Volkswagen проводит самую жёсткую реструктуризацию в своей истории. Внутренний документ, на который ссылается немецкое деловое издание WirtschaftsWoche, допускает сокращение около 100 000 сотрудников и беспрецедентное закрытие четырёх заводов в Германии.
В документе под названием «Отчёт о концептуальном решении наблюдательного совета» описан план поэтапного прекращения работы предприятий в Эмдене, Цвиккау, Ганновере и Неккарзульме в течение следующего десятилетия. Производство в Эмдене и Цвиккау может завершиться в 2031 году, в Ганновере — в 2032-м, а в Неккарзульме — в 2034-м.
Каждое закрытие связано с переносом преемников выпускаемых моделей на другие предприятия концерна. ID. Tiguan, который сменит ID.4, планируют производить на заводе Škoda в чешской Млада-Болеславе. Преемника Audi Q4 e-tron могут перенести в Братиславу, электрический фургон B-Space (T8) — в польскую Познань, а следующую модель вместо Audi A8 — в Лейпциг.
По данным издания, правление единогласно одобрило «общую концепцию трансформации Volkswagen Group». Необходимость реструктуризации объясняется стремлением стабилизировать кредитный рейтинг, снизить стоимость заёмного капитала и приспособить концерн к быстро меняющемуся рынку. В документе отмечается, что существующие модели и организационная структура уже не способны обеспечить долгосрочную конкурентоспособность.
Volkswagen также ожидает, что в 2026 году мировые поставки снизятся до 8,5 млн автомобилей. Эта тенденция уже проявилась в результатах первого полугодия. В июле концерн допускал сокращение модельного ряда вдвое, но тогда ещё не раскрывал возможные увольнения и закрытия предприятий.
Последнее редактирование: