-
- Теги
- civic type r honda prelude купе тюнинг
Honda не объявляла планов оснастить свой новый гибридный Prelude «сердцем» горячего хэтчбека Civic Type R, что побудило одну американскую команду взять дело в свои руки.
Новый Honda Prelude — это первая итерация спортивного купе с гибридной силовой установкой, которая обеспечивает этот стремительный двухдверный автомобиль экономичным двигателем, хотя некоторые считают, что он не так интересен, каким мог бы быть.
Несмотря на общую платформу с текущим Civic FL5, Honda не планирует устанавливать двигатель флагмана по производительности Civic Type R в Prelude, но это не мешает другим людям пытаться это сделать.
Американские тюнингеры Throtl стремятся исправить ошибки Honda, подарив Prelude «сердце» Type R; в настоящее время идет сборка этого более мощного купе.
Замена сложной гибридной силовой установки Prelude на двигатель и трансмиссию Civic Type R должна обеспечить гораздо более захватывающие впечатления от вождения.
В то время как Prelude оснащен 2,0-литровой гибридной силовой установкой, выдающей до 149 кВт и 315 Н·м в совокупности от четырехцилиндрового бензинового двигателя и двухмоторной гибридной системы, турбированный 2,0-литровый двигатель Civic Type R выдает гораздо более динамичные 235 кВт и 420 Н·м.
Кроме того, Prelude оснащен только автоматической трансмиссией «e-CVT», в то время как Type R доступен исключительно с шестиступенчатой механической коробкой передач, и эта часть модификации также будет реализована в экземпляре от Throtl. В сборке принимают участие специалисты Honda — Hasport и VTEC Academy, а дебют «Prelude Type R» ожидается на автомобильной выставке SEMA в Лас-Вегасе в этом году.
Новый Honda Prelude — это первая итерация спортивного купе с гибридной силовой установкой, которая обеспечивает этот стремительный двухдверный автомобиль экономичным двигателем, хотя некоторые считают, что он не так интересен, каким мог бы быть.
Несмотря на общую платформу с текущим Civic FL5, Honda не планирует устанавливать двигатель флагмана по производительности Civic Type R в Prelude, но это не мешает другим людям пытаться это сделать.
Американские тюнингеры Throtl стремятся исправить ошибки Honda, подарив Prelude «сердце» Type R; в настоящее время идет сборка этого более мощного купе.
Замена сложной гибридной силовой установки Prelude на двигатель и трансмиссию Civic Type R должна обеспечить гораздо более захватывающие впечатления от вождения.
В то время как Prelude оснащен 2,0-литровой гибридной силовой установкой, выдающей до 149 кВт и 315 Н·м в совокупности от четырехцилиндрового бензинового двигателя и двухмоторной гибридной системы, турбированный 2,0-литровый двигатель Civic Type R выдает гораздо более динамичные 235 кВт и 420 Н·м.
Кроме того, Prelude оснащен только автоматической трансмиссией «e-CVT», в то время как Type R доступен исключительно с шестиступенчатой механической коробкой передач, и эта часть модификации также будет реализована в экземпляре от Throtl. В сборке принимают участие специалисты Honda — Hasport и VTEC Academy, а дебют «Prelude Type R» ожидается на автомобильной выставке SEMA в Лас-Вегасе в этом году.