Новости

Mercedes-Benz Sprinter превратили в полноприводный шестиместный кабриолет

Автомобиль полностью перестроен и оснащён специальной системой полного привода.

cf24bb756d66f68b3fa2600d5e9954bc.webp


Mercedes-Benz Sprinter встречается повсюду, но такой экземпляр — почти один на миллион. На немецком сайте объявлений появился автомобиль 2014 года, превращённый в высокий роскошный мобильный салон стоимостью около $108 000. Полный привод, огромные внедорожные шины и гигантская открывающаяся крыша полностью меняют привычное представление об этой модели.

За основу взят Sprinter, зарегистрированный в мае 2014 года. Под капотом установлен знакомый 2,1-литровый четырёхцилиндровый дизель мощностью 96 кВт, работающий с автоматической коробкой передач. Пробег необычно мал для машины такого типа — всего 34 800 км. Причина проста: это уже давно не рабочий фургон.

Внедорожная подготовка Iglhaut Allrad

Переделка началась с серьёзного внедорожного пакета немецкой компании Iglhaut Allrad. Машина получила полный привод, металлическую защиту мостов и раздаточной коробки, а также 37-дюймовые внедорожные шины на 18-дюймовых колёсах. Расширители арок, хромированные дуги спереди и по бокам и мощная светодиодная балка на крыше придают Sprinter вид экспедиционного грузовика.

Роскошь и открытое небо

Главный сюрприз находится над головами пассажиров. Огромная складная стеклянная панель превращает массивный автомобиль в своеобразный кабриолет формата XXL. Внутри нет ничего от развозного фургона: установлены шесть двухцветных кожаных кресел, натуральной кожей отделаны передняя панель и двери. В распоряжении пассажиров мини-бар, холодильник и телевизор. Оснащение также включает автоматический климат-контроль, навигацию, Bluetooth и электрическую ступень для удобной посадки.

Предшественник от Hünerkopf

c49423a360c9c5749e5ad4004011779d.webp


Идея открытого роскошного Sprinter имеет предысторию. В 2020 году ателье Hünerkopf и Hartmann Spezialkarosserien показали Sprinter 313 CDI, превращённый в стеклянный ландоле специально для состоятельного любителя соколиной охоты. В задней части находилась огромная электрическая стеклянная крыша, а салон получил четыре индивидуальных вентилируемых кресла, два больших телевизора и глухую перегородку, отделяющую водителя.

Тот автомобиль использовал форсированный дизель OM611 мощностью 129 кВт и моментом 395 Н·м и весил 3650 кг. Полноприводная система Iglhaut Allrad включала постоянный привод всех колёс, понижающую передачу с отношением 2,5:1, блокировки дифференциалов, лебёдку и шноркель.

Новый шоу-кар стоил $310 200, после чего цену демонстрационного экземпляра снизили примерно до $139 400. На этом фоне запрашиваемые за нынешний 12-летний Sprinter-кабриолет $107 900 выглядят не столь невероятно. Осталось найти покупателя, который точно знает, как использовать настолько эксцентричную машину.
 
Последнее редактирование:
Назад
Вверх