Renault сохранит физические кнопки ради безопасности водителей

Автопроизводители всё чаще отказываются от физических кнопок в салонах. Однако Renault сопротивляется этой тенденции и в ближайшее время не собирается менять подход.

Об этом заявил управляющий директор Renault Australia Глен Сили. По его словам, физические кнопки остаются одним из основополагающих принципов марки.

Философия Renault заключается в том, чтобы по возможности сохранять быстрый доступ к функциям с помощью кнопок, хотя это, кстати, обходится дороже, и одновременно использовать технологии так, чтобы управление оставалось простым, удобным и знакомым.

Нажмите, чтобы развернуть...

Причина проста: физические органы управления важны для безопасности дорожного движения. Европейская организация Euro NCAP требует наличия физических кнопок для наиболее часто используемых водителем функций. Это помогает снизить отвлечение внимания и реже отводить взгляд от дороги в поисках нужной команды на экране.

Renault готова платить больше за физические кнопки

Компания сознательно придерживается этого подхода, несмотря на более высокую стоимость по сравнению с полностью сенсорной передней панелью. Глен Сили признаёт влияние решения на цену, но Renault готова принять дополнительные расходы. Тем временем некоторые другие производители также начинают возвращаться к физическим органам управления.

Китайские марки и Tesla активнее многих переходили на полностью сенсорные панели. Однако некоторые европейские компании теперь считают, что зашли слишком далеко. Volkswagen публично признала чрезмерное увлечение сенсорным управлением, Mercedes сообщила об ошибках в проектировании, а Toyota намерена вернуть физические кнопки в RAV4. Возможно, Renault изначально выбрала правильный путь.