GWM начнет продажи нового, более угловатого Haval H7 в октябре в версиях с пятью сиденьями, полным приводом, а также в вариантах гибрида и подключаемого гибрида.
2027 GWM Haval H7 поступит в продажу в середине октября 2026 года, обеспечив китайскому бренду еще одно место в высококонкурентном и массовом сегменте среднеразмерных кроссоверов.
Хотя GWM Australia еще не опубликовала полную информацию о ценах, компания заявляет, что этот угловатый среднеразмерный кроссовер — внешне совершенно отличающийся от модели, дебютировавшей под именем Haval H7 в прошлом году — будет стоить от менее чем $50,000 с учетом всех сборов.
Окончательная австралийская цена и спецификации будут объявлены в ближайшие недели, а потенциальные покупатели уже могут оставить заявки на сайте GWM Australia.
В отличие от существующего Haval H6 или совершенно другого по дизайну Haval H7, который он заменяет, модель будет предлагаться исключительно с системой полного привода Hi4.
Новый Haval H7 будет предлагаться с выбором силовых установок: гибридной или подключаемого гибрида (PHEV).
Для контекста: самый дешевый Haval H6 Hybrid стоит от $40,990, а самый дешевый PHEV — от $44,990. Версии с полным приводом для каждой модели начинаются от $47,490 и $50,990 соответственно.
GWM ранее подтвердила, что новый Haval H7 изначально будет запущен в версии с короткой колесной базой и пятью сиденьями, а вариант с увеличенной базой и семью сиденьями появится в 2027 году.
Как гибрид, так и подключаемый гибрид используют 1,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 110 кВт.
Гибрид обладает общей мощностью системы 182 кВт и крутящим моментом 670 Н·м, что обеспечивает заявленное время разгона до 100 км/ч за 7,0 секунд. Он оснащен литий-железо-фосфатной (LFP) батареей емкостью 1,53 кВтч и имеет расход топлива 7,0 л/100 км.
PHEV оснащен более мощной литий-ионной батареей емкостью 33,7 кВтч, что обеспечивает запас хода на электротяге в 137 км по циклу WLTC. Общий комбинированный запас хода составляет 844 км.
Он выдает общую мощность системы 320 кВт и крутящий момент 670 Н·м, а заявленное время разгона до 100 км/ч составляет 4,9 секунды.
Буксирующая способность с учетом тормозного усилия составляет 1500 кг для всей линейки. Издание CarExpert сообщает, что на старте будет предложено четыре варианта, максимальная цена которых составит около $54,000.
Стандартная версия Haval H7 имеет размеры 4800 мм в длину, 1950 мм в ширину и 1843 мм в высоту на колесной базе 2738 мм.
Удлиненная версия H7 использует более длинную колесную базу 2850 мм, что увеличивает общую длину до 4912 мм, делая ее длиннее, чем Kia Sorento (4815 мм).
Появление этой модели на рынке даст GWM возможность предложить вариант с семью сиденьями, позиционируемый ниже крупного Tank 500, который стартует от $65,990.
Хотя он не предназначен для того, чтобы быть таким же проходимым, как автомобили под брендом Tank, Haval H7 предлагается в Китае с внедорожным оборудованием, таким как режим преодоления препятствий (crawl mode), функция разворота на месте (tank turn) и то, что GWM называет механическим дифференциалом задней оси с электроблокировкой муфты.
Однако он использует ту же уникуровую архитектуру, что и другие модели GWM, такие как Haval H6, и оснащен передней подвеской Макферсон и многорычажной задней подвеской, в отличие от более выносливой рамной конструкции автомобилей под брендом Tank.
GWM расширяет свою линейку среднеразмерных кроссоверов: к Haval H6 и его купе-версии Haval H6 GT присоединяются не только новое поколение Haval H7, но и готовящийся к выходу Haval Jolion Max.
«Мы видим реальные возможности для H7 в Австралии. Помимо того, что он оснащен новейшими технологиями, включая Hi4, он расширяет привлекательность линейки Haval и дает клиентам еще один повод присмотреться к продукции GWM», — заявил Стив Макайвер, руководитель отдела маркетинга и коммуникаций GWM Australia и New Zealand.
Хотя модель будет новой для Австралии, второе поколение Haval H7 продается в Китае под названием Haval Menglong/Raptor с 2023 года.
2027 GWM Haval H7 поступит в продажу в середине октября 2026 года, обеспечив китайскому бренду еще одно место в высококонкурентном и массовом сегменте среднеразмерных кроссоверов.
Хотя GWM Australia еще не опубликовала полную информацию о ценах, компания заявляет, что этот угловатый среднеразмерный кроссовер — внешне совершенно отличающийся от модели, дебютировавшей под именем Haval H7 в прошлом году — будет стоить от менее чем $50,000 с учетом всех сборов.
Окончательная австралийская цена и спецификации будут объявлены в ближайшие недели, а потенциальные покупатели уже могут оставить заявки на сайте GWM Australia.
В отличие от существующего Haval H6 или совершенно другого по дизайну Haval H7, который он заменяет, модель будет предлагаться исключительно с системой полного привода Hi4.
Новый Haval H7 будет предлагаться с выбором силовых установок: гибридной или подключаемого гибрида (PHEV).
Для контекста: самый дешевый Haval H6 Hybrid стоит от $40,990, а самый дешевый PHEV — от $44,990. Версии с полным приводом для каждой модели начинаются от $47,490 и $50,990 соответственно.
GWM ранее подтвердила, что новый Haval H7 изначально будет запущен в версии с короткой колесной базой и пятью сиденьями, а вариант с увеличенной базой и семью сиденьями появится в 2027 году.
Как гибрид, так и подключаемый гибрид используют 1,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 110 кВт.
Гибрид обладает общей мощностью системы 182 кВт и крутящим моментом 670 Н·м, что обеспечивает заявленное время разгона до 100 км/ч за 7,0 секунд. Он оснащен литий-железо-фосфатной (LFP) батареей емкостью 1,53 кВтч и имеет расход топлива 7,0 л/100 км.
PHEV оснащен более мощной литий-ионной батареей емкостью 33,7 кВтч, что обеспечивает запас хода на электротяге в 137 км по циклу WLTC. Общий комбинированный запас хода составляет 844 км.
Он выдает общую мощность системы 320 кВт и крутящий момент 670 Н·м, а заявленное время разгона до 100 км/ч составляет 4,9 секунды.
Буксирующая способность с учетом тормозного усилия составляет 1500 кг для всей линейки. Издание CarExpert сообщает, что на старте будет предложено четыре варианта, максимальная цена которых составит около $54,000.
Стандартная версия Haval H7 имеет размеры 4800 мм в длину, 1950 мм в ширину и 1843 мм в высоту на колесной базе 2738 мм.
Удлиненная версия H7 использует более длинную колесную базу 2850 мм, что увеличивает общую длину до 4912 мм, делая ее длиннее, чем Kia Sorento (4815 мм).
Появление этой модели на рынке даст GWM возможность предложить вариант с семью сиденьями, позиционируемый ниже крупного Tank 500, который стартует от $65,990.
Хотя он не предназначен для того, чтобы быть таким же проходимым, как автомобили под брендом Tank, Haval H7 предлагается в Китае с внедорожным оборудованием, таким как режим преодоления препятствий (crawl mode), функция разворота на месте (tank turn) и то, что GWM называет механическим дифференциалом задней оси с электроблокировкой муфты.
Однако он использует ту же уникуровую архитектуру, что и другие модели GWM, такие как Haval H6, и оснащен передней подвеской Макферсон и многорычажной задней подвеской, в отличие от более выносливой рамной конструкции автомобилей под брендом Tank.
GWM расширяет свою линейку среднеразмерных кроссоверов: к Haval H6 и его купе-версии Haval H6 GT присоединяются не только новое поколение Haval H7, но и готовящийся к выходу Haval Jolion Max.
«Мы видим реальные возможности для H7 в Австралии. Помимо того, что он оснащен новейшими технологиями, включая Hi4, он расширяет привлекательность линейки Haval и дает клиентам еще один повод присмотреться к продукции GWM», — заявил Стив Макайвер, руководитель отдела маркетинга и коммуникаций GWM Australia и New Zealand.
Хотя модель будет новой для Австралии, второе поколение Haval H7 продается в Китае под названием Haval Menglong/Raptor с 2023 года.
Последнее редактирование: