Этот китайский бренд добавляет в Европу более доступный пикап с дизельным двигателем мощностью 163 кВт, автоматической коробкой передач, полным приводом и хорошим технологическим оснащением.
У Maxus готов новый T60 к началу продаж в Европе с четким предложением: предложить дизельный пикап с полным приводом, понижайкой и более низкой ценой, чем у T60 Max.
Модель, известная как T70 на других рынках, поступает для дополнения линейки, которая уже включает T60 Max с дизельным двигателем и электрические модификации T90 и eTerron 9. Стратегия ориентирована на пользователей и компании, которым необходим пикап с рабочими возможностями и возможностью использования вне дорог, но с более ограниченным бюджетом.
Более доступный T60 в линейке Maxus
Данные, определяющие восприятие нового Maxus T60, — это цена. В Германии цена начинается от 30 000 долларов США, что делает его на 8 100 долларов США дешевле, чем T60 Max, оснащенный дизельным двигателем мощностью 215 кВт.
Эта разница объясняет роль модели внутри семейства. Она не претендует на место T60 Max, а предлагает более рациональную альтернативу для тех, кто ставит цену, полный привод 4WD и оснащение выше, чем большую мощность.
В Испании T60 Max демонстрирует интересные показатели продаж, согласно доступной информации. Maxus стремится повторить эту формулу с более доступным вариантом, хотя данные по этому конкретному рынку еще ожидаются.
Дизельный двигатель, автоматическая коробка передач и понижайка BorgWarner
Новый Maxus T60 оснащен дизельным двигателем объемом 2,0 литра с турбонаддувом и мощностью 163 кВт. Трансмиссия — автоматическая восьмиступенчатая, конфигурация, продуманная для сочетания рабочих задач, поездок по трассе и движения по бездорожью.
Система полного привода включает понижайку BorgWarner. Этот момент является ключевым для пикапа, стремящегося отличаться от более простых вариантов, так как он улучшает проходимость на сложных участках и расширяет диапазон использования за пределами асфальта.
Maxus заявляет о грузоподъемности 3 500 кг, дорожном просвете 220 мм и способности преодолевать водные преграды глубиной до 550 мм. Это важные показатели для пользователей, которым нужен пикап с запасом для работы, поездок по сельским дорогам или использования в качестве внедорожника.
Средний расход топлива составляет 8,8 л/100 км при выбросах 231 г/км CO2. Если автомобиль поступит в продажу в Испании, производитель указывает, что он может получить экологическую маркировку ECO.
Обширное оснащение, зависящее от рынка
Соотношение цены и оснащения является одним из основных аргументов в пользу Maxus T60. В части безопасности доступная информация упоминает интеллектуальные светодиодные фары, адаптивный круиз-контроль, систему распознавания дорожных знаков, камеру кругового обзора 360°, детектор объектов в слепых зонах, электроручной тормоз, датчик давления в шинах, детектор усталости и систему обнаружения пешеходов.
Список комфорта и технологий также обширен. Пикап включает автоматический климат-контроль, легковые литые диски, систему доступа и запуска без ключа, мультимедийную систему с экраном 12,8 дюйма, радио DAB, Apple CarPlay, Android Auto, порты USB, приборную панель с экраном 8 дюймов, кожаную обивку, беспроводную зарядку для телефона, подогрев сидений и руля.
Maxus уточняет, что эти элементы могут варьироваться в зависимости от рынка. Поэтому, пока каждая страна не подтвердит версии и комплектации, рекомендуется рассматривать данный список как общую справку, а не как фиксированную конфигурацию.
Новый Maxus T60 позиционируется как доступный дизельный пикап в линейке с конкретными преимуществами: цена от 30 000 долларов США в Германии, полный привод с понижайкой, автоматическая коробка передач и грузоподъемность 3 500 кг. Для Испании ключевым следующим этапом будет подтверждение цены, версий и окончательного оснащения.
У Maxus готов новый T60 к началу продаж в Европе с четким предложением: предложить дизельный пикап с полным приводом, понижайкой и более низкой ценой, чем у T60 Max.
Модель, известная как T70 на других рынках, поступает для дополнения линейки, которая уже включает T60 Max с дизельным двигателем и электрические модификации T90 и eTerron 9. Стратегия ориентирована на пользователей и компании, которым необходим пикап с рабочими возможностями и возможностью использования вне дорог, но с более ограниченным бюджетом.
Более доступный T60 в линейке Maxus
Данные, определяющие восприятие нового Maxus T60, — это цена. В Германии цена начинается от 30 000 долларов США, что делает его на 8 100 долларов США дешевле, чем T60 Max, оснащенный дизельным двигателем мощностью 215 кВт.
Эта разница объясняет роль модели внутри семейства. Она не претендует на место T60 Max, а предлагает более рациональную альтернативу для тех, кто ставит цену, полный привод 4WD и оснащение выше, чем большую мощность.
В Испании T60 Max демонстрирует интересные показатели продаж, согласно доступной информации. Maxus стремится повторить эту формулу с более доступным вариантом, хотя данные по этому конкретному рынку еще ожидаются.
Дизельный двигатель, автоматическая коробка передач и понижайка BorgWarner
Новый Maxus T60 оснащен дизельным двигателем объемом 2,0 литра с турбонаддувом и мощностью 163 кВт. Трансмиссия — автоматическая восьмиступенчатая, конфигурация, продуманная для сочетания рабочих задач, поездок по трассе и движения по бездорожью.
Система полного привода включает понижайку BorgWarner. Этот момент является ключевым для пикапа, стремящегося отличаться от более простых вариантов, так как он улучшает проходимость на сложных участках и расширяет диапазон использования за пределами асфальта.
Maxus заявляет о грузоподъемности 3 500 кг, дорожном просвете 220 мм и способности преодолевать водные преграды глубиной до 550 мм. Это важные показатели для пользователей, которым нужен пикап с запасом для работы, поездок по сельским дорогам или использования в качестве внедорожника.
Средний расход топлива составляет 8,8 л/100 км при выбросах 231 г/км CO2. Если автомобиль поступит в продажу в Испании, производитель указывает, что он может получить экологическую маркировку ECO.
Обширное оснащение, зависящее от рынка
Соотношение цены и оснащения является одним из основных аргументов в пользу Maxus T60. В части безопасности доступная информация упоминает интеллектуальные светодиодные фары, адаптивный круиз-контроль, систему распознавания дорожных знаков, камеру кругового обзора 360°, детектор объектов в слепых зонах, электроручной тормоз, датчик давления в шинах, детектор усталости и систему обнаружения пешеходов.
Список комфорта и технологий также обширен. Пикап включает автоматический климат-контроль, легковые литые диски, систему доступа и запуска без ключа, мультимедийную систему с экраном 12,8 дюйма, радио DAB, Apple CarPlay, Android Auto, порты USB, приборную панель с экраном 8 дюймов, кожаную обивку, беспроводную зарядку для телефона, подогрев сидений и руля.
Maxus уточняет, что эти элементы могут варьироваться в зависимости от рынка. Поэтому, пока каждая страна не подтвердит версии и комплектации, рекомендуется рассматривать данный список как общую справку, а не как фиксированную конфигурацию.
Новый Maxus T60 позиционируется как доступный дизельный пикап в линейке с конкретными преимуществами: цена от 30 000 долларов США в Германии, полный привод с понижайкой, автоматическая коробка передач и грузоподъемность 3 500 кг. Для Испании ключевым следующим этапом будет подтверждение цены, версий и окончательного оснащения.
Последнее редактирование: