Джереми Кларксон выставляет на аукцион три автомобиля из шоу «Большой тур», включая свою последнюю Lancia Montecarlo, Alfa Romeo GTV6 и Lincoln Continental.
Джереми Кларксон выставляет на аукцион три запоминающихся автомобиля из The Grand Tour, включая Lancia Montecarlo Spider, на которой он управлял в своей финальной серии.
Бывший ведущий шоу Top Gear и The Grand Tour продаст автомобили через Iconic Auctioneers в рамках аукциона The Iconic Sale на выставке NEC Classic Motor Show в Бирмингеме, Англия, 14 и 15 ноября. Все три автомобиля предлагаются без минимальной цены, что означает, что они достанутся тому, кто предложит самую высокую цену — иными словами, самому преданному фанату Кларксона с самым глубоким кошельком.
Кларксон говорит, что у него редко выпадает возможность просто кататься или наслаждаться этими машинами, и это, вероятно, правда. Тем не менее, аукционный дом утверждает, что настоящая причина продажи прояснится в предстоящем сезоне шоу «Ферма Кларксона».
Lancia Montecarlo Spider: Финальный тур Кларксона
1982 Lancia Montecarlo Spider
Самым значимым автомобилем в этой группе может стать 1982 Lancia Montecarlo Spider. Кларксон управлял ею вместе с Ричардом Хаммондом и Джеймсом Мэем в спецвыпуске The Grand Tour Presents: One for the Road — выпуске про Зимбабве и Ботсвану, который стал последним совместным приключением трио.
Это также была последняя машина, на которой Кларксон когда-либо управлял в рамках The Grand Tour, что придает ей особое место в истории шоу.
Как и следовало ожидать, Lancia не была полностью стоковой для поездки по Африке. Она получила задние фонари от Ferrari 308, четыре выхлопные трубы, колеса Lancia Delta Integrale, а также модифицированную решетку радиатора и конфигурацию фар. Кларксон также заменил оригинальные кожаные сиденья на тканевые и установил простой руль с обивкой из алькантары без кнопок — все это было сделано для того, чтобы избежать возможных проблем с устаревшей электроникой Lancia в условиях сильной жары.
В отличие от многих машин, используемых для съемок, Кларксон не просто вернул эту машину после завершения съемок. Он купил ее и добавил в свою личную коллекцию. Iconic Auctioneers сообщают, что с тех пор Lancia была отремонтирована и сейчас находится в исправном состоянии.
Alfa Romeo GTV6: В Шотландию и обратно
1983 Alfa Romeo GTV6
Второй автомобиль — это 1983 Alfa Romeo GTV6, которая появилась в эпизоде Grand Tour «Well Aged Scotch».
Кларксон проехал на Alfa по маршруту North Coast 500 в Шотландии во время серии 2019 года. Согласно аукционному объявлению, автомобиль проехал около 47 000 км и обслуживался внутри компании.
Под капотом находится знаменитый 2,5-литровый V6 от Alfa Romeo — двигатель, который Кларксон обожал за его звук и плавность работы. И здесь есть еще немного истории: Кларксон ранее владел этой машиной и позже пожалел о ее продаже.
В итоге он снова приобрел ее и включил в свою коллекцию. Теперь он снова отдает ее в чужие руки.
Lincoln Continental: Да, в ней все еще есть азот
1978 Lincoln Continental Mark V
Третий автомобиль — огромный 1978 Lincoln Continental Mark V Кларксона, который появился в выпуске «Lochdown». Это спецвыпуск The Grand Tour, где Кларксон, Хаммонд и Мэй путешествуют по Шотландии на тройке гигантских американских автомобилей.
Lincoln оснащен 6,6-литровым V8, на который для шоу была установлена система впрыска азота. Система все еще установлена, хотя, по сообщениям, она не очень хорошо работала во время съемок, так как у двигателя не было других модификаций, необходимых для максимального использования этой системы.\n
В салоне по-прежнему находятся часы Cartier, которыми Кларксон восхищался во время съемок, а в багажнике все еще лежит набор волынок. Потому что, по всей видимости, каждой огромной американской люксовой машине в багажнике необходим комплект шотландских волынок.
За сколько они уйдут?
Все три автомобиля пройдут через аукционный блок в рамках аукциона Iconic Sale от Iconic Auctioneers во время выставки NEC Classic Motor Show в ноябре. Минимальных цен нет, поэтому нет суммы, которую машины должны достичь для продажи. Тот, кто предложит самую высокую цену, получит ключи.
Для настоящих фанатов Grand Tour Lancia, вероятно, станет главным магнитом. Учитывая, что это последняя машина, на которой Кларкк управлял в эпоху оригинального трио, она представляет собой довольно уникальный фрагмент истории автомобильного телевидения.
Джереми Кларксон выставляет на аукцион три запоминающихся автомобиля из The Grand Tour, включая Lancia Montecarlo Spider, на которой он управлял в своей финальной серии.
Бывший ведущий шоу Top Gear и The Grand Tour продаст автомобили через Iconic Auctioneers в рамках аукциона The Iconic Sale на выставке NEC Classic Motor Show в Бирмингеме, Англия, 14 и 15 ноября. Все три автомобиля предлагаются без минимальной цены, что означает, что они достанутся тому, кто предложит самую высокую цену — иными словами, самому преданному фанату Кларксона с самым глубоким кошельком.
Кларксон говорит, что у него редко выпадает возможность просто кататься или наслаждаться этими машинами, и это, вероятно, правда. Тем не менее, аукционный дом утверждает, что настоящая причина продажи прояснится в предстоящем сезоне шоу «Ферма Кларксона».
Lancia Montecarlo Spider: Финальный тур Кларксона
1982 Lancia Montecarlo Spider
Самым значимым автомобилем в этой группе может стать 1982 Lancia Montecarlo Spider. Кларксон управлял ею вместе с Ричардом Хаммондом и Джеймсом Мэем в спецвыпуске The Grand Tour Presents: One for the Road — выпуске про Зимбабве и Ботсвану, который стал последним совместным приключением трио.
Это также была последняя машина, на которой Кларксон когда-либо управлял в рамках The Grand Tour, что придает ей особое место в истории шоу.
Как и следовало ожидать, Lancia не была полностью стоковой для поездки по Африке. Она получила задние фонари от Ferrari 308, четыре выхлопные трубы, колеса Lancia Delta Integrale, а также модифицированную решетку радиатора и конфигурацию фар. Кларксон также заменил оригинальные кожаные сиденья на тканевые и установил простой руль с обивкой из алькантары без кнопок — все это было сделано для того, чтобы избежать возможных проблем с устаревшей электроникой Lancia в условиях сильной жары.
В отличие от многих машин, используемых для съемок, Кларксон не просто вернул эту машину после завершения съемок. Он купил ее и добавил в свою личную коллекцию. Iconic Auctioneers сообщают, что с тех пор Lancia была отремонтирована и сейчас находится в исправном состоянии.
Alfa Romeo GTV6: В Шотландию и обратно
1983 Alfa Romeo GTV6
Второй автомобиль — это 1983 Alfa Romeo GTV6, которая появилась в эпизоде Grand Tour «Well Aged Scotch».
Кларксон проехал на Alfa по маршруту North Coast 500 в Шотландии во время серии 2019 года. Согласно аукционному объявлению, автомобиль проехал около 47 000 км и обслуживался внутри компании.
Под капотом находится знаменитый 2,5-литровый V6 от Alfa Romeo — двигатель, который Кларксон обожал за его звук и плавность работы. И здесь есть еще немного истории: Кларксон ранее владел этой машиной и позже пожалел о ее продаже.
В итоге он снова приобрел ее и включил в свою коллекцию. Теперь он снова отдает ее в чужие руки.
Lincoln Continental: Да, в ней все еще есть азот
1978 Lincoln Continental Mark V
Третий автомобиль — огромный 1978 Lincoln Continental Mark V Кларксона, который появился в выпуске «Lochdown». Это спецвыпуск The Grand Tour, где Кларксон, Хаммонд и Мэй путешествуют по Шотландии на тройке гигантских американских автомобилей.
Lincoln оснащен 6,6-литровым V8, на который для шоу была установлена система впрыска азота. Система все еще установлена, хотя, по сообщениям, она не очень хорошо работала во время съемок, так как у двигателя не было других модификаций, необходимых для максимального использования этой системы.\n
В салоне по-прежнему находятся часы Cartier, которыми Кларксон восхищался во время съемок, а в багажнике все еще лежит набор волынок. Потому что, по всей видимости, каждой огромной американской люксовой машине в багажнике необходим комплект шотландских волынок.
За сколько они уйдут?
Все три автомобиля пройдут через аукционный блок в рамках аукциона Iconic Sale от Iconic Auctioneers во время выставки NEC Classic Motor Show в ноябре. Минимальных цен нет, поэтому нет суммы, которую машины должны достичь для продажи. Тот, кто предложит самую высокую цену, получит ключи.
Для настоящих фанатов Grand Tour Lancia, вероятно, станет главным магнитом. Учитывая, что это последняя машина, на которой Кларкк управлял в эпоху оригинального трио, она представляет собой довольно уникальный фрагмент истории автомобильного телевидения.
Последнее редактирование: