Imperial Landaulette 1996 года выглядит как церемониальный лимузин 1930-х, но построен на надёжном шасси лондонского такси Austin с дизелем Nissan.
Необычный свадебный автомобиль выставлен на аукцион Bring a Trailer. Нарочито старомодный кузов с открывающейся задней частью крыши скрывает массовую и выносливую технику.
Основой послужило лондонское такси Austin FX4 Fairway Driver. Такие машины рассчитаны на постоянную городскую работу, поэтому их шасси и силовая установка значительно надёжнее техники настоящего довоенного лимузина.
Все внешние панели изготовлены отдельно и богато декорированы. Сзади находятся овальные театральные окна и складной верх, позволяющий молодожёнам приветствовать гостей. Салон отделан белой стёганой кожей с декоративными пуговицами; предусмотрено место для ведёрка со льдом и бутылки шампанского.
Атмосферный дизель Nissan объёмом 2,7 литра развивает около 63 кВт и передаёт тягу на задние колёса через четырёхступенчатый автомат. Динамика скромная, зато агрегаты просты и рассчитаны на большой пробег.
Imperial Landaulette интересен сочетанием театральной внешности и утилитарной механики, которую проще обслуживать, чем настоящий автомобиль 1930-х годов. Торги завершатся 8 сентября.
Необычный свадебный автомобиль выставлен на аукцион Bring a Trailer. Нарочито старомодный кузов с открывающейся задней частью крыши скрывает массовую и выносливую технику.
Основой послужило лондонское такси Austin FX4 Fairway Driver. Такие машины рассчитаны на постоянную городскую работу, поэтому их шасси и силовая установка значительно надёжнее техники настоящего довоенного лимузина.
Все внешние панели изготовлены отдельно и богато декорированы. Сзади находятся овальные театральные окна и складной верх, позволяющий молодожёнам приветствовать гостей. Салон отделан белой стёганой кожей с декоративными пуговицами; предусмотрено место для ведёрка со льдом и бутылки шампанского.
Атмосферный дизель Nissan объёмом 2,7 литра развивает около 63 кВт и передаёт тягу на задние колёса через четырёхступенчатый автомат. Динамика скромная, зато агрегаты просты и рассчитаны на большой пробег.
Imperial Landaulette интересен сочетанием театральной внешности и утилитарной механики, которую проще обслуживать, чем настоящий автомобиль 1930-х годов. Торги завершатся 8 сентября.
Последнее редактирование: