Прощальный тест Jaguar F-Type P450 AWD с компрессорным V8

Jaguar F-Type — классический британский Gran Turismo, способный совместить дальнюю поездку с настоящими спортивными эмоциями. Для прощания с моделью мы отправились на двухдневный маршрут к побережью на версии P450 AWD.

Производство F-Type завершается, а её место в гамме в перспективе займёт полностью электрический четырёхдверный GT. Вместе с купе уходит и компрессорный пятилитровый V8. В версии P450 он выдаёт 331 кВт и 580 Н·м, разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 4,4 секунды и позволяет достичь 285 км/ч.



Характер британского купе

Созданный Иэном Каллумом кузов сочетает элегантность и агрессию, а холодный запуск V8 сопровождается глубоким хриплым звуком. Низкая посадка и хорошо профилированные кресла удобны, качество кожи, алькантары и углепластика соответствует классу автомобиля. Фиксированная панорамная крыша добавляет света в тесный двухместный салон. Багажник объёмом 338 л позволяет взять вещи для поездки вдвоём.



Комфортный GT, когда это требуется

Dynamic делает подвеску слишком жёсткой для плохого покрытия, зато в Normal F-Type спокойно проходит большие расстояния. При закрытых заслонках выпуска в салоне тихо, а восьмиступенчатый автомат ZF достаточно плавен для размеренной езды и позволяет вручную управлять передачами подрулевыми лепестками.

На автомагистрали расход стабилизировался около 9,5 л/100 км, а при более высоком темпе вырос до 10–11 л/100 км. На извилистой дороге в Dynamic он легко превышал 15 л/100 км — плата за характер и звук V8.



Эмоции и управляемость

После перехода на пару передач вниз мотор мгновенно отвечает на газ, а переключения у красной зоны сопровождаются характерными хлопками. Полный привод добавляет тяги и уверенности, но передней оси временами не хватает точности, а на руле ощущается влияние крутящего момента. Задняя ось всё равно остаётся подвижной; при превышении предела её реакции могут быть резкими.



P450 AWD не пытается соперничать с экстремальными суперкарами. Её сильная сторона — возможность пользоваться мощностью на обычной дороге, не отказываясь от комфорта и багажа. Именно сочетание доступной динамики, выразительного V8 и эффектного кузова делает уход F-Type особенно заметным.



Основные характеристики

• Габариты: 4,47 × 1,92 × 1,31 м
• Колёсная база: 2,62 м
• Багажник: 338 л
• Снаряжённая масса: 1890 кг
• Двигатель: компрессорный V8 5,0 л
• Мощность: 331 кВт
• Крутящий момент: 580 Н·м
• Коробка передач: восьмиступенчатая автоматическая ZF
• Привод: полный