187
Просмотреть вложение 54188
Просмотреть вложение 54189
Обновленный Toyota Land Cruiser 300 поступит к дилерам в Японии 1 октября. Цены начинаются от $40,600 за начальную комплектацию GX. Высокоспецифичная версия ZX с дизельным двигателем стартует от $56,400, а GR Sport — от $59,000.
Если вы хотите более мощный гибрид, цена составит $63,200 за ZX HEV или $65,800 за GR Sport HEV, который является самым дорогим представителем линейки Land Cruiser в Японии. Выбор гибрида также добавляет премиальную наценку около $6,800 по сравнению с дизельной версией.
Что касается обновлений Modellista, обвес оценивается в $3,500, а 20-дюймовые кованые алюминиевые диски добавляют еще $6,000.
Просмотреть вложение 54133
- Toyota Land Cruiser 300 Series получила обновления в Японии.
- Бензиновая версия уходит в прошлое, уступая место самозаряжающемуся гибриду мощностью 457 л.с.
- Флагманская комплектация ZX Hybrid получила обновление дизайна и обвес Modellista.
Компания Toyota официально представила обновленную серию Land Cruiser 300 в Японии, отличительной чертой которой стало появление гибридной силовой установки после ее дебюта на Ближнем Востоке, в Австралии и в Восточной Европе. Изменения в дизайне ограничены комплектацией ZX Hybrid, однако вся линейка выигрывает от улучшенного оснащения.
Новая силовая установка — это ничего иного, как самозаряжающийся гибрид, сочетающий в себе двухтурбинный 3,5-литровый двигатель V6, один электродвигатель, интегрированный в десятиступенчатую автоматическую трансмиссию, и аккумулятор из никель-металлогидридного сплава емностью 6,5 Ач под грузовой зоной. Совокупная мощность составляет 457 л.с. (336 кВт) и 790 Н·м крутящего момента, что делает его самым мощным Land Cruiser на сегодняшний день. Гибридная модель также получила новую систему электроусилителя руля.
По словам Toyota, электрифицированный Land Cruiser еще более способен на бездорожье благодаря мгновенному крутящему моменту от электродвигателя. Кроме того, он сохраняет глубину преодоления водных преград 700 мм и может продолжать движение на мощности V6 даже в случае критического отказа гибридной системы. Единственными недостатками являются дополнительные 189,5 кг по сравнению с неэлектрифицированным V6 и меньший топливный бак — с 80 л до 68 л.
Неэлектрифицированный двухтурбинный 3,5-литровый бензиновый двигатель V6 был выведен из эксплуатации в пользу гибрида. Это означает, что единственным вариантом с двигателем внутреннего сгорания в линейке теперь является 3,3-литровый битурбодизель, выдающий 303 л.с. (226 кВт) и 700 Н·м крутящего момента.
Разные лица Land Cruiser
Японский Land Cruiser предлагается в трех комплектациях: начальной GX, роскошной ZX и суровой GR Sport. В отличие от традиционных рестайлингов, внедорожник сохраняет одинаковый дизайн, за исключением одной комплектации. Это означает, что Land Cruiser 300 Series теперь доступен с четырьмя различными конфигурациями бамперов, и это еще до учета недавно представленного обвеса Modellista.
Высокоспецифичная комплектация ZX выглядит по-разному в зависимости от силовой установки, хотя обе версии оснащены одинаковыми 20-дюймовыми легкосплавными дисками в отделке Super Chrome Metallic. Дизельная версия ZX сохраняет обвес и хромированные акценты предшественника, в то время как ZX HEV получила обновленную расширительную панель переднего бампера с боковыми воздухозаборниками, уходящими к защите картера, и более спортивным оформлением противотуманок.
Дизельная версия GX отличается меньшими воздухозаборниками, соединенными с черной решеткой, а также алюминиевыми подножками и серебристыми 18-дюймовыми легкосплавными дисками. Наконец, GR Sport, доступная как в дизельном, так и в гибридном исполнении, сохраняет суровый обвес с надписью Toyota на решетке, пластиковый обвес, усиленные защитные панели и матово-черные 18-дюймовые легкосплавные диски.
Просмотреть вложение 54161
Просмотреть вложение 54162
Просмотреть вложение 54163
Просмотреть вложение 54164
Просмотреть вложение 54165
Просмотреть вложение 54166
Просмотреть вложение 54167
Просмотреть вложение 54168
Просмотреть вложение 54169
Просмотреть вложение 54170
Просмотреть вложение 54171
Просмотреть вложение 54172
Просмотреть вложение 54173
Просмотреть вложение 54174
Просмотреть вложение 54175
Просмотреть вложение 54176
Просмотреть вложение 54177
Просмотреть вложение 54178
Для тех, кто хочет чего-то еще более примечательного, Modellista представила новый обвес для Land Cruiser Series 300. Пакет включает спортивные расширители для переднего и заднего бамперов, расширенные крылья, подножки, новую декоративную панель на двери багажника, аккуратный спойлер на крыше и 20-дюймовые легкосплавные диски с уникальным дизайном из шести двойных спиц.
Улучшенное оснащение
Переходя в салон, стоит отметить, что дизельные версии имеют пять мест, в то время как гибриды оснащены конфигурацией на семь мест. Toyota улучшила стандартный пакет оборудования во всей линейке, добавив беспроводную зарядку смартфонов, систему связи автомобиля с дорожной инфраструктурой и пакет для холодной погоды (Cold Weather Package).
Флагманские комплектации ZX и GR Sport по умолчанию оснащены двойными 12,3-дюймовыми экранами, цветным проекционным дисплеем (head-up display), премиальной аудиосистемой JBL на 14 динамиков, холодильником, развлекательной системой для задних пассажиров, видеорегистраторами переднего и заднего вида, а также двумя розетками для аксессуаров. Также доступно множество опций в официальном каталоге аксессуаров. Что касается технической части, ZX оснащена адаптивной подвеской с переменной жесткостью (Adaptive Variable Suspension), в то время как GRT Sport получает более совершенную систему E-KDSS.
Премиальная цена на гибрид
Просмотреть вложение 54179
Просмотреть вложение 54180
Просмотреть вложение 54181
Просмотреть вложение 54182
Просмотреть вложение 54183
Просмотреть вложение 54184
Просмотреть вложение 54185
Просмотреть вложение 54186
Просмотреть вложение 54187
Просмотреть вложение 54188
Просмотреть вложение 54189
Обновленный Toyota Land Cruiser 300 поступит к дилерам в Японии 1 октября. Цены начинаются от $40,600 за начальную комплектацию GX. Высокоспецифичная версия ZX с дизельным двигателем стартует от $56,400, а GR Sport — от $59,000.
Если вы хотите более мощный гибрид, цена составит $63,200 за ZX HEV или $65,800 за GR Sport HEV, который является самым дорогим представителем линейки Land Cruiser в Японии. Выбор гибрида также добавляет премиальную наценку около $6,800 по сравнению с дизельной версией.
Что касается обновлений Modellista, обвес оценивается в $3,500, а 20-дюймовые кованые алюминиевые диски добавляют еще $6,000.
Последнее редактирование: