Dacia Jogger чаще всего привлекает семиместной компоновкой, но пятиместная версия тоже имеет весомые преимущества. Она предлагает полноценные места для пассажиров, огромный багажник и газовую силовую установку с большим общим запасом хода.
Современный внешний вид с элементами SUV помог Jogger быстро заменить Lodgy. Семиместная версия подходит даже взрослым пассажирам третьего ряда, однако отказ от дополнительных кресел освобождает особенно много места для груза.
Салон для пятерых
Пространства достаточно не только спереди, но и на втором ряду. Диван установлен немного выше передних кресел, поэтому посадка естественная, а обзор наружу хороший.
Все три задних места имеют одинаковую ширину. Центральное кресло подходит крупному пассажиру и не уступает боковым по мягкости, а почти ровный пол не мешает ногам.
В салоне много практичных ниш: крупные карманы во всех дверях, вместительный перчаточный ящик и несколько открытых отсеков у основания центральной консоли. Выдвижной крючок на правой стороне консоли удерживает сумку во время движения.
Очень большой багажник
В семиместной машине при сложенном третьем ряду доступно 565 л. Пятиместный Jogger с поднятым задним диваном вмещает 708 л, а после его складывания — более 1,8 м³.
По грузовым возможностям он превосходит Duster и Bigster и подходит тем, кто регулярно перевозит крупные вещи. Начиная со второго уровня оснащения продольные рейлинги можно развернуть поперёк крыши, превратив их в багажные дуги.
Поведение на дороге
Трёхцилиндровый бензиновый турбомотор 1,0 л мощностью 74 кВт не рассчитан на быстрые ускорения. При полной загрузке обгоны необходимо планировать заранее. Однако масса около 1,2 т помогает автомобилю сохранять достаточную динамику.
Двигатель эластичен и уверенно набирает скорость с низких оборотов на любой передаче. Рычаг механической коробки иногда упирается при переключении, но в целом работает неплохо.
Руль настроен легко и понятно. Диаметр разворота 11,7 м больше, чем у Duster с его 10,88 м, что объясняется колёсной базой 2,90 против 2,66 м. Посадка немного приподнята, но не напоминает коммерческий фургон, диапазоны регулировок позволяют удобно устроиться.
Мягкие сиденья и прогрессивная подвеска обеспечивают хороший комфорт на крупных неровностях. На скоростной дороге слышны аэродинамические шумы и двигатель, хотя его звук не раздражает.
Простое управление
Набор функций ограничен действительно нужными, поэтому к автомобилю легко привыкнуть. Центральный экран поддерживает беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, отдельные органы отвечают за радио, ручной климат, указатели поворота и стеклоочистители.
Переход между бензином и сжиженным газом выполняется одной кнопкой. После предварительного выбора нежелательных ассистентов их можно отключать двумя короткими нажатиями после каждого запуска.
Два топливных бака
Газовый бак вмещает 40 л, бензиновый — 50 л. С обоими заполненными резервуарами Jogger способен пройти около 1000 км без специальной экономичной манеры.
Пятиместный Jogger Eco-G хорошо подходит семье, которой не нужен третий ряд. Он сохраняет простор для пяти взрослых, получает один из самых больших багажников среди легковых моделей и предлагает высокий общий запас хода.
Последнее редактирование: