Вы скучаете по ралли Дакар? У KTM есть решение, позволяющее вам ощутить дух приключения между двумя этапами знаменитых гонок: новая 690 Rally (2027). Это машина, созданная для того, чтобы покидать проторенные дороги и тропы и отправляться на исследование новых горизонтов.
Об этом свидетельствует платформа этого мотоцикла: такая же, как у 690 Enduro R. Она сохраняет свои базовые характеристики, адаптированные для преодоления больших расстояний и внедорожных экспедиций. Эта 690 Rally также претендует на роль духовного наследника 640 Adventure, что говорит о многом в отношении её возможностей.
690 Rally базируется на 690 Enduro R
Если говорить подробнее, KTM разработала для этого мотоцикла, в частности, настоящий пост управления для ралли из пластика с высоким специфическим ветрозащитным экраном. А также два передних топливных бака, каждый из которых вмещает 3,5 литра топлива (в дополнение к 13-литровому баку сзади). Это необходимо для исследования отдаленных уголков земли.
Благодаря вместимости в 20 литров в своих баках, 690 Rally обещает приключения
KTM 690 Rally, чтобы зайти дальше
Что касается ходовой части, всё здесь также продумано для исследования. С подвеской WP X-Plor — 265 мм спереди и 250 мм сзади (в дополнение к фирменной системе Pro Lever). Это обеспечивает заявленный дорожный просвет в 265 мм, в то время как высота седла составляет 935 мм! Всё это соединено с спицовыми алюминиевыми колесами 21 и 18 дюймов (с заводской резиной Continental TKC 80), зажатыми системой дисков и калиперок Brembo (с двойным поршнем спереди).
690 Rally создана для того, чтобы покидать дороги и уходить в путь
С такими характеристиками вес 690 Rally составляет 161,5 кг в сухом весе. Этот легкий аппарат выдает 54,4 кВт и 73 Н·м крутящего момента благодаря одноцилиндровому двигателю LC4. Механика теперь требует технического обслуживания каждые 15 000 километров (30 000 километров для регулировки теплового зазора клапанов). Стоит отметить шестиступенчатую коробку передач с опциональным переключателем (shifter).
690 Rally возвращается к ралли-рейдам как духовный наследник 640 Adventure
KTM предлагает четыре года гарантии на этот аппарат. Модель будет выпускаться с сентября 2026 года, и она поступит в дилерские центры в следующем месяце. Но будьте готовы к цене: хотя она еще не объявлена, 690 Rally может стоить около 12 500 – 13 000 долларов... в то время как 690 Enduro R уже стоит 11 300 долларов.
KTM 690 Rally будет доступна с октября 2026 года
Последнее редактирование: