Этот среднеразмерный седан от BYD уже превзошел Toyota Corolla по продажам, он дешевле и мощнее. Какой именно? Что он предлагает? Сколько он стоит?
BYD продолжает расти как на региональном, так и на мировом уровнях, и King — одна из тех моделей, которые приобретают всё большую значимость. Этот среднеразмерный седан сочетает в себе бензиновый двигатель с электрическим благодаря гибридной системе DM-i и напрямую конкурирует с Toyota Corolla, которую он уже обошел по продажам в Бразилии в августе и продолжает укреплять свои позиции.
Цифры говорят сами за себя. В течение августа 2026 года BYD King достиг 1433 регистраций в этом южноамериканском гиганте, опередив 855 единиц Corolla, исторического лидера в сегменте среднеразмерных седанов. Хотя по итогам года он пока отстает (11243 против 15540), ожидается, что он завершит рекордный год и закрепится в качестве эталона.
Помимо принадлежности к своей категории, эта модель выделяется технологией гибридной установки, которая провозглашает её одной из самых продвинутых. Она работает на бензиновом двигателе объемом 1,5 литра в сочетании с электрическим двигателем с двумя уровнями мощности: 130 кВт для версии GL и 170 кВт для версии GS. Последняя, кроме того, оснащена аккумулятором емкостью 18,3 кВт·ч, который позволяет проехать до 80 км в полностью экологичном режиме.
Будучи гибридом с возможностью подзарядки, автомобиль может преодолевать определенные расстояния исключительно на электричестве, прибегая к двигателю внутреннего сгорания только тогда, когда требуется большая автономность. Таким образом, он разгоняется от 0 до 100 км/ч за 7,3 секунды, потребляет всего 3 литра на 100 км в своей модификации на 170 кВт (при условии отсутствия чрезмерных нагрузок) и демонстрирует наиболее выдающееся соотношение мощности и расхода в своем сегменте.
Габариты объясяют, почему BYD King конкурирует с Corolla, Nissan Sentra и Volkswagen Vento/Jetta, среди немногих моделей, которые противостоят росту популярности кроссоверов: длина 4780 мм, ширина 1837 мм, высота 1495 мм и колесная база 2718 мм, при этом объем багажника составляет 450 литров.
Версии, оснащение и рынки продаж
В Южной Америке King предлагается в версиях GL и GS, основные различия между которыми связаны с мощностью и емкостью аккумулятора. Его пакет технологий и безопасности очень полный и включает около десяти позиций:
Цена BYD King
Помимо таких стран, как Аргентина и Бразилия, BYD King широко представлен в Мексике, где он стоит 29 500 долларов в модификации GL и 32 700 долларов в версии GS.
Таким образом, Toyota Corolla обходится примерно на 20% дешевле, но в Бразилии, где она лидировала по продажам в прошлом месяце, ситуация обратная. В то время как этот седан стоит 19 000 долларов в варианте XLI, модель азиатского происхождения не достигает 17 300, что еще больше стимулирует к её приобретению.
Стоит отметить, что в Китае King, известный там как Destroyer 05, удивляет своими низкими ценами: от 11 200 до 17 200 долларов. Это означает отличное соотношение цены и продукта, учитывая всё, что он предлагает, и свои внушительные размеры. В этой стране он конкурирует с Geely Emgrand и Changan EADO Plus.
Несмотря на постоянно растущий спрос на кроссоверы по всему миру, BYD по-прежнему предлагает традиционный и семейный вариант в виде среднеразмерного седана. Точное количество проданных единиц в 2025 году по сравнению с общими показателями 2026 года еще не раскрыто, но ожидается, что рост продолжится.
BYD продолжает расти как на региональном, так и на мировом уровнях, и King — одна из тех моделей, которые приобретают всё большую значимость. Этот среднеразмерный седан сочетает в себе бензиновый двигатель с электрическим благодаря гибридной системе DM-i и напрямую конкурирует с Toyota Corolla, которую он уже обошел по продажам в Бразилии в августе и продолжает укреплять свои позиции.
Цифры говорят сами за себя. В течение августа 2026 года BYD King достиг 1433 регистраций в этом южноамериканском гиганте, опередив 855 единиц Corolla, исторического лидера в сегменте среднеразмерных седанов. Хотя по итогам года он пока отстает (11243 против 15540), ожидается, что он завершит рекордный год и закрепится в качестве эталона.
Помимо принадлежности к своей категории, эта модель выделяется технологией гибридной установки, которая провозглашает её одной из самых продвинутых. Она работает на бензиновом двигателе объемом 1,5 литра в сочетании с электрическим двигателем с двумя уровнями мощности: 130 кВт для версии GL и 170 кВт для версии GS. Последняя, кроме того, оснащена аккумулятором емкостью 18,3 кВт·ч, который позволяет проехать до 80 км в полностью экологичном режиме.
Будучи гибридом с возможностью подзарядки, автомобиль может преодолевать определенные расстояния исключительно на электричестве, прибегая к двигателю внутреннего сгорания только тогда, когда требуется большая автономность. Таким образом, он разгоняется от 0 до 100 км/ч за 7,3 секунды, потребляет всего 3 литра на 100 км в своей модификации на 170 кВт (при условии отсутствия чрезмерных нагрузок) и демонстрирует наиболее выдающееся соотношение мощности и расхода в своем сегменте.
Габариты объясяют, почему BYD King конкурирует с Corolla, Nissan Sentra и Volkswagen Vento/Jetta, среди немногих моделей, которые противостоят росту популярности кроссоверов: длина 4780 мм, ширина 1837 мм, высота 1495 мм и колесная база 2718 мм, при этом объем багажника составляет 450 литров.
Версии, оснащение и рынки продаж
В Южной Америке King предлагается в версиях GL и GS, основные различия между которыми связаны с мощностью и емкостью аккумулятора. Его пакет технологий и безопасности очень полный и включает около десяти позиций:
- Мультимедийный экран 12,8 дюйма в версии GL и 15,6 в версии GS.
- Цифровой приборный щиток.
- Беспроводная зарядка.
- Бесключевой доступ и запуск.
- 17-дюймовые колеса.
- Шесть подушек безопасности.
- Адаптивный круиз-контроль.
- Удержание в полосе движения.
- Мониторинг слепых зон.
- Автоматическое экстренное торможение.
Цена BYD King
Помимо таких стран, как Аргентина и Бразилия, BYD King широко представлен в Мексике, где он стоит 29 500 долларов в модификации GL и 32 700 долларов в версии GS.
Таким образом, Toyota Corolla обходится примерно на 20% дешевле, но в Бразилии, где она лидировала по продажам в прошлом месяце, ситуация обратная. В то время как этот седан стоит 19 000 долларов в варианте XLI, модель азиатского происхождения не достигает 17 300, что еще больше стимулирует к её приобретению.
Стоит отметить, что в Китае King, известный там как Destroyer 05, удивляет своими низкими ценами: от 11 200 до 17 200 долларов. Это означает отличное соотношение цены и продукта, учитывая всё, что он предлагает, и свои внушительные размеры. В этой стране он конкурирует с Geely Emgrand и Changan EADO Plus.
Несмотря на постоянно растущий спрос на кроссоверы по всему миру, BYD по-прежнему предлагает традиционный и семейный вариант в виде среднеразмерного седана. Точное количество проданных единиц в 2025 году по сравнению с общими показателями 2026 года еще не раскрыто, но ожидается, что рост продолжится.