BYD M9 предложит мощность plug-in гибрида за те же деньги, что и Kia Carnival Hybrid, с базовой ценой 87 110 долларов плюс расходы на регистрацию.
BYD M9, многофункциональный автомобиль (people mover) с plug-in гибридной установкой, поступит в продажу в этом году с базовой ценой 87 110 долларов до учета дорожных сборов.
Эта цена указана для базовой восьмиместной версии Dynamic, в то время как семиместная версия Premium оценивается в 102 110 долларов плюс расходы на регистрацию.
Для сравнения, Kia Carnival Hybrid стоит от 80 350 долларов плюс расходы на регистрацию в базовой комплектации S, достигая 108 110 долларов плюс расходы на регистрацию в топовой спецификации GT-Line.
Она также значительно дешевле электрического D9 от премиального бренда Denza от BYD, цена которого начинается от 120 110 долларов до учета дорожных сборов.
M9 ожидается в продаже с четвертого квартала (октябрь-декабрь) 2026 года, при этом первой поступит версия Premium.
Обе модификации M9 имеют передний привод и используют силовую установку BYD DM-i 5.0 Super Hybrid, состоящую из турбированного 1,5-литрового четырехцилиндрового бензинового двигателя в сочетании с электродвигателем.
Начальная восьмиместная версия Dynamic оснащена литий-железофосфатной (LFP) батареей емкостью 20,39 кВт·ч, и хотя полные спецификации еще не объявлены, недавно опубликованные сертификационные документы подтверждают мощность 191,4 кВт.
Семиместная версия Premium оснащена более мощной LFP-батареей емкостью 36,6 кВт·ч и обладает мощностью системы 218 кВт и крутящим моментом 315 Н·м. Общий запас хода на электротяге для версии Premium составляет 145 км, а общий комбинированный запас хода — 850 км.
Скорости зарядки от постоянного тока (DC) еще не опубликованы, хотя китайские спецификации подтверждают показатели 41 кВт и 73 кВт для двух различных силовых установок.
Стандартное оснащение версии Premium включает подогрев и вентиляцию передних сидений, а также кресла капитана во втором ряду с функциями подогрева, вентиляции и «почти нулевой гравитационной посадкой».
Также предусмотрен встроенный холодильник/термобокс, способный охлаждать в диапазоне от -6°C до 6°C или нагревать в диапазоны от 35°C до 50°C.
Все модели M9 оснащены функцией vehicle-to-load (V2L), позволяющей питать небольшие электроприборы, а пакет безопасности включает камеру кругового обзора, «комплексный пакет» технологий активной безопасности и помощи водителю, а также до девяти подушек безопасности.
Также имеется режим Sentry Mode для мониторинга вторженийцев, когда M9 припаркована.
M9 имеет длину 5145 мм, ширину 1970 мм и высоту 1805 мм на колесной базе 3045 мм.
Это делает ее на 10 мм короче, на 25 мм уже и на 30 мм выше, чем Carnival, при более короткой на 45 мм колесной базе.
Сертификационные документы подтверждают грузоподъемность 654 кг для обеих модификаций.
Заявленный объем багажника за третьим рядом составляет 470 литров, и BYD заявляет, что M9 обладает грузоподъемностью при буксировке 1500 кг.
M9 станет вторым многофункциональным автомобилем с plug-in гибридной установкой на австралийском рынке после GAC M8.
BYD является вторым по продажам брендом автомобилей в Австралии с начала года, и M9 вступит в конкуренцию с самым продаваемым многофункциональным автомобилем в Австралии — Kia Carnival.
На рынке многофункциональных автомобилей в Австралии наблюдается всплеск китайских брендов, но почти все из них — включая собственный премиальный бренд BYD, модель Denza с электрическим D9 — преследовали более роскошные модели, такие как Mercedes-Benz V-Class. Это связано с тем, что на родине этих автомобилей такие модели считаются престижными или флагманскими и часто оснащены множеством технологий и элементов роскоши.
НемECK многие решились на прямую конкуренцию с Kia Carnival, которая доминирует на рынке многофункциональных автомобилей: более одной из семи проданных в Австралии в этом году машин этого класса являются моделями Carnival.
Учитывая, что BYD обошла Kia в Австралии и предлагает мощность plug-in гибрида в противовес дизельным или гибридным вариантам Carnival, остается неясным, станет ли M9 самой серьезной угрозой для текущего поколения многофункциональных автомобилей от Kia.
BYD M9, многофункциональный автомобиль (people mover) с plug-in гибридной установкой, поступит в продажу в этом году с базовой ценой 87 110 долларов до учета дорожных сборов.
Эта цена указана для базовой восьмиместной версии Dynamic, в то время как семиместная версия Premium оценивается в 102 110 долларов плюс расходы на регистрацию.
Для сравнения, Kia Carnival Hybrid стоит от 80 350 долларов плюс расходы на регистрацию в базовой комплектации S, достигая 108 110 долларов плюс расходы на регистрацию в топовой спецификации GT-Line.
Она также значительно дешевле электрического D9 от премиального бренда Denza от BYD, цена которого начинается от 120 110 долларов до учета дорожных сборов.
M9 ожидается в продаже с четвертого квартала (октябрь-декабрь) 2026 года, при этом первой поступит версия Premium.
Обе модификации M9 имеют передний привод и используют силовую установку BYD DM-i 5.0 Super Hybrid, состоящую из турбированного 1,5-литрового четырехцилиндрового бензинового двигателя в сочетании с электродвигателем.
Начальная восьмиместная версия Dynamic оснащена литий-железофосфатной (LFP) батареей емкостью 20,39 кВт·ч, и хотя полные спецификации еще не объявлены, недавно опубликованные сертификационные документы подтверждают мощность 191,4 кВт.
Семиместная версия Premium оснащена более мощной LFP-батареей емкостью 36,6 кВт·ч и обладает мощностью системы 218 кВт и крутящим моментом 315 Н·м. Общий запас хода на электротяге для версии Premium составляет 145 км, а общий комбинированный запас хода — 850 км.
Скорости зарядки от постоянного тока (DC) еще не опубликованы, хотя китайские спецификации подтверждают показатели 41 кВт и 73 кВт для двух различных силовых установок.
Стандартное оснащение версии Premium включает подогрев и вентиляцию передних сидений, а также кресла капитана во втором ряду с функциями подогрева, вентиляции и «почти нулевой гравитационной посадкой».
Также предусмотрен встроенный холодильник/термобокс, способный охлаждать в диапазоне от -6°C до 6°C или нагревать в диапазоны от 35°C до 50°C.
Все модели M9 оснащены функцией vehicle-to-load (V2L), позволяющей питать небольшие электроприборы, а пакет безопасности включает камеру кругового обзора, «комплексный пакет» технологий активной безопасности и помощи водителю, а также до девяти подушек безопасности.
Также имеется режим Sentry Mode для мониторинга вторженийцев, когда M9 припаркована.
M9 имеет длину 5145 мм, ширину 1970 мм и высоту 1805 мм на колесной базе 3045 мм.
Это делает ее на 10 мм короче, на 25 мм уже и на 30 мм выше, чем Carnival, при более короткой на 45 мм колесной базе.
Сертификационные документы подтверждают грузоподъемность 654 кг для обеих модификаций.
Заявленный объем багажника за третьим рядом составляет 470 литров, и BYD заявляет, что M9 обладает грузоподъемностью при буксировке 1500 кг.
M9 станет вторым многофункциональным автомобилем с plug-in гибридной установкой на австралийском рынке после GAC M8.
BYD является вторым по продажам брендом автомобилей в Австралии с начала года, и M9 вступит в конкуренцию с самым продаваемым многофункциональным автомобилем в Австралии — Kia Carnival.
На рынке многофункциональных автомобилей в Австралии наблюдается всплеск китайских брендов, но почти все из них — включая собственный премиальный бренд BYD, модель Denza с электрическим D9 — преследовали более роскошные модели, такие как Mercedes-Benz V-Class. Это связано с тем, что на родине этих автомобилей такие модели считаются престижными или флагманскими и часто оснащены множеством технологий и элементов роскоши.
НемECK многие решились на прямую конкуренцию с Kia Carnival, которая доминирует на рынке многофункциональных автомобилей: более одной из семи проданных в Австралии в этом году машин этого класса являются моделями Carnival.
Учитывая, что BYD обошла Kia в Австралии и предлагает мощность plug-in гибрида в противовес дизельным или гибридным вариантам Carnival, остается неясным, станет ли M9 самой серьезной угрозой для текущего поколения многофункциональных автомобилей от Kia.
Последнее редактирование: