Гибридная Territory потребляет меньше в городе и также демонстрирует лучший комбинированный расход по сравнению с бензиновой версией. Реальные данные испытаний.
После тестирования гибридной Ford Territory и сравнения ее показателей с показателями бензиновой Territory Titanium, самая большая разница проявилась там, где чаще всего используется семейный кроссовер: в городе. Электрифицированная версия показала значительно более низкий расход в городских условиях и достигла гораздо большей дальности хода на том же 60-литровом баке.
Сравнение проводится на основе двух различных конфигураций. Гибридная Territory предлагается в комплектации Trend, расположенной между SEL и Titanium. Анализируемая бензиновая Territory соответствует комплектации Titanium — самой оснащенной в линейке.
Расход в городе: гибридная Ford Territory получает максимальное преимущество
В городском цикле гибридная Ford Territory зафиксировала расход от 6 до 6,5 литров на 100 километров. Для среднеразмерного кроссовера это впечатляющий показатель, так как он позволяет передвигаться по городу с расходом, близким к показателям гораздо более компактных моделей.
Эта производительность зависит от интенсивности движения и возможности гибридной системы рекуперировать энергию при замедлении. На маршрутах с меньшим количеством остановок расход может вырасти, однако в ходе испытаний он не превысил 7 литров на 100 километров.
С баком объемом 60 литров гибридная Territory может приблизиться к 1000 километрам запаса хода в городе.
Бензиновая Territory оказалась значительно дальше в этом сценарии. С двигателем 1.8 турбо расход в городе достигал 12,8 литров на 100 километров, что эквивалентно примерно 468 километрам на одном баке.
Трасса и комбинированный расход: насколько показатели различаются между версиями
На трассе разница сокращается, хотя гибрид сохраняет преимущество. При скорости 100 км/ч гибридная Territory потребляла 6,5 литров на 100 километров. При скорости 130 км/ч показатель поднялся до 8 литров. С такими значениями расчетная дальность составляет от 770 до 930 километров при выбранном режиме Eco.
Бензиновая Territory показала 8 литров на 100 километров при 100 км/ч, что соответствует примерно 750 километрам запаса хода. При 130 км/ч расход вырос до 9,2 литров, что составляет около 652 километров пробега.
Наибольшая разница наблюдается в комбинированном цикле. Бензиновая Territory зафиксировала 10,7 литров на 100 километров с расчетной дальностью 560 километров. Гибрид снизил этот показатель до 7 литров на 100 километров и позволяет проехать до 857 километров без дозаправки.
Двигатели и оснащение: две версии с разными подходами
Бензиновая Ford Territory оснащена четырехцилиндровым турбодвигателем 1.8 мощностью 131 кВт и крутящим моментом 320 Н·м. Он сочетается с семиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением и передним приводом.
Гибридная Territory сочетает бензиновый двигатель 1.5 цикла Миллера мощностью 111 кВт с электродвигателем мощностью 161 кВт. Совместная мощность составляет 191 кВт, а крутящий момент достигает 545 Н·м. Батарея имеет емкость 1,8 кВт·ч, а трансмиссия — двухступенчатая автоматическая коробка DHT с передним приводом.
В оснащении гибрид Trend включает мультируль с регулировкой по высоте и глубине, кожаную обивку, двухзонный климат-контроль с задними дефлекторами, электроручной тормоз, приборную панель 7 дюймов, сенсорный мультимедийный экран 12,3 дюйма с поддержкой беспроводных Android Auto и Apple CarPlay, круиз-контроль, систему бесключевого доступа и запуска, панорамную крышу, датчики дождя и света, а также сиденье водителя с электрорегулировкой.
В системе безопасности предусмотрены шесть подушек безопасности, системы контроля тяги и устойчивости, ассистент подъема и спуска в гору, предупреждение о слепых зонах, предупреждение о столкновении сзади, камера заднего вида, парктроники и мониторинг давления в шинах.
Бензиновая Ford Territory Titanium дополняется микроперфорированной кожаной обивкой, подогревом и вентиляцией передних сидений, электрорегулировкой пассажирского сиденья, настраиваемой подсветкой салона, электроприводом багажника, приборной панелью 12 дюймов, аудиосистемой из восьми динамиков и беспроводной зарядкой.
Также она включает камеру 360 и пакет ADAS Ford CoPilot с предупреждением о столкновении с автоматическим экстренным торможением, адаптивным круиз-контролем, удержанием в центре полосы и автоматическим переключением дальнего света.
Для тех, кто ставит в приоритет экономичность и запас хода, гибридная Territory демонстрирует явное преимущество, особенно в городском и комбинированном циклах. Бензиновая версия Titanium отвечает более богатым оснащением, особенно в части комфорта и систем помощи водителю.
После тестирования гибридной Ford Territory и сравнения ее показателей с показателями бензиновой Territory Titanium, самая большая разница проявилась там, где чаще всего используется семейный кроссовер: в городе. Электрифицированная версия показала значительно более низкий расход в городских условиях и достигла гораздо большей дальности хода на том же 60-литровом баке.
Сравнение проводится на основе двух различных конфигураций. Гибридная Territory предлагается в комплектации Trend, расположенной между SEL и Titanium. Анализируемая бензиновая Territory соответствует комплектации Titanium — самой оснащенной в линейке.
Расход в городе: гибридная Ford Territory получает максимальное преимущество
В городском цикле гибридная Ford Territory зафиксировала расход от 6 до 6,5 литров на 100 километров. Для среднеразмерного кроссовера это впечатляющий показатель, так как он позволяет передвигаться по городу с расходом, близким к показателям гораздо более компактных моделей.
Эта производительность зависит от интенсивности движения и возможности гибридной системы рекуперировать энергию при замедлении. На маршрутах с меньшим количеством остановок расход может вырасти, однако в ходе испытаний он не превысил 7 литров на 100 километров.
С баком объемом 60 литров гибридная Territory может приблизиться к 1000 километрам запаса хода в городе.
Бензиновая Territory оказалась значительно дальше в этом сценарии. С двигателем 1.8 турбо расход в городе достигал 12,8 литров на 100 километров, что эквивалентно примерно 468 километрам на одном баке.
Трасса и комбинированный расход: насколько показатели различаются между версиями
На трассе разница сокращается, хотя гибрид сохраняет преимущество. При скорости 100 км/ч гибридная Territory потребляла 6,5 литров на 100 километров. При скорости 130 км/ч показатель поднялся до 8 литров. С такими значениями расчетная дальность составляет от 770 до 930 километров при выбранном режиме Eco.
Бензиновая Territory показала 8 литров на 100 километров при 100 км/ч, что соответствует примерно 750 километрам запаса хода. При 130 км/ч расход вырос до 9,2 литров, что составляет около 652 километров пробега.
Наибольшая разница наблюдается в комбинированном цикле. Бензиновая Territory зафиксировала 10,7 литров на 100 километров с расчетной дальностью 560 километров. Гибрид снизил этот показатель до 7 литров на 100 километров и позволяет проехать до 857 километров без дозаправки.
Двигатели и оснащение: две версии с разными подходами
Бензиновая Ford Territory оснащена четырехцилиндровым турбодвигателем 1.8 мощностью 131 кВт и крутящим моментом 320 Н·м. Он сочетается с семиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением и передним приводом.
Гибридная Territory сочетает бензиновый двигатель 1.5 цикла Миллера мощностью 111 кВт с электродвигателем мощностью 161 кВт. Совместная мощность составляет 191 кВт, а крутящий момент достигает 545 Н·м. Батарея имеет емкость 1,8 кВт·ч, а трансмиссия — двухступенчатая автоматическая коробка DHT с передним приводом.
В оснащении гибрид Trend включает мультируль с регулировкой по высоте и глубине, кожаную обивку, двухзонный климат-контроль с задними дефлекторами, электроручной тормоз, приборную панель 7 дюймов, сенсорный мультимедийный экран 12,3 дюйма с поддержкой беспроводных Android Auto и Apple CarPlay, круиз-контроль, систему бесключевого доступа и запуска, панорамную крышу, датчики дождя и света, а также сиденье водителя с электрорегулировкой.
В системе безопасности предусмотрены шесть подушек безопасности, системы контроля тяги и устойчивости, ассистент подъема и спуска в гору, предупреждение о слепых зонах, предупреждение о столкновении сзади, камера заднего вида, парктроники и мониторинг давления в шинах.
Бензиновая Ford Territory Titanium дополняется микроперфорированной кожаной обивкой, подогревом и вентиляцией передних сидений, электрорегулировкой пассажирского сиденья, настраиваемой подсветкой салона, электроприводом багажника, приборной панелью 12 дюймов, аудиосистемой из восьми динамиков и беспроводной зарядкой.
Также она включает камеру 360 и пакет ADAS Ford CoPilot с предупреждением о столкновении с автоматическим экстренным торможением, адаптивным круиз-контролем, удержанием в центре полосы и автоматическим переключением дальнего света.
Для тех, кто ставит в приоритет экономичность и запас хода, гибридная Territory демонстрирует явное преимущество, особенно в городском и комбинированном циклах. Бензиновая версия Titanium отвечает более богатым оснащением, особенно в части комфорта и систем помощи водителю.