После обещания прекратить поддержку зеркального отображения к 2028 году, новая мультимедийная система GM интегрирует эти системы в интерфейс, который дебютирует в Chevrolet Silverado 2027 года
Новая мультимедийная система General Motors исправляет спорное решение компании. После объявления об отказе от зеркального отображения смартфонов во всех своих автомобилях к 2028 году, производитель отступил и подтвердил возвращение Android Auto и Apple CarPlay в обновлении своей операционной системы. Новое программное обеспечение дебютирует в линейке 2027 года для Chevrolet Silverado и GMC Sierra.
Этот поворот событий показывает, что удобство использования перевесило попытку удержания данных в экосистеме бренда. Предыдущее обоснование для удаления приложений Apple и Google заключалось в создании специализированной архитектуры программного обеспечения для электромобилей, ориентированной на картографирование зарядок и безопасность. Однако неприятие со стороны публики доказало обратное, вынудив компанию пойти на шаг назад, чтобы попытаться гармонизировать оба направления технологий.
Зеркальное отображение вернулось, но с уступкой в формате. Android Auto и Apple CarPlay больше не занимают весь экран, как это обычно происходит в моделях других производителей. Они работают в окне карточек рядом с родными приложениями автомобиля, позволяя водителю следить за картой в телефоне, одновременно отслеживая информацию о пикапе, такую как данные о буксировке или расход топлива.
Визуальный стиль системы также изменился в пользу быстрого считывания информации. Интерфейс использует стандарт высокой контрастности с белым текстом на черном фоне, заменяя сложные меню кнопками быстрого доступа. Такие функции, как климат-контроль и камеры, зафиксированы на экране, в то время как основные физические органы управления были сохранены на панели — решение, принятое с учетом тех, кто использует большие пикапы в тяжелых условиях и часто вынужден управлять элементами управления в перчатках.\n
Инженерия программного обеспечения лучше интегрировала инструменты помощи водителю. Цифровая приборная панель адаптирует свою графику в зависимости от выбранного режима вождения. Она отображает 3D-рендеры окружающего трафика в реальном времени, когда на шоссе активируется Super Cruise, система полуавтономного вождения марки.
Для тех, кто буксирует тяжелые прицепы, цифровая интеграция призвана облегчить эксплуатацию. Система автоматически адаптирует интерфейс при подключении прицепа, отображая показатели на приборной панели и позволяя проверить работу фар прицепа напрямую через мобильное решение. Камеры под днищем помогают выровнять фаркоп или преодолеть препятствия на бездорожье, снижая необходимость в стороннем наблюдателе.
Помимо инструментов вождения, в салоне появляется выделенный экран для переднего пассажира, следуя недавнему тренду в отрасли по расширению развлекательных возможностей на борту. Этот дисплей оснащен поляризационным фильтром, который не позволяет водителю видеть изображения во время движения автомобиля, и обеспечивает доступ к стриминговым сервисам. Новая архитектура также включает Google Gemini и встроенные карты в памяти.
Новая мультимедийная система GM дебютирует в первую очередь в США, но внедрение в Chevrolet Silverado гарантирует, что обновление появится на международном рынке в будущем. В настоящее время в ряде стран без Android Auto и Apple CarPlay продается только Blazer EV.
Последнее редактирование: