NHTSA связало запрещённый китайский газогенератор подушки безопасности DTN60DB с 11-й смертью в США и призвало немедленно проверить автомобили, ремонтировавшиеся после аварий с 2020 года.
Разорвавшийся газогенератор подушки безопасности стал причиной гибели уже 11-го человека в США. Сама авария выглядела такой, после которой водитель должен был выжить, но затем разрушилась деталь. NHTSA подтвердило смертельный случай 3 сентября; причиной стал компонент, продажу которого ведомство полностью запретило ранее в этом году.
Газогенератор имеет маркировку DTN60DB и произведён компанией Jilin Province Detiannuo Automobile Safety System Co Ltd. По данным NHTSA, эти детали, вероятно, ввезены в страну незаконно. Владельцам машин, в которых водительскую подушку безопасности меняли после аварии в 2020 году или позднее, стоит уделить проверке несколько минут.
NHTSA связало газогенераторы DTN60DB с 11 смертями
Одиннадцатый смертельный случай произошёл 27 августа 2026 года в Далласе с Chevrolet Equinox 2018 года. По оценке NHTSA, водитель должен был пережить саму аварию, однако разрушившийся газогенератор превратил подушку безопасности в источник осколков.
Теперь ведомство связывает устройства DTN60DB с 14 авариями, в которых погибли 11 человек и ещё трое получили тяжёлые травмы. Вывод NHTSA однозначен: такие газогенераторы создают риск тяжёлых травм или смерти водителей и пассажиров.
Механизм отказа во всех случаях одинаков и имеет механическую природу. При столкновении газогенератор DTN60DB взрывается вместо нормального раскрытия подушки и выбрасывает металлические осколки в грудь, шею, глаза и лицо водителя.
Запрет на импорт и продажу этой детали, введённый NHTSA ранее в 2026 году, стал первым подобным решением ведомства более чем за два десятилетия. Поэтому речь идёт не об обычной отзывной кампании, а о предупреждении, подкреплённом серьёзными регуляторными мерами.
Среди затронутых моделей — Chevrolet Malibu, Equinox и Hyundai Sonata
До случая в Далласе все смерти и травмы из списка NHTSA происходили в автомобилях Chevrolet Malibu или Hyundai Sonata. Equinox стал первой моделью за пределами этих двух семейств.
Расширение списка особенно важно для покупателей подержанных автомобилей. Chevrolet Malibu, Equinox или Hyundai Sonata со следами кузовного ремонта — именно тот случай, когда мастерская, страховая компания либо прежний владелец могли установить дешёвый неоригинальный газогенератор вместо заводской детали.
NHTSA призывает владельцев любого автомобиля, попадавшего с 2020 года в аварию со срабатыванием подушки безопасности, немедленно обратиться в надёжную мастерскую и не продолжать эксплуатацию до проверки. Квалифицированный специалист сможет установить, является ли заменённая подушка оригинальной деталью либо содержит газогенератор DTN60DB.
Владельцы могут обратиться на горячую линию NHTSA по номеру 888-327-4236. Она работает по будням с 8:00 до 20:00 по восточному времени США.
Мнение редакции: если после аварии с 2020 года в автомобиле ремонтировали подушку безопасности, перед следующей поездкой следует проверить установленную деталь в надёжной мастерской. Нужно уточнить модель газогенератора и при необходимости потребовать оригинальную замену.
Также стоит следить за обновлениями NHTSA о правоприменении и порядке ремонта. Если продавец или мастерская отказываются от проверки либо не предоставляют документы, это следует считать тревожным признаком.
- NHTSA связывает газогенераторы DTN60DB с 14 авариями, в которых погибли 11 человек и ещё трое получили тяжёлые травмы.
- Одиннадцатый смертельный случай произошёл в Далласе с Chevrolet Equinox 2018 года.
- Ведомство рекомендует немедленно показать надёжному специалисту любой автомобиль, в котором после аварии с 2020 года срабатывала подушка безопасности.
Разорвавшийся газогенератор подушки безопасности стал причиной гибели уже 11-го человека в США. Сама авария выглядела такой, после которой водитель должен был выжить, но затем разрушилась деталь. NHTSA подтвердило смертельный случай 3 сентября; причиной стал компонент, продажу которого ведомство полностью запретило ранее в этом году.
Газогенератор имеет маркировку DTN60DB и произведён компанией Jilin Province Detiannuo Automobile Safety System Co Ltd. По данным NHTSA, эти детали, вероятно, ввезены в страну незаконно. Владельцам машин, в которых водительскую подушку безопасности меняли после аварии в 2020 году или позднее, стоит уделить проверке несколько минут.
NHTSA связало газогенераторы DTN60DB с 11 смертями
Одиннадцатый смертельный случай произошёл 27 августа 2026 года в Далласе с Chevrolet Equinox 2018 года. По оценке NHTSA, водитель должен был пережить саму аварию, однако разрушившийся газогенератор превратил подушку безопасности в источник осколков.
Теперь ведомство связывает устройства DTN60DB с 14 авариями, в которых погибли 11 человек и ещё трое получили тяжёлые травмы. Вывод NHTSA однозначен: такие газогенераторы создают риск тяжёлых травм или смерти водителей и пассажиров.
Механизм отказа во всех случаях одинаков и имеет механическую природу. При столкновении газогенератор DTN60DB взрывается вместо нормального раскрытия подушки и выбрасывает металлические осколки в грудь, шею, глаза и лицо водителя.
Запрет на импорт и продажу этой детали, введённый NHTSA ранее в 2026 году, стал первым подобным решением ведомства более чем за два десятилетия. Поэтому речь идёт не об обычной отзывной кампании, а о предупреждении, подкреплённом серьёзными регуляторными мерами.
Среди затронутых моделей — Chevrolet Malibu, Equinox и Hyundai Sonata
До случая в Далласе все смерти и травмы из списка NHTSA происходили в автомобилях Chevrolet Malibu или Hyundai Sonata. Equinox стал первой моделью за пределами этих двух семейств.
Расширение списка особенно важно для покупателей подержанных автомобилей. Chevrolet Malibu, Equinox или Hyundai Sonata со следами кузовного ремонта — именно тот случай, когда мастерская, страховая компания либо прежний владелец могли установить дешёвый неоригинальный газогенератор вместо заводской детали.
NHTSA призывает владельцев любого автомобиля, попадавшего с 2020 года в аварию со срабатыванием подушки безопасности, немедленно обратиться в надёжную мастерскую и не продолжать эксплуатацию до проверки. Квалифицированный специалист сможет установить, является ли заменённая подушка оригинальной деталью либо содержит газогенератор DTN60DB.
Владельцы могут обратиться на горячую линию NHTSA по номеру 888-327-4236. Она работает по будням с 8:00 до 20:00 по восточному времени США.
Мнение редакции: если после аварии с 2020 года в автомобиле ремонтировали подушку безопасности, перед следующей поездкой следует проверить установленную деталь в надёжной мастерской. Нужно уточнить модель газогенератора и при необходимости потребовать оригинальную замену.
Также стоит следить за обновлениями NHTSA о правоприменении и порядке ремонта. Если продавец или мастерская отказываются от проверки либо не предоставляют документы, это следует считать тревожным признаком.
Последнее редактирование: