Гран-при Формулы-1 станут короче в 2027 году: Комиссия F1 одобрила сокращение дистанции гонок, чтобы адаптироваться к изменениям в силовых установках спорта.
Стандартная дистанция сократится с 305 км до 290 км — это сокращение примерно на пять процентов, что, по заявлению FIA, обычно означает удаление двух или трех кругов.
Причиной является расход топлива. F1 смещает большую часть мощности силовой установки в сторону двигателя внутреннего сгорания, где увеличение расхода топлива помогает обеспечить большую мощность. Сокращение дистанции гонок позволит реализовать это изменение без необходимости увеличения объема топливных баков.
В 2027 году максимальная мощность двигателя внутреннего сгорания вырастет с 400 кВт до 420 кВт, что будет поддержано увеличением расхода топлива на пять процентов. Следующий этап, запланированный на 2028 год, поднимет мощность до 450 кВт, при этом расход топлива увеличится на 13 процентов.
Одновременно с этим мощность электрического двигателя-генератора MGU-K будет уменьшена. Эти изменения приближают силовые установки к соотношению 60/40 между мощностью двигателя внутреннего сгорания и электрической мощностью к 2028 году.
«В соответствии с изменениями в правилах силовых установок, которые будут введены в 2027 году в отношении расхода топлива, было одобрено сокращение общей дистанции гонки с 305 км до 290 км, что соответствует сокращению на два или три круга», — заявила FIA после заседания Комиссии F1 в понедельник.
Комиссия также согласилась изменить количество времени, доступного для завершения прерванного Гран-при.
В рамках текущего соглашения гонщики могут соревноваться в течение максимум двух часов в трехчасовом окне, которое включает остановки. Пересмотренный подход сохраняет двухчасовое ограничение на время гонки, но убирает фиксированное ограничение в три часа общего времени.
Вместо этого окончательное время завершения будет определять момент, когда гоночная активность должна прекратиться. Это может дать больше возможностей для возобновления гонки после дождя или другой длительной остановки, хотя в предоставленном заявлении не объясняется, как именно будет устанавливаться крайний срок завершения.
«Эти изменения были внесены для того, чтобы у зрителей была наилучшая возможность насладиться полноценной гонкой в случае возникновения помех», — заявила FIA.
Свободные заезды также получат некоторую гибкость: появится больше возможностей для продления сессий, если движение будет прервано.
В результате запланированная дистанция Гран-при станет короче, но появится больше возможностей для его завершения в случае, если погода или остановки нарушат программу.