Дистанцию некоторых гонок Формулы-1 в 2027 году могут сократить из-за увеличения доли мощности двигателя внутреннего сгорания и ограниченного объёма топливных баков.
После первых этапов сезона 2026 года в Формуле-1 решили изменить баланс гибридной силовой установки. Первоначальное соотношение мощности электрической части и 1,6-литрового V6 было близко к 50:50, но теперь долю двигателя внутреннего сгорания намерены постепенно увеличить.
Изменения должны сократить периоды движения накатом, которые гонщикам приходилось использовать для сохранения заряда батареи. Такая тактика создавала эффект «йо-йо»: темп машин резко менялся в зависимости от состояния аккумулятора, а борьба выглядела неестественно.
Однако увеличение допустимого расхода топлива означает, что на некоторых трассах существующего бака не хватит для полной стандартной дистанции 305 км без экономичного режима. Увеличить бак тоже непросто: несколько команд планировали использовать в 2027 году прежнее шасси, где нет свободного места, а разработка полностью новой машины потребует больших затрат.
Поэтому обсуждается сокращение официальной дистанции до 290 км. Монако останется отдельным случаем: из-за низкой средней скорости гонка там и сейчас ограничена 260 км. Например, Гран-при Великобритании при новом формате будет состоять из 50 кругов вместо 52.
После первых этапов сезона 2026 года в Формуле-1 решили изменить баланс гибридной силовой установки. Первоначальное соотношение мощности электрической части и 1,6-литрового V6 было близко к 50:50, но теперь долю двигателя внутреннего сгорания намерены постепенно увеличить.
Изменения должны сократить периоды движения накатом, которые гонщикам приходилось использовать для сохранения заряда батареи. Такая тактика создавала эффект «йо-йо»: темп машин резко менялся в зависимости от состояния аккумулятора, а борьба выглядела неестественно.
Однако увеличение допустимого расхода топлива означает, что на некоторых трассах существующего бака не хватит для полной стандартной дистанции 305 км без экономичного режима. Увеличить бак тоже непросто: несколько команд планировали использовать в 2027 году прежнее шасси, где нет свободного места, а разработка полностью новой машины потребует больших затрат.
Поэтому обсуждается сокращение официальной дистанции до 290 км. Монако останется отдельным случаем: из-за низкой средней скорости гонка там и сейчас ограничена 260 км. Например, Гран-при Великобритании при новом формате будет состоять из 50 кругов вместо 52.
Последнее редактирование: