Отзыв из-за неисправности программного обеспечения системы TPMS охватывает 201 976 внедорожников Jeep; дилеры проведут бесплатное обновление ПО, а владельцы получат уведомления по почте.
Компания Chrysler сообщает более чем 200 000 владельцев Jeep, что индикатор низкого давления в шинах может никогда не загореться, даже если давление в шине опасно упадет. Автопроизводитель инициировал отзыв, охватывающий 201 976 внедорожников, после обнаружения программного сбоя в системе мониторинга давления в шинах.
Письма с уведомлениями для владельцев начнут рассылаться с 29 сентября, а дилеры установят бесплатное исправление программного обеспечения.
Отзыв системы TPMS в 201 976 внедорожниках Jeep
Отзыв, зарегистрированный под номером кампании NHTSA 26V559000, связан с программной ошибкой в системе мониторинга давления в шинах (TPMS) — электронной системе, которая считывает давление в шинах и зажигает предупреждающий индикатор на приборной панели при его слишком сильном падении. Федеральные правила требуют, чтобы каждый новый автомобиль, продаваемый в США, был оснащен исправной системой TPMS.
Согласно заявке Chrysler, определенные модулы управления могут не регистрировать фактическое падение давления, из-за чего предупреждающий индикатор может оставаться неактивным, даже когда шина теряет воздух. Это не просто ложное оповещение, а скрытый отказ именно в тот момент, когда водителю необходима своевременная информация.
Компания Stellantis уже имела дело с другой крупной кампанией по безопасности в этом году. Отзыв компании, затронувший 850 000 автомобилей в начале 2026 года, касался отдельной проблемы, но он демонстрирует масштабы, которых могут достигать подобные кампании в линейках Jeep и Chrysler.
Затронутые модели Jeep Grand Cherokee, Wagoneer и Cherokee
Отзыв охватывает несколько моделей внедорожников, включая Grand Cherokee, Grand Cherokee L, Wagoneer, Grand Wagoneer и Cherokee, выпущенных в течение ряда последних модельных лет. Chrysler не выделила ни одну комплектацию как более уязвимую, чем остальные.
Владельцы не заплатят ни цента. Дилеры обновят программное обеспечение модуля управления TPMS, процесс, который обычно занимает менее часа и не требует установки нового оборудования или датчиков.
2026 Jeep Grand Cherokee
Владельцы Grand Cherokee уже сталкивались с подобной ситуацией. Отдельная кампания, затронувшая 328 000 автомобилей, также была связана с программным обеспечением, а не с механической деталью — тенденция, ставшая распространенной по мере того, как внедорожники оснащаются все большим количеством систем безопасности с компьютерным управлением.\n
Если ваш Jeep попадает в число затронутых автомобилей, не стоит пассивно ждать почты. Владельцы могут проверить идентификационный номер транспортного средства в базе данных отзывов NHTSA прямо сейчас, не дожидаясь получения уведомления по почте 29 сентября.
- Отзыв охватывает 201 976 внедорожников Jeep.
- Ошибка в программном обеспечении TPMS может привести к тому, что индикатор низкого давления в шинах не загорится при фактическом падении давления.
- Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение модуля управления TPMS.
Компания Chrysler сообщает более чем 200 000 владельцев Jeep, что индикатор низкого давления в шинах может никогда не загореться, даже если давление в шине опасно упадет. Автопроизводитель инициировал отзыв, охватывающий 201 976 внедорожников, после обнаружения программного сбоя в системе мониторинга давления в шинах.
Письма с уведомлениями для владельцев начнут рассылаться с 29 сентября, а дилеры установят бесплатное исправление программного обеспечения.
Отзыв системы TPMS в 201 976 внедорожниках Jeep
Отзыв, зарегистрированный под номером кампании NHTSA 26V559000, связан с программной ошибкой в системе мониторинга давления в шинах (TPMS) — электронной системе, которая считывает давление в шинах и зажигает предупреждающий индикатор на приборной панели при его слишком сильном падении. Федеральные правила требуют, чтобы каждый новый автомобиль, продаваемый в США, был оснащен исправной системой TPMS.
Согласно заявке Chrysler, определенные модулы управления могут не регистрировать фактическое падение давления, из-за чего предупреждающий индикатор может оставаться неактивным, даже когда шина теряет воздух. Это не просто ложное оповещение, а скрытый отказ именно в тот момент, когда водителю необходима своевременная информация.
Компания Stellantis уже имела дело с другой крупной кампанией по безопасности в этом году. Отзыв компании, затронувший 850 000 автомобилей в начале 2026 года, касался отдельной проблемы, но он демонстрирует масштабы, которых могут достигать подобные кампании в линейках Jeep и Chrysler.
Затронутые модели Jeep Grand Cherokee, Wagoneer и Cherokee
Отзыв охватывает несколько моделей внедорожников, включая Grand Cherokee, Grand Cherokee L, Wagoneer, Grand Wagoneer и Cherokee, выпущенных в течение ряда последних модельных лет. Chrysler не выделила ни одну комплектацию как более уязвимую, чем остальные.
Владельцы не заплатят ни цента. Дилеры обновят программное обеспечение модуля управления TPMS, процесс, который обычно занимает менее часа и не требует установки нового оборудования или датчиков.
2026 Jeep Grand Cherokee
Владельцы Grand Cherokee уже сталкивались с подобной ситуацией. Отдельная кампания, затронувшая 328 000 автомобилей, также была связана с программным обеспечением, а не с механической деталью — тенденция, ставшая распространенной по мере того, как внедорожники оснащаются все большим количеством систем безопасности с компьютерным управлением.\n
Если ваш Jeep попадает в число затронутых автомобилей, не стоит пассивно ждать почты. Владельцы могут проверить идентификационный номер транспортного средства в базе данных отзывов NHTSA прямо сейчас, не дожидаясь получения уведомления по почте 29 сентября.